第三百五十四章 立足中国,放眼世界!

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    听着左清泉和两个空客公司的设计师,
    在那里讨论着对机舱设施和装饰的定制要求:
    什么整体色调要低调奢华,
    以象牙白、奶咖色、碳灰色等来区分卧室、娱乐区、客舱、会议室等不同区域;
    家具和内衬装饰要有中式特色,还要单独设计一间茶室;
    甚至包括浴室、影音室、车库等,左清泉都有详尽的要求……
    空客公司准备的非常充分,
    从座椅到皮具,从布艺到瓷器,各种材质的小样图册应有尽有,供她挑选。
    隋波听的有点无聊,
    干脆起身,随意在机舱里走走看看。
    一名法国空姐,亦步亦趋的跟在他身边,随时以候咨询。
    他现在身处在上层的头等舱,身后就是空中酒吧。
    尽管只是常规的航班客机的布置。
    已经充满了“豪气”……
    头等舱的座椅不仅宽大豪华,可以放平躺下。
    休息时还可以直接把门关上,形成一个独立的封闭空间。
    空中酒吧,不仅酒柜中有各式名贵酒水。
    旁边还设有一张半圆形的皮质沙发、一张镶花圆桌以及可以一台提供现场直播节目的32英寸电视,供旅客休闲社交。
    这就是前世时,经常看到网上那些“网红小姐姐”们,
    没事飞飞迪拜,晒图专用的,所谓“豪华生活”啊……
    不得不承认,虽然A380有很多的毛病。
    比如:运营成本昂贵、燃油经济性差;
    因为机身体积太大,只能停靠4F级机场,除了超大型航空枢纽外,大多数中小型机场的支线航线都无法直接飞抵。
    但是,最关键的是……
    它大啊!
    它壕啊!
    它帅啊!
    隋波又不用像那些航空公司,
    在购买时还要考虑到商业运营、回收成本的问题。
    而且,他飞国内,像魔都、深市、香港这些近一点的地方。
    坐以前的湾流G450,就足够了。
    A380买来,
    主要就是飞硅谷、纽约、伦敦、日内瓦这些远程旅行。
    而这些地方的机场,都是超大型国际航空枢纽。
    其实是完全没有影响的。
    唯一的问题,可能就是利用率不高……
    隋波想了想,
    还是觉得A380太大了,光自已用有点可惜。
    倒是可以放在星河集团名下,
    到时候旗下各上市公司的高管们,需要公务出国的时候,人数多也可以用。
    将来等波音787出来了,
    那种超远程的中型机,隋波自己使用的效率,反而会更高很多。
    787就可以放在自己的家族信托名下,
    供父母、叶薇三女,将来的子女这些家族成员,出行专用。
    等左清泉和两个设计师谈的差不多之后,
    隋波专门还强调了一下安全方面的设计要求。
    不求像“空军一号”那么夸张,但必要的一些安全设计必须有:
    比如飞机所有控制系统,都必须有机械和电子双备份。
    这样,即使出现电子系统失灵的情况,也可以通过机械系统正常操控;
    考虑到远程航行的时间较长。
    飞机上还要有专用的卫星电话和加密线路无线电通信系统,以便可以随时和地面外界进行有效沟通;
    隋波想,
    应该也不会有人“冒天下之大不韪”,用导弹去攻击他一个商人的专机吧?
    什么红外线、激光诱导系统之类的东西。
    应该没什么必要……
    A380的对外售价是2.95亿美元。
    不过像隋波这种首批客户订单,都是有很大的折扣的。
    像比尔盖茨的那架订单,就直接打了55折……
    空客给隋波的价格也是1.6亿美元。
    不过由于隋波的定制要求非常多,光是改造定制的费用,算下来就超过了1亿美元。
    而且,由于A380现在还是全球测试阶段,第一批订单交付最快也要到明年中旬。
    隋波的定制飞机需要改装,速度更慢。
    预计交付时间,要到2008年底了……
    好吧,看来想享受大飞机的跨洋飞行,隋波还要再等一段时间。
    不知不觉,2006年过去了。
    对于隋波而言,这一年的收获很多,事业也再上了一个新的台阶。
    总的来说,称得上是完美收官。
    …………………………
    2007年,1月1日。
    隋波一年一度的“新年内部信”曝光!
    “各位同学,
    首先祝大家新年快乐!
    在进入2007年的第一天,我心潮起
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