第353章稳步推进

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    如果是在市内搞个普通的俱乐部，硬件投资不会大，大部分俱乐部的场地，就是租下来改造，只要有牛逼的设计和装修团队，想要什么效果都能做出来。
    不过，对周浩这个超跑俱乐部来说，投资就大了去了。
    周浩和叶绍大概算了算，单一个三级方程式标准赛道，投资就不低于一亿两千万，这已经把整个赛车场从赛道、坐席、再到其他配套设施都算在内，因为是标准三级方程式赛道，所以施工周期大概要一年左右。
    至于俱乐部的配套硬件，所需要资金恐怕还会更高，至少要按高档综合酒店来建设，因为服务对象是俱乐部的会员，所以规模可以小一点，但规格一定要高，初步算下来，整体投入也不低于一亿。
    现在顺义的房价还很低，靠近机场的小区才不到两千多块一平米，这么看来，地价应该也不贵。
    周浩手头现金也不多，正经的资金一共也就一千多万，外挂还有几百万；如果要跟叶绍启动一个至少两亿投资、一两年才能建成、不知道哪年才能盈利的项目，周浩的资金压力也挺大。
    虽然两亿不要一次投入，但前半年至少就要拿出一半的资金，那可是一个亿！自己要占股10%，跟着玩玩还行，要是叶绍想让自己多占点股，自己根本玩不起，手上虽然有浩渤科技、网蛙科技的股份，但现在正是公司快速上升期，如果拿股份套现，损失就大了点。
    叶绍对周浩的情况也了解，周浩虽然企业发展蒸蒸日上，但他手头没多少钱，最大的一笔还是浩渤科技B轮融资从沈浩顺那里套现的一千万，做这么大项目，手头现金非常吃力。
    叶绍希望周浩能在这个项目多占股，最少也要占到40%，不为别的，主要是他非常看好周浩的经营能力，只有周浩在CSC里占股足够多，才能确保他把这个项目放在心上、用心运营。
    于是，叶绍对周浩说：“这个项目动起来，前期的启动资金全由我来出，股份四六开，我六你四，我们按投资的实际金额来分配出资，不过你前期不需要投钱，等你手头宽绰再追投就行，或等俱乐部盈利，从你的分红里扣除。”
    叶绍把资金压力全部集中到自己身上，对周浩来说是个非常优厚的待遇。
    话已至此，周浩也不推辞就答应了，“前期启动资金你先替我垫上，今年下半年我计划减持一部分网蛙科技的股份，到时候可以套出一笔资金，我再追加进来。”
    叶绍见周浩答应了自己邀请，笑着说：“这都是小事儿，咱们尽快赶紧动起来，我回头去注册公司，再找找关系，看看能不能把赛车场跟体育赛事、体育场馆的市政项目挂上钩，如果可以，政策、地皮和后续的运营，能得到市里支持。”
    周浩点点头，“这很重要，从今年开始，市政府肯定要和奥委会就奥运场馆不断碰头，在京城兴建大量体育场馆设施，如果市里看得长远，也一定会研究奥运会后场馆的运营，如果他们能提前重视这个问题，没准会借这个机会，出台一系列针对国有、私有体育场馆的补贴。”
    在周浩印象中，体育领域在国内全面开花还要等到2014年，01年申奥成功，体育相关的问题就得到国家以及地方政府的重视，一旦全民重视体育，即便是私人体育场馆也能从中得到好处。
    叶绍说：“我尽快去沟通，然后咱们抽时间到机场附近看看，研究一下选址，这个项目建设周期太长，咱们不能拖！我现在就迫不及待了！”
    周浩笑着说：“我看你是迫不及待去找陈澜，用这个项目把她忽悠回国吧？”
    叶绍马上说：“这不是你的主意吗？我觉得挺好，等搞定选址，我就跟她聊。”
    周浩点点头：“好吧，你的坦诚让我无言以对…”
    叶绍说：“我负责钱、地、批文，你来好好策划一下俱乐部+赛道+职业赛车队的发展方向。”
    周浩答应了，并在心里不断推敲这个计划的可行性，上一世有那么多超跑俱乐部，但他们好像只是一个炫富聚会，经常在微博上炫耀各种跑车，却没谁真正专注过跑车，甚至没人真正把跑车开上赛道。
    未来如果自己和叶绍这个CSC做起来，将成为国内第一个拥有自己专业赛道的超跑俱乐部，如果能把“赛道日”的概念普及给国内的超跑车主，也能改变超跑车主给民众留下的负面印象，至于“赛道日”在国内会不会被接受，周浩并不担心，在他看来，任何习惯和文化都需要引导和培养，一旦引导合理，什么都有风靡的可能。
    这么一想，周浩忽然觉得，搞这个CSC，也是很有意义的事。
    ……
    正事聊的差不多，两人都很高兴，喝了一瓶威士忌。
    中间，杜胖子估计两人正事应该聊的差不多，自己带了瓶珍藏的XO过来，还专门给周浩带了张钻石会员卡，卡号是V003，杜胖子说，这张卡他一直给周浩留

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