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失去了目标的以色列空军，并没有放弃任务，因为在他们看来，这极有可能就是未来科技集团本身利用其他手段来掩盖运输机的雷达信号。
只是真的有这样的技术吗？
以色列人不确定，因为众所周知，除了隐身战机之外，其他的飞行器都无法隐藏雷达信号的。
最多就是进行雷达干扰，强烈的电磁压制，让雷达直接失去作用。
这样的雷达干扰，也不可能只是让雷达失去特定的目标，一旦干扰成功，雷达就等于失去了所有的功能，显示出来的只能是一片雪花。
自然明白这些基本道理的以色列空军，并没有因此而死心，因为所有人都看到运输起飞，朝着伊拉克以西飞行。
由于有太多人看到了，所以以色列人断定，运输机肯定还在某一个空域，是不可能就这样消失的。
没有办法以色列空军，又不死心，只能是在附近所有空军展开搜索，所有的战机拉开一个巨大的网络，开始遍地搜索。
特别是超低空的区域，在距离地面三四百米的高度，是他们重点寻找的范围。
可是这样的搜索，注定是没有结果了，真正的十架搬山运输机，此刻还在沙漠中的空军基地内，都还没有正式的起飞。
为此，以色列方面还甚至让位于东北方向的唯一一架费尔康，飞往了伊拉克，他们不相信，十架好好的运输机。会这样突然消失了。
就好像以色列人的严谨。执着也是他们很大的特点之一。
遗憾的是。无论以色列人怎么寻找，怎么也找不到十架运输机，而出动的战隼，燃油已经全都告急，必须开始返航了，继续消耗下去，燃油已经不足以让他们返回以色列境内了。
毕竟距离以色列还有数百公里的距离，这些战机又很早就升空。加上搜索下来，再多的燃油也不够用了。
而蔡睿宸等待的就是这一刻，远在伊拉克南部沙漠的空军基地内，十四架入侵者战机全都快速的升空，而起飞的战机，全都以超低空飞行的姿态，直接进入了沙特的境内。
沿着沙特境内的阿拉伯沙漠，利用丘陵起伏的特殊沙漠地貌，作为掩护，朝着约旦河飞去。
不过。飞机的速度并不是很快，路程只有六百多公里。超低空飞行的战机，全都保持在五百公里的时速左右。
十四架战机此刻，并没有分开，并且采取了七个小组的飞行姿态。
这种姿态十分的怪异，一架战机保持在地面五十米的高度，而另一架战机就在这架战机的下面，保持在距离地面三十米的高度。
相隔不过二十米，采取了重叠的飞行姿态，如此飞行姿态，就算被雷达发现了，也能够让雷达只发现一个目标。
因为雷达扫描和反馈的到显示器上的信息，哪怕是显示出两个目标，但是因为目标是重叠的，最终显示出来的依然只是一个信号源。
而这样的飞行编组，好处就是降低被发现的风险和数量，用来迷惑敌人。
但是这样的飞行编组，对飞行员和飞机的稳定性能，要求实在是太高了，被称之为找死的飞行编组。
因为想要达到这样的效果，高低的两架飞机，距离要很近，二十米的高低差距，对于两架高速飞行的战机来说，实在是太危险了。
哪怕只是倾斜一个几乎感觉不到的角度，都会发生撞击的危险。
可要是分得太远的话，就没有这样的效果，而类似的飞行编组，还有更加危险的组合，那就是多机型组合成为一架大型的飞机信号。
当年以色列就有这样的组合，由四架战机高低前后组成一个紧密的整体，显示在雷达上面的信号由于过于强烈，被伊拉克误认为是一架大型的客机，根本没有在意。
类似这样的作死飞行编组，当年苏联也用过，效果全都很不错。
哪怕是现在越来越先进的雷达，也很容易出现判断失误的情况。
不过，这一次红警兵团的空军选择这样的编组，根本就不是为了迷惑别人。
而是为了减少暴露的可能，因为十四架战机，很容易会被雷达发现，特别是以色列的费尔康预警机。
组成这样的编组，再利用地形的掩护，就能够减少特殊的雷达反射面积。
然而，远在基地中的蔡睿宸，却急忙利用基地给机群发消息，让机群马上调整飞行姿态。
利用基地中微子通讯技术，所有的战机全都第一时间收到了消息，没有半点的疑惑，所有的机群全都开始调整方向，并且还是直接往回飞行。
因为在前面的前方，一架费尔康正在沿着约旦朝着叙利亚和伊拉克边界线，巡航飞行。
这可不是什么好消息，因为这架预警机，完全有可能发现沙漠中的战机信号，双方的距离持续拉近，就会变得很危险。
基地中的蔡睿宸，也是没有办法才调整了入侵者战斗机原本的