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<b><\/b>前门机务段会议室内一片寂静。</P>
率先开口的是救援办公室主任刘青松。</P>
“李司机，你这个复轨器是啥玩意？”</P>
闻言，李爱国这才明白会议室里的同志为何会如此惊讶了。</P>
原来这年月，复轨器这种救援‘神器’还没有出现。</P>
邢段长说道：“咱们机务段里没有这玩意。”</P>
“咱们可以自己造。”</P>
李爱国笑道：“复轨器结构很简单，你们看.”</P>
邢段长请黄淑娴取来笔和纸，李爱国在纸上画了复轨器设计图。</P>
复轨器其实就是两个钢构件，结构很简单。</P>
李爱国曾经徒手绘制过沙包设计图，很快就把复轨器的图纸绘制出来了。</P>
邢段长到结构如此简单，皱皱眉头：“这玩意怎么看上去就跟马蹄铁差不多，有用吗？”</P>
刚才还一脸愤慨的刘青松看着图纸，脸色却凝重了起来。</P>
他忍不住拿起图纸，双眼紧盯设计图，嘴巴里面嘟嘟囔囔。</P>
片刻之后，猛地一拍桌子。</P>
这位老救援神情激动：“这玩意，简直是绝了！”</P>
身为列车救援队长，刘青松在脑海里过了一遍，瞬间意识到利用复轨器救援的可行性。</P>
想起以前为了救援列车，他们费了那么多力气，刘青松感到很委屈。</P>
要是早有这玩意，列车救援队也不至于那么为难了。</P>
“爱国同志，这玩意你是咋想到的？”</P>
“这不是顺理成章的事情吗？列车轮掉轨，只要垫一个东西，把车轮拉出来就可以来了。”李爱国一脸理所当然。</P>
刘青松：“.”</P>
李爱国当然没有小看救援队的同志。</P>
像脱轨器这种看似简单的工具。</P>
其实是劳动人民在工作中智慧的结晶。</P>
需要经过几十年甚至上百年，才能在劳动中总结出来。</P>
就跟人类历史上第一个石器工具差不多。</P>
地球上石头遍地，石器工具原理也很简单。</P>
但是人类花了几十万年，才能够拿起石器工具。</P>
技术的突破，需要岁月的累积。</P>
因为复轨器的出现，本来因为风头被抢而懊恼的刘青松，此时看着李爱国就像是亲兄弟似的。</P>
“段长，爱国兄弟的救援方案更加简单易行，我们救援队赞成！”</P>
刘青松是前门机务段列车救援的专家。</P>
专家的话总是很有权威性。</P>
邢段长决定采用复轨器救援的办法。</P>
因为131次列车暂时无法行车，李爱国也被征调进了救援车队。</P>
他对被临时征调早就习以为常。</P>
咱是一块砖，哪里需要哪里搬。</P>
这年月同志之间没有太多的勾心斗角。</P>
特别是刘青松本身就是工人出身，不是那种坐办公室的领导。</P>
不大一会功夫，刘青松跟李爱国变成了亲兄弟。</P>
救援队刚成立，就帮李爱国点上烟问道：“爱国同志，对于这次救援伱有什么想法。”</P>
李爱国缓声道：“刘老哥，因为352次列车挂载了十一列车厢，这次救援咱们需要两台大马力的火车头。”</P>
“大马力的火车头”</P>
货运车间的车间主任举手说道：“装载了爱国卸载系统的【爱国者号】，是咱们国产的最大马力火车头。</P>
虽然最高马力比不过苏修号，但是持续输出功率和稳定性，却远远胜过苏修号。</P>
第二台火车头可以选用‘八一号’。”</P>
爱国者号就是李爱国当初为了验证自卸侧翻系统而改