第193章无人机定价

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    文乐天大概估算一下，然后说道：“咱们的无人机成本主要分为两块，第一块是无人机的价格，另一块是脑机设备与各种控制芯片的价格，加上人工制作，设备研究等等，一台的成本应该在3千元左右。”
    无人机的配件成本本身不高，但是加上研究费用后，这就要提高一大截。
    脑机设备也不便宜，接口与转换器，这些加在一起成本在1500元左右。
    “这个成本不算高。但是咱们可以把定价抬高，最主要是咱们有脑电波转换技术，这才是最值钱的东西！”丁杰对于如今无人机拥有的技术还是非常看好的，如今的脑电波转换，可以站在金字塔的顶端。
    “你说的没错。”文乐天想了一下，“我觉得这台无人机价位至少要定位在两万以上，甚至是更高才可以，至于具体定价在多少，还是你决定吧。”
    他觉得对于市场的判断，还是丁杰更为准确，毕竟对方已经有了一家知名的公司，拥有各方面的经营经验。
    最主要的是，丁杰才是这家研究机构的最高决策人，有了新的产品，定价自然是对方说了算。
    “嗯...我觉得价格就定在28000一台，这个价位在脑控无人机中，算是偏高一些，但是咱们的产品定价本身就是高端，打造顶级的无人机产品。”
    一台脑控无人机，在市面的售价在一万到四万之间，通常都是价格越高，控制越好。
    丁杰的定价没有直接达到最高，不过也是比较偏高，这会损失掉一些客户。不过这年头，有产品实力，还是有很大优势。他相信，就算这台无人机只有2.8万，也要比那些售价4万的无人机更好用。
    “那就这么定了。”文乐天也没有什么意见，“关于生产力的问题，咱们只是一个研究所，好多配件都是订购然后组装，每个月撑死也就能够组装100台无人机...”
    研究所都是一些研究员，动手能力本来就不强，能够有一百台无人机的组装量，已经是很不错了。
    丁杰瞬间就想到一个办法，“这个好解决，咱们的研究所扩建一个新的部门，用来生产无人机，那些无人机配件全部订制，咱们组装即可...至于智能芯片的事情，这本就是数据模块的问题，咱们只要拿到芯片即可生产...”
    对于这台无人机来说，其实最重要的东西还是脑电波转换模块，里面有无人机控制的各种参数，能够控制无人机做出更多动作。
    只要这个东西解决好，无人机的价值就会水涨船高。
    接下来两个人讨论新建厂的事情，准备就在研究所附近找一个空地，搭建厂房，生产无人机。
    每个月的生产量也不会很高，如今能够购买这种产品的用户并不多，加上无人机飞行许可证、操作证，都是限制发展的东西。
    第一个月，准备先生产一千台无人机，接下来市场反应好，再继续扩增生产。
    ...
    在津市，有一个知名度非常高的汽车品牌，名为津市一气夏利。
    在三十年前，夏利的到来让国产品牌走入千家万户，之后的18年中，夏利一直蝉联自主品牌销售冠军。也正是因为夏利的成功，让大量自主品牌如雨后春笋般破土而出。
    不过随着时间的发展，曾经一代神车，也逐渐跌落神坛，到如今每年都是亏损的状态。
    一气夏利的旗下有一个子公司，经营的是一汽华利品牌，这个品牌如今同样是亏损状态，在国内的受欢迎程度并不高，已经累积负债数亿元。
    在如此的亏损之下，一汽集团准备将华利品牌股权出让，不在继续经营这个品牌。
    如今一气集团的ceo名为张国良，在一汽集团每况愈下的情况下，整个人都处于一种焦躁的状态。
    前阵子股东大会商讨结果，准备正式将华利子公司出让，不再继续经营这家负资产的品牌公司。
    丁杰这阵子一直在寻找合适的汽车厂进行收购，实在不成的话，就要考虑重新建设一个新厂。
    但是新厂涉及人员，设备，流水线搭建等工作，不是短期内可以完成的，远比收购一个原有的汽车厂慢的多。
    所以近期就把目光放在收购上面，若是一直找不到合适的工厂，或者是离得津市太远，就会自己组建一个新的。
    还好，公司得知一汽华利公司准备出让后，就一直再商讨这个事情。最近，终于将事情谈拢。
    一气集团以1元的价格，将华利汽车厂出售给万兴科技。但是华利集团附带着5亿的负债，与三千万拖欠员工的工资，这些需要由万兴科技进行处理。
    也就是说，丁杰用5.3亿的的价格，收购了华利汽车厂，包括华利品牌与汽车流水线。
    华利品牌对于丁杰来说没有什么用途，未来生产肯定会用新的品牌名字。这次主要是拿下华利的整个生产流水线。
    若是自己搭建

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第193章 无人机定价

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