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第一个弯道开始，就是连续的弯道了。
整个俱乐部的赛道设计成了同一条路线，同一条主路，三条不同的细节路线。
等于在基础上三圈算一圈。
每一种路线跑三遍，一共九圈结束。
燕京毕竟寸土寸金，创建这家盟戈俱乐部的富二代再豪横，也拿不下太大的土地。
这个俱乐部作为吸引其他富二代入会，让他这个首创者把这一波人的力量集中起来的目的是达到了，赛道比起蓝星的标准场地，反而很扭曲。
但，正是因为它扭曲的赛道，反而更贴近于地星的小场地设计。
弯道接弯道，连环弯道，无限的利用了这片土地的效率。
所以，看台屏幕上，追逐的视角中，林轩的车仿佛黑色闪电一样，疯狂的在场地中漂移。
各种地星过弯的特技动作无限制的在道路上实现。
林轩不算是一个特别有天赋的车手，只是以‘极限时停’的能力回到地星把基础练习的特别牢靠。
林轩的操作在地星的车手里，完全算不上惊艳。
但是，这些流畅的压弯儿动作在蓝星，那就是初次现世。
一手漂移，让多少人感觉酷炫。
而漂移的各种变化基础，林轩也掌握的很牢靠。
每一次都将将能完美实现。
如果换一条更开阔一些的道路，速度在提升一个档次，林轩就控制不住了。
这条路，刚刚好。
进入赛道大直道，毒液的加速飞快。
快的不可思议，比起步时的加速度更快！
“这是什么，怎么能这么快？”
刘成神情凝重：“他制作了几个蓝星车子里并没有的部件上到车子里，有些部件也修改了，估计是因为这些部件的原因。”
林轩把地星的三元催化器带到了蓝星，替换了两辆车子上本身的三元催化器。
三元催化器和燃烧效率有直接的关系。
蓝星的三元催化器是作为节能考虑设计的，而不是为速度设计的。
所以和地星的还不太一样。
还有就是‘氮气加速’。
氮气是一种惰性气体，空气中最多的就是氮气。
氮气是不具备助燃，给车子提速的能力的。
实际上大家说的‘氮气加速’，是指的是一氧化二氮。
一氧化二氮发生化学反应后分解的气体中含氧量高达百分之三十多，比空气的含氧量百分之二十一高不少。
这样的状态下，车速再次爆发。
这个场地的大直道根本用不了十几秒钟，只不过是不到六秒钟的事情而已。
对于引擎和排热完全没有压力。
但是，这一加速，让毒液在大直道又远远地甩开了恩佐。
同样是林轩设计的，毒液太快了。
“这黑色的车也太快了。”
刘成：“岂止是黑色的太快了，红色那辆就不快吗？”
“马琦上一次全赛道三个巡回九公里，用了两分零一秒，那辆车的速度上限是三百多点。”
“你看现在一个巡回他用了多久。”
旁边的富二代一看，惊呆了：“三十四秒？”
“那岂不是，三巡回要少用十八秒？”
“这辆红车一分四十多秒就能跑完全程。”
“那……这辆黑车得多块？”
毒液已经把恩佐甩的尾气都吃不到了。
进入第三巡回，观众们傻了：“套圈了！”
因为这是三条不同线路组成的赛道，主赛道是一样的。
完成套圈指的是单巡回套圈了。
三圈套一圈？
恩佐的时速只有毒液的三分之二？
那这辆恩佐，在赛道上都能跑接近四百公里的时速？
如果是大直道会快成什么样？
没错，这辆恩佐，被林轩改的，速度上限是四百四左右。
但是氮气加速状态，爆缸状态，速度接近五百公里的时速。
【这车也太快了吧！】
【这赛道太复杂，表显不出它的速度，如果是在土澳速度赛，它有没有可能竞争冠军？】
这个世界没有f1这回事，根本没听过f1的速度。
林轩现在的速度，就非常接近于f1的速度。
不过和f1还是有巨大差别。
林轩使用的是超跑，而不是f1车型。
但两者之间是有一定的相似度的。
而f1的理论速度上限高达九百多公里，在f1赛道能跑三百七。
而这辆毒液的理论速度上限是接近五百公里，在这个赛道能跑三百七。
感觉是那个感觉，难度低很多。
因为赛道小，所以大巡回的主要方向全是右，弯道也是右弯道比左弯道多。
加上场地小，跑起来不用脑子，而且没有竞争对手