第五百六十三章万事俱备，只欠东风（中）

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程：
    a=1pa(h)/p(h)
    M=p(h)V(1a)
    第一个方程中的a是空气密度率，p(h)是大气密度，pa(h)是大气压强
    第二个方程中的M是飞艇质量，也就是说这是一个质量方程。
    接着运城又继续写了几个方程。
    p(h)=p(0)T(h)T(0)^4.25588T
    (h)=T(0)+dT·h，0≤h≤11000mp(11000)e1.5776x104(h11000)
    T(h)=216.65K
    p(0)=1.225kg/m;
    p(11000)=0.36391kg/m;
    T(0)=288.15K;
    dT=0.0065K
    看到这里。
    现场的不少人眼中纷纷冒出了略带明悟的神采。
    果不其然。
    运城很快写下了一个最终式：
    mHe，out(t)+˙mair，out(t)=uΔP(t)，eΔP(t)&amp;amp;amp;amp;amp;gt;0˙mHe，out(t)+˙mair，out(t)=0，eΔP(t)≤0
    接着运城放下粉笔，对王老说道：
    “老师，请您过目。”
    王老从运城落笔的一刻便没有挪开视线，更是在他写到一半的时候，便已经彻底明白了自己这位学生的想法。
    因此在运城开口后。
    王老当即便点了点头：
    “不错，推导的公式没有问题，数学上是过关的。”
    听到自己老师的夸赞，运城忍不住嘿嘿笑着挠了挠头发。
    他所写的这个公式并不难理解，实质上就是一个特殊的大气环境模型。
    其中大气压强的模块运城并没有写完，不过可以靠着理想气体的状态方程求出来。
    随后王老又看向了运城，对他问道：
    “运城，你继续说吧。”
    运城用力点了点头，继续在黑板上画了个比较直观的图示：
    “老师，各位同志，所以我的想法是这样的。”
    “我们可以把艇身形状改成类似于椭球形，低阻力飞艇外形长细比大概在4左右。”
    “换气口则铺装在飞艇最大直径下表面处——这样可以考虑将它形状近似等效成圆柱体外形。”
    “同时平流层气流水平流动较为稳定，垂直运动受到抑制，假定飞艇运行在当地水平面上，艇体与地面保持平行，飞艇头部指向正东，这时候U2.......”
    看着面前这个侃侃而谈的大光头。
    徐云的心中忽然冒出了一股很奇怪的既视感。
    他似乎在什么地方听过这个思路......
    但当他仔细思考的时候，却又什么东西都捞不着。
    莫非这位运城是后世飞艇设计大赛的某位评委？
    不不不，不太可能。
    运城的面相看起来估摸着已经三十出头了，五十年后最少八十往上，当初徐云遇到的几位工程院院士都在六十左右。
    可不是飞艇大赛，那会是在哪里呢......
    就在徐云绞尽脑汁疯狂回忆的时候，运城也已经介绍好了他的思路：
    “老师，差不多就是这样了。”
    王老见状赞许的拍了拍运城的肩膀，随后看向台下：
    “各位同志，有谁对运城的想法有其他看法吗？”
    台下众人纷纷摇了摇头。
    他们这可不是客套，而是确实没什么意见。
    毕竟运城无论是公式还是思路都想到了点子上，这时候要是表示反对，确实就有些无脑杠了。
    随后王老忽然想到了什么，转头看向了徐云：
    “韩立同志，你有什么要补充的吗？”
    “啊？我吗？”
    徐云微微一怔，意识到王老确实在问自己后连忙摇了摇头：
    “没有。”
    王老见状有些失望的叹了口气，摇头道：
    “那你跟过来干嘛，我还以为你有啥新点子呢。”
    徐云：
    “.......”
    大老，我特么是人，不是多啦A梦啊......
    当然了。
    王老的这句话更多还是以调侃为主，像他这样的人是不可能会把希望全然寄托在某个人身上的——即便是他自己也不可能。
    因此很快。
    便与众人开始讨论起了下一个问题。
    “接下来我们讨论飞艇的下应式结构.......”
    ...........
    就在整个戮仙剑团队在讨论飞艇结构的同时。
    基地内的其他几个项目组亦是在稳步向前推进着进度。
    例如孙俊人负责的

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