顶点小说(dingdian666.com)更新快，无弹窗！
在外界看来，最近未来科技集团麾下的一个个公司，就好像是集体要自杀一样，一个个消息不停地被公布出来。
不过对比之前那些完全不被看好的项目不同，这一次未来航空公司对外表示，计划将还未彻底修建完成的马林镇机场，扩建为世界顶级规模的超级国际机场。
马林镇机场位于马林镇以西，靠近塞尔萨尔湖，本来占地面积就已经不小了，也就在马林镇的不远处，高速公路的边上，不远处就是正在修建的马林镇综合动车站。
如今正在修建中的马林镇机场，已经不算小了，甚至都比巴格达和巴士拉的国际机场都要庞大，也是中东目前最忙碌的机场。
能够修建起这样的机场，也已经是很不容易了，而好几个月的时间过去，连第一批的航站楼都已经修建得有模有样了。
可是很明显，未来科技集团并不满意这个机场，必须要一口吃成一个大胖子。
计划重新扩建的机场，占地面积和规模将会增加三倍，将会成为世界上最大的机场之一。
而计划修建的这个机场，每天最少可以达到起降千架次的飞机，还能够起降全球任何的飞机，甚至还特地修建了一条能够起降最少千吨级飞机的超级跑道。
在公布的扩建计划中，还对这条超级跑道进行了详细的描述，这将会是第一条修建地面上能够承受高温的跑道。
可是世界上现在有上千吨的飞机吗？答案是没有的，目前最大的飞机也就是安-225,起飞重量达到了惊人的六百吨，能够运载超过两百四十吨的货物。这已经达到了世人震撼的程度了。
起降上千吨的飞机。难道疯狂的未来科技集团正在计划研发上千吨的飞机吗？
可就算研发得出来。也能够完成生产和顺利的成功，加入到全球的正常飞行之中，可是在这个机场起飞了，又能够在哪里降落呢？
有心人细数了一下，全球能够降落千吨级飞机的机场，如果尺寸勉强的话，绝对不会超过五个。
并且要是千吨级的飞机尺寸大一点的话，那根本没有其他机场可以起降这样的大家伙。
全都不看好的是。修建这样的跑道，就算有千吨级的飞机，也根本一点效果都没有。
因为目前全球的航空运输，根本不需要这样的超级运输机，乌克兰的安-225以及能够满足那些特殊的运输货物了，比如说运输航天飞机，或者运输其他的飞机已经列车组。
而除此之外，也没有人东西需要这样的大家伙来运输了。
不过，也有人表示，如果真的有千吨级的大飞机。并且运载能力能够超过五百吨的话，那绝对有市场。
只是没有这样的飞机。所以全球市场才没有这样的需求，毕竟货物运输的规格和模式，是由运输能力来决定的。
要是真的有这样的飞机，并且有机场可以起降，必然有它的对应市场。
不过，就算说出这样的言论的人，依然不看好未来科技集团这一次的投资。
在全世界看来，未来科技集团只需要脚踏实地，一步步来绝对能够很顺利的发展起来。
可是像这样盲目的投资，全都要追求世界顶级或者第一的行为，完全就是最不理智的行为。
没有一个国家或者公司，都做出这种超级冒险甚至铁定稳赔的投资，这样的投资，也叫做人傻钱多没处花。
有些人就说，蔡睿宸是一个很好的科学家，也是一个优秀的学者，但他不是一个好的老板，根本不会制定未来科技集团的发展。
将来，必然会有未来科技集团后悔的时候，甚至会面临过度浪费投资和建设的风险。
就连刚刚在全世界风光了一把的林重先，都被很多人称之为一个不值得拥有的执行总裁。
面对这样的超级浪费投资，林重先应该给出最合理的建议，坚定的拒绝蔡睿宸这样的胡乱行为，将未来科技集团稳定的发展下去。
而不是去搞那些没有任何实际意义的面子工程，什么事情都要世界顶级和世界第一，这个念头不可取，步伐大了会扯到蛋的，到时候也会有蔡睿宸蛋疼的时候。
可是外界并不清楚，原本也都是坚决反对的林重先，在看到蔡睿宸给他的资料后，便再也没有第二句话了，乖乖的同意了。
只是这样的事情，外界是绝对不可能知道了，而很多好事者，都在等着看笑话。
特别日本人，从来没有放弃过诋毁未来科技集团的机会，在这些一系列的投资项目上，日本方面的媒体和专家，是发表得最积极的。
甚至还表示，一个前途无量的高科技集团，将会因为老板的胡乱行为，导致公司陷入危机甚至是倒闭。
同时还表示，希望那些目前和未来科技集团合作的企业最好小心一点，与这样的一个企业合作，短时间的利益就有可能葬送自己的未来，毕竟未来科技集团的老板实