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种传统飞行坐骑，已经被它们嫌弃了。
哥布林技师和灵蜥技师打造的，是张凯参考了二战时期优秀的螺旋桨飞机结构，但又结合更加先进的涡轮螺旋桨发动机。
这种飞机虽然无法突破音速，却已经足以面对大部分空中敌人。
大多数飞行魔兽的飞行时速，都在五六百公里左右。
虽然有飞行速度更快的，却不可能大量出现。
嗡嗡作响的螺旋桨飞机看似落后，各方面的性能却还不错！
螺旋桨飞机的原理和电风扇差不多。
与采用电吹风原理的喷气式飞机相比，螺旋桨飞机确实没有多少优势。
但螺旋桨飞机的低空低速性能很好，同时涡轮螺旋桨发动机更经济，而且易于保养。
这种飞机飞行时的噪音小，发动机工作寿命长，维修费用也较低。
燃料的燃烧比较完全，对环境污染相对较小，这些也是螺旋桨飞机的优势。
喷气式飞机固然有速度上的绝对优势，面对那些低速的飞行魔兽，反而没有太大的必要。
当然，最重要的还是螺旋桨飞机制造起来更加简单。
二战时期动不动来个千机大轰炸，喷气式飞机能做到？
冷战巅峰时期的美国和苏联能做到，但代价实在是太大了！
这些高速飞行的玩意油耗巨大，就是移动的污染排放机器。
真要是一千架喷气式飞机同时飞过天空，pm2.5浓度指数直接爆表！
节能环保的螺旋桨飞机，飞行的时候污染较低，不会制造更多的环境破坏。
最关键的还是制造起来更简单，造价方面更是低到了极点！
就连农民伯伯也能花几万块钱打造一架简单的螺旋桨飞机。
天空中飞来飞去的螺旋桨飞机，已经成为一道亮丽的风景线。
张凯瞥了一眼不远处呼啸而过的战机，以及里面兴奋的新绿皮飞行员，对它们玩低空飞行的作死行为很是无奈。
虽然新绿皮经过多次基因改良，但热衷于作死的绿皮基因无法改变。
尽管张凯用地球上美国飞行员没事玩低空飞行，然后撞电线杆，撞高压电塔，甚至撞大楼的悲催案例作为反面教材，它们却依然没有改多少。
好在它们还是长进了一些，现在已经不在复杂的地形，进行低空飞行练习。
但这种在开阔的地方低空飞行，还是十分常见的情况。
想到美国飞行员驾驶轰炸机玩低空大回环特技，然后一头插进机场引发大爆炸的案例，张凯突然有心悸的感觉。
没等他反应过来，那架低空低速飞行的飞机操作失误，一头栽进了海里。
发现海上有飞机失事，岛上两架舰载机甲飞向事故战场，准备把还没完全散架的飞机捞起来。
看到这作死场面，张凯赶紧把海岛划为禁飞区，禁止这些家伙在附近飞行。
万一这些家伙再搞出那种乌龙，一头砸到海岛上来就不好了！
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