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的工资照发，对于向坦桑尼亚出口的机车，柳氏集团正式通过坦桑尼亚驻中国大使进行了沟通。
在柳飞承诺为坦桑尼亚培训100名安120飞行员并建立三个能够起降安225的机场后，柳氏集团和坦桑尼亚达成了机车延期交付的协议，并达成了6架安120飞机的合同。柳飞在价格方面只收了个成本价。
柳飞把所有的机车研究所的员工都集中起来，直接将整套的高速列车图纸交给机车研究所，进行生产攻关。
柳风随后通过机械部召集了东北所有机床厂和重型机械厂的专家，进行生产设备攻关。
通过铁道部召集中国近一半的铁路机车车辆生产专家进行联合攻关，生产重载电力机车和附属高速轨道系统。
召集了邮电部和中国科学院计算机所的专家，攻关综合控制系统的研发。
召集了中科院空间研究所和中国气象局的专家，建立北京到满洲里铁路沿线的气候分析模型，并对整个机车设备开发组承担温度基数的通报工作。
并承诺所有专家能在图纸上自己理解的技术，全部可以直接免费带走并使用，这个承诺使得全国专家疯了一样向大连集中。
柳风回头和中央常委在中南海进行了会面，各个常委在参观完基地，并查看了所有柳风的卷宗后，终于明白了柳风为什么可以在国内那么随便了。
换成自己也可以那么随便了，现在柳风手里的技术全部是破烂技术，真正的技术全部在基地里，可控核聚变技术已经被专家掌握了，不过只是体积是在有些大，几乎是现在核电厂的4倍大，不过整个技术已经成熟了。
通过在酒泉基地地下建立的电站，基本上已经能满足全中国近乎一半的电力了，只不过因为各种外部因素，现在不能把电力直接接到国家电网上。
随着电力的满足，中央主脑运算速度也达到最高级，基本上已经达到了5千万亿次每秒的速度，虽然在测试的时候，柳风占用了一半的速度他们并不知道，但是这个速度也是十分恐怖的，因为美国现在最先进的计算机速度不过200多亿次，主脑至少是美国计算机25万倍的速度。
并且在基地已经开始建设粒子、激光、电磁武器了，同时反重力研究也基本上有了一定的进展。
整个基地的建设让几位常委看的几乎认为自己在做梦，目前至少有近五分之一的物理研究卡在了太空环境上了，对于中国的太空实验室已经提上了日程。
在回到中南海后看过柳风全部的资料后，所有的常委都沉默了，现在的柳风还真的是谁都拿他没办法了。
对国内他现在采取的基本上是软手段，没有下什么死手，看看在美国的表现，那真的是一言不合直接翻脸，并且表现出来的血腥也是十分的让人恐惧的。
因此在柳风通知要和中央进行会谈后，所有常委都准时的留在中南海等候柳风的到来，柳风到达了中南海后和大家打了招呼后就直接进入主题。
首先表示，中央要迅速的建立养老金体制了，因为随着改革开放进程的逐步深入，大量的原国有企业职工会被抛离体制，这样他们的养老问题会成为重大的社会问题。
常委们表示会在87年呢诶解决这个问题，至少在沈阳建立试点，使得柳风在沈阳推进的技术和产业升级进度不会因此受到影响。
柳风表示歼10基本上可以考虑公开了，因为苏联已经开始在白天进行飞行训练了，同时淘汰下来的歼5、歼6柳风希望全部交付给柳飞，在柳飞进行航电改造后进行出口。
同时，对于歼10的货款，方面柳风一直接没有和中央谈，从飞机出来后，就一直是挂账，现在中国空军已经装备了2000多架，还一分钱都没付呢。
柳风想向中央常委们通报了整架歼10的生产成本在800万美元以内，所以最后的价格是按照800万美元进行计算，目前已经交付的2000架战机是160亿美元。
中国现有歼5共计760架，歼6约4000架，柳氏将按照200万美元一架的价格而作价，回收中国空军的飞机，总计94亿美元。
同时在生产歼10的时候，通过国家调拨的物资约50亿美元左右，所以在扣除整个费用后，现在交付中国政府的2000架歼10，中国军方直接交付16亿美元就行。
空军方面要把整个歼6生产线和保养系统一起打包交过来，并且尽快的转交到柳飞，同时要给柳飞开出歼6的出口证明。
对于中央准备实行的国税地税分开的双税制，柳风表示在分配比例方面，自己的意见是中央和地方各占50%，不要限制地方太少，因为地方没钱，自然就会在老百姓身上打主意。
中国和苏联的关系也需要进行一定的修复，准备在6月前有所进展，柳风表示自己现在基本上已经确认，在5月份开始对美国撤资，找麻烦的借口已经