第四百三十三章遗留战俘

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    9ooo44第四百三十三章遗留战俘”韦袭荣的毒计在低声告诉另外二人之后只见二人一脸徘小呈信。““这个，能行，”黄林是一脸的惊骇，他想不出。居然有这么毒的绝户计可以不流血的将一个民族给活生生的打入未来的民族底层
    去。
    “那当然。”韦袭荣一脸的自信。
    “嗯，，理论上是可行的，同时也是掌控这些国家经济命脉在我们手中的最好办法。看来我还是不适合当一个政客，换成我虽然有点概念，但是怎样具体实施却毫无头绪，而且在我的心中也没有袭荣所计哉的那样周密，”
    段国学不露声色的赞扬着，但是心中却暗骂自己猪头，这样的办法自己其实在之前已经用上了，但是用的还不够彻底，同时也没有韦袭荣这条毒计那样的多重收获。不仅能从这些地方以最便宜的方式获得到大量的资源，同时还将管理的包袱丢给其他人来自动尽心尽力的变相操作，更可以将屠杀和人口泯灭的罪责给撇的干干净净。即便是大家都知道是中国在幕后捣的鬼，但毕竟操刀的人不是俺，俺最多也就是个教唆
    “不过这办法还需要一些时间来操作，短期内是看不到收益并且还要先投入一批的启动资金和物资”韦袭荣在提出了一个好办法后也提醒着两人先期的投入。
    “这个问题不大，毕竟牛都买了也不差在买一根牛绳的钱，倒是泰国的卡拉宏还有越南、柬埔寨、这几个地方的建国需要加快点进度，我们还等着他们购买武器以及其他物品刺激一下经济收入，这当了小弟就要交供奉的钱！地主家也没余粮啊段国学突然想起一句后世中经典电影台词，他感觉自己就象是那见钱眼开吝啬到一分钱恨不得掰成两分钱用的人。
    “那行，总指挥你给我授权，我和培录负责的情报部门把这件事情给落实下来。小。对于韦袭荣来说。只要能来钱的事对他来说就是最好的工作，他人生最大的兴趣就是用着各种方式方法和尝试不同的手段去敛取它人的财富。而这个它人，在段国学给予他的概念中，都是非中华民族的人，，
    “行，你去处理吧。只要把握住两个条件，第一个是要把屁股擦干净，别把事情明面上的往中国身上牵扯；第二个就是打压对方的未来经济展和愈的对我们中国产生依赖性，只有将这些地方的人在未来的百年甚至几百年中牢牢的栓住，我都会支持你们放手去做。”段国学很大方的将授权书给签上自己的名字交给韦袭荣，他相信韦袭荣一定不会让他失望。
    “既然总指挥给了我授权书，那我还有一个。问题，那就是在马来半岛还有缅甸、印尼一带。我们的军队攻下了日军在这几个地方所修建的战俘营，到目前为止，大大小小老老少少的英法美多国联军共有九万多人，总指挥打算怎么处理他们？。
    在接到段国学的授权书后，韦袭荣先扔出了一个烫手山芋出来，这个棘手的问题必须要的到段国学的亲自肯和确定后韦袭荣才敢做进一步的动作。
    日本在进攻东南亚各地时，由于进攻度疯狂的快，使得很多美英法等国部队是成建制的投降，这使得日本抓获了大量的战俘。具不完全统计，截止去年中国出兵东南亚之前，日军在东南亚各国所抓获的联军俘虏以及民工等战俘过三十万人网络上的二战数据。
    日军在抓获这些战俘后很快的便将这些战俘给派送到东南亚各地的矿场、铁路、公路等劳动强度大，危险性相当高的职业奴隶队伍中去。为了更好的统治东南亚诸国。同时也为了将这些土地上的各种资源以最快的度开采出来运送到日本本土进行加工生产，日本将这些战俘优先使用在东南亚各地的铁路以及公路这些基础建设中去。特别是铁路，铁路运能大，运送度仅次于空运，但是在效能耗费比上虽不如海运但是却远远高于汽车公路运输，由于日本本身不产原油，汽车车辆的配置比例在世界列强中又属于最少的军队。因此为了减少不必要的油料消耗，因此日军更青睐于铁路建设。
    通过这些驱赶着战俘修建的几条铁路线，日军可以从6路以最快的度向各地赶运增援部队。从这点上看日军绝对没用浪费这些战俘的劳动力。但是日军的这种做法！给成千上万名联军战俘带来了新的不幸和死亡，他们被俘不久之日起，最经常见到的就是这些人一直在进行奴隶般的劳动，
    虽然在气温上东南亚热带雨林国家并不像极北之地的苏联那样一年只有为数不多的几个月非冻土期，但是这并不代表着在这些热带雨林国度中修建铁路就是一件轻松的事情。在这里参天的大树阻挡着铁路的延伸，疽气、沼泽、雨季中每天连绵不绝的暴雨、湿泞松软的地表，地下水资源丰富的地下层，，一切的条件并不比东北极寒之地要来的轻松简单。在从来没有修过任何铁路的最恶劣的地带修建这条单轨铁路。为使铁路穿越痒气弥漫的沼泽、丛林盈塞的深谷和水流湍急的溪流，需要修筑路堤和路堑。不

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