第77章大赛，我来了！

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    全犬种大赛，在国内对很多养狗人士来说，都还是一个陌生的概念。
    这项比赛一直到CKA成立，并成为FCI（世界犬业联盟）的下属单位时，才从国外引进来，直到最近几年才在大城市兴起。
    因为不够了解，很多犬主对这个比赛还是很无知的，甚至不是特别感兴趣。
    在很多人看来，全犬种大赛就像选美比赛。
    在选美比赛中，不仅美女如云，还会有泳装秀、才艺秀、拷问环节等来博人眼球，这样的比赛还算是有看头的。
    可在全犬种大赛中，比赛的过程实在是太简单。
    一群狗上去遛一圈，然后一个裁判或几个裁判挨个看一下，随便用手一指，某条狗就成了冠军。
    连才艺秀都没一个。
    这也太儿戏了一点吧！
    很多人都是这么认为的，包括杨牧。
    在他看来，看这样的比赛，还不如去看狗狗运动会，去看飞盘狗、敏捷犬比赛，那样起码还刺激点。
    很多养狗人士也是这么认为的。
    因此，国内的全犬种大赛，为了吸引广大养狗人士参与，除了发奖牌发证书的全犬种比赛之外，还设了很多趣味性和运动型附加比赛项目。
    比如说宠物美容大赛、寻回比赛、障碍赛、才艺秀等。
    甚至连飞盘狗、敏捷犬比赛也被引进了大赛，只是更倾向于表演的性质，并不发权威证书。
    一般来说，这样的比赛会存在着主办方、承办方、赞助商等。
    主办方自然是CKA。
    这是因为全犬种比赛的证书只有CKA来发才算权威，审犬员、比赛裁判等，也需要CKA来安排才能尽量确保公正。
    承办方是负责整个比赛的运作的。
    包括租赁场地、赛事宣传、卖门票、拉赞助等。
    承办方的主要任务，不仅包括让比赛顺利开展并获得一定的影响力，还要通过比赛来获得一定的利润。
    说白了，承办方承办比赛的目的，是为了赚钱的。
    当然，赚多赚少就看承办方的本事。
    说到赚钱，国内的全犬种大赛其实挺尴尬的。
    在国外，一些大型的全犬种大赛，比如美国的西敏寺全犬种大赛等，一般都有体育运动类的电视媒体来付费进行转播，就像转播斗牛、赛马比赛一样。
    那一块的收益可是相当丰厚的。
    可在国内就尴尬了。
    因为比赛的影响力还太小，因此很少有电视媒体愿意来付费直播，就算来拍个新闻、比赛花絮等，还得承办方主动邀请。
    因此，国内的全犬种大赛收入就少了一大块。
    基于这个原因，赞助方就非常的重要。
    赞助方就是掏钱捐物来博出名的。
    一般来说，赞助方大多是宠物用品商、宠物粮食生产商、大型犬舍等。
    这一天，就是CKA全犬种大赛华南区冠军赛开赛的日子。
    一大早，参赛成员杨牧和王子就准备出发了。
    丽景花园小区这次去比赛现场的队伍有点庞大。
    因为是周末，又因为小区内有两条狗要参加比赛，因此狗友群里的狗友几乎全都出动了，一共出动了十几台车。
    身为爱狗之人，大家都想去看看这样的大场面。
    这其中就包括对米粒心怀不轨的李长江。
    李长江开的是一台价值一百好几十万的保时捷卡宴。
    他是有备而来的。
    还没出发，他就主动向米粒发出了邀请：“小米，要不你的车就别开了，坐我的吧，我的车大。”
    米粒毫不犹豫地拒绝了：“李先生，不用了，我参赛的工具都在自己车上，到时找起来方便一点。”
    帮米粒当司机的是陈超。
    这小子也赶过来凑热闹了。
    按照正常来说，参加比赛的狗狗是需要装进专用的航空宠物箱去比赛现场的。
    不过因为比赛地点就在花城，杨牧直接拒绝了那个半封闭的塑料宠物箱。
    如非迫不得已，他才不想被憋在里面。
    因此，他毫不客气地钻进了前排副驾驶座，让米粒和杨燕坐在了后排。
    至于王子，自然是跟王子妈在一起，王子爸也非常难得地出现了，开着一台路虎发现者来给王子和王子妈当车夫。
    十几台豪车就在米粒的那台小POLO的带领下，向着目的地出发了。
    比赛现场在花城西郊的一个足球场内。
    这是FCI体系和美国AKC体系全犬种大赛的不同之处。
    一般来说，美国AKC体系的比赛都是在室内举行，比如说大名鼎鼎的西敏寺全犬种大赛，每年都固定在纽约麦迪逊广场花园球场（即NBA纽约尼克斯队的主场）进行比赛。
    而FCI体系的比赛一般都是在绿茵场上，绿草地是FCI体系全犬种大赛的

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