第八章我没有感情

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    天空只有微微泛白，春天的太阳还没露脸，不过相较于达也起床的时间这个时间已经够晚的了。
    “哥哥，早安。”
    “恩，深雪你起得很早吗。”
    “没办法和哥哥比吧。”
    “呵呵，和我比可没有实际性意义，好了我先出门了。我会替你向老师报告升学的消息，到了学校再见面就好了。”
    “嗯，请您多加小心。”
    出门后达也直接爆发了高速，从瞬间产生的音爆中不难听出那个速度是超音速的。达也使用的魔法，是强化踩踏路面产生的加速度与减速度的魔法，以及缩减垂直向量，避免身体过度离开路面的魔法。同时，还要保持脚步快速地踩踏。速度上达也最快可达四马赫，只不过这样的速度很难掌控，所以一般不用这么快。只要一马赫左右就够了。
    目的地是一座小山丘上的寺庙。
    然而，聚集在这里的人们，怎么看都不像是【僧侣】、【和尚】或是【沙弥】。
    如果刻意要以现有的名词来形容，【修行者】……不，【僧兵】应该比较适合吧。
    达也一穿过大门就受到粗鲁的款待。这里所说的款待，说穿了就是对打过招。
    达也从国一开始，正确来说是从该年十月就持续至今，每天早上都会进行的这场例行骚动结束之后，境内再度恢复寂静。门徒们回到自己的岗位，留在正殿前院的人，只剩下达也和八云师徒。
    九重八云是一名【忍者】
    更加普遍的称呼是【忍术师】。
    如同他本人的坚持，和近代只有体术优异的谍报员有着明确的分别，是古式魔法的继承人其中之一。
    魔法成为科学研究范畴，世间以为是虚构的魔法被认定实际存在时，忍术的秘密也被揭露出来了。忍术不只是体术与中世纪的谍报体系，归类于【奥义】的部分就是一种魔法。
    原本认定是虚构，被塑造成虚构的诡异【法术】，才是最接近魔法本质的技术。
    当然，忍术与其他魔法体系一样，并不是传承本身就代表着真相。
    在文献之中称得上是忍术象征的【忍者变化】，已经证明是幻影加上高速移动的组合。不只是忍术，传统魔法里的变身系统法术，全部出自于这样的花招。变身、变化与元素变换，是在现代魔法学不可能踏入的领域。
    深雪将之称为老师，达也形容为师父的九重八云，就是遵循古法习得这种忍术，古式魔法的继承人。
    不过先不提僧侣造型，无论是散发的气息和言行举止，怎么看都不觉得他和【渊源深远流长】这种字眼沾得上边。
    “如果只比体术，我或许已经打不赢达也了……”
    达也笑了笑
    “能教出比自己还强的徒弟才是好老师，师父的实力是与名声匹配的。”
    八云挠了挠头
    “嘛，达也的战斗力本来就非常强大吧，比剑术的话全世界也找不出一个能与你比肩的人的。”
    “仅限于此而已，我可是个劣等生。”
    “呵呵，劣等生啊！”八云面带笑容如此消遣，但他是在安慰以及鼓励自己。达也可没有顽固到无法理解这一点。
    达也脸上的苦笑，变成没有难受心情的普通苦笑了。
    上班上学的人群，接连整齐走进停下来的小型车厢。
    客满电车这样的说法，如今已经走入历史了。
    电车依然是主要的公共交通工具，不过形态在这一百年来大幅改变。
    能够收容数十人的大型车辆，只用在某些指定座位的长程高速交通工具。
    现代的主流名为「电动车厢」，是以中央系统控制的两人或四人小型轨道电车。
    动力与能量都是由轨道提供，所以车厢体积是同级汽车的一半。
    乘客依序搭乘并排于月台的电动车厢，车厢读取车票或月票目的地，再沿轨道前进。
    轨道依照速度分成三条，由交通管制系统控制车厢间距，从低速轨道逐渐切换到高速轨道，快抵达目的地的时候，再从高速轨道切换回低速轨道，进入目标车站的月台。
    这样就像是在高速公路一边变换车道一边行驶，不过随着管制系统的进步，已经可以进行高密度的运作，运输量等同于连结几十个车厢的大型车辆。
    如果是市区的中长程路线，车厢就会收纳在连结车里，并且使用第四条高速轨道，乘客可以走出车厢，利用大型连结车内部的设备稍做休息。不过上班族或学生几乎用不到。
    像是早期恋爱小说那种在电车里的邂逅，不可能发生在现代搭乘电车通学的过程。
    虽然没办法当成与朋友会合的地点，但也不会受到色狼的骚扰。
    电动车厢内部没有监视器或麦克风。
    乘客在行进途中无法离席，而且座位之间也有设置着紧急隔离墙。因为必须以个人隐私为优先，这是社会的

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