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策略，拒绝因为对手的策略打乱节奏，但此时陆之洲的突发举动还是必须敲响警钟，保持戒备。
离开维修区，好不容易在起跑阶段连续超车杀入积分区的陆之洲又拱手让出位置，重新回到赛恩斯的身后。
汉密尔顿。维特尔。维斯塔潘。博塔斯。里卡多。格罗斯让。佩雷兹。霍肯博格。阿隆索。赛恩斯。
第十一名，陆之洲，在积分区之外徘徊。
然而，没有人能够忽略陆之洲，在一次进站之后依旧从十五位起跑追击到第十一位，而现在陆之洲是全场唯一一位使用软胎的车手，如同一个不定时炸弹，谁都无法确定这枚炸弹什么时候在哪里引爆。
如果赛道早早干燥的话，那么陆之洲前面的车手全部都是待宰羔羊。
但如果赛道迟迟没有干燥，那么陆之洲身后蠢蠢欲动的勒克莱尔绝对不会手软，而从种种迹象来看，阿隆索、汉密尔顿、维特尔全部都留在赛道上，中性胎继续扮演主角的可能性明显更大。
沸沸扬扬的热议，悄然蔓延。
安全车，没有进站，迟迟没有进站，一般来说安全车带个三圈四圈就是全部，但现在六圈过去了依旧没有进站。
好消息在于，领先集团不需要担心轮胎消耗；坏消息在于，赛道正在慢慢干燥，而此时再进站的话已经太晚了。
「等等，FIA这是在偏袒陆之洲吗？为了流量，脸面都不要了。」
社交网络之上已经有人迫不及待开始吐槽，但实际情况是，奥康上墙的位置狭窄危险，吊车的工作必须小心，否则没有顺利撤离奥康的赛车，可能还要引发其他安全事故，那才是真正地人为干扰比赛。
一直到第十圈，赛会终于给出信号，赛道清理完毕，下一圈安全车返回维修区。
整个新加坡宛若高压锅一般，种种期待种种热议持续翻涌、节节攀升，最终引爆。
第十一圈，安全车返回，比赛恢复正常。
前方，汉密尔顿、维特尔、维斯塔潘为首的领先集团马上展开缠斗，但这次，瞩目焦点却不在这里。
而在全场唯一一辆使用软胎的赛车身上。
呼吸，一滞—
来了！果不其然，陆之洲朝著赛恩斯发动进攻！
绿旗！起跑大直道！
赛恩斯的无线电里阿比特博尔还在絮絮叨叨喋喋不休，他根本没有时间回应，第一时间进入戒备——
尽管赛恩斯反应灵敏，第一时间卡住线路和位置，在直道上抢先一步，但后面的二十二号毫不逊色，一眼可以看见，后面那辆法拉利并没有莽撞冲动地直接开启进攻，反而是当机立断咬住了尾流。
难道是因为前面车阵正在刺刀见红的较量，所以陆之洲才有意识地控制节奏，把赛恩斯推出去挡枪？
然而，此时赛恩斯没有时间深想，无线电里的苍蝇嗡嗡作响，他必须全神贯注地锁定后面的车辆才行。
来了！
赛恩斯注意到后视镜里的法拉利往前挤了挤，正准备抽头，毫不犹豫地，赛恩斯已经右撇完成阻挡。
在赛恩斯看来，陆之洲的轮胎应该没有完全进入工作温度，反而是他的中性胎正在状态，所以陆之洲应该会故技重施地从外侧尝试超车，他的注意力完全在自己的右侧，拒绝被陆之洲的假动作牵制。
就在此时，陆之洲已经毫不犹豫地抽头一往左！
切内！
然后，直播镜头里就可以看到，二十二号赛车和五十五号赛车兵分两路，分别以截然不同的方式接触一号弯。
如同「速度与激情7」结尾分道扬镳踏上不同征程的两位大佬一般。
只见，陆之洲的抽头转向异常坚决，极限刹车，对于软胎抓地力展现强大信心，一直到弯心的极致才踩下刹车，那一抹浩浩荡荡的红色以绝对强硬绝对坚定的姿态在弯道里完成超越，一举将鲜亮的黄色抛在身后。
然而，就在此时，一丝轻微的摇摆出现！
眼看著二十二号赛车即将离开一号弯，但此时赛道依旧没有完全干透，尤其是陆之洲极限刹车尝试超越主动偏离常规行车线，赛道干湿分布的不均匀一下将软胎的短板全部暴露出来，尾翼的稳定性被破坏一危机！
赛恩斯注意到了，却没有来得及抓住机会反击，陆之洲就已经依靠温柔的送油和细腻的方向控制把尾翼的晃动和摇摆收了回来，没有强行修正，而是顺著滑行的惯性，丝滑流畅地钻入相对快速一些的二号弯，速度不仅没有减弱，而且匪夷所思地保持高速飞驰通过。
一切，只是一呼一吸之间而已—
行云流水，干脆利落，陆之洲不费吹灰之力地完成超车，再次回到积分区。
赛恩斯，束手无策，甚至没有能够形成有效防守。
直播间瞬间炸裂，惊呼连连，头皮酥麻，但澎湃的激情还在喉咙里汹涌，没有来得及思考，就可以看到直播画