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【他来了他来了！我要起飞了！】
【在线等，挺急的。飞天扫帚算什么玩具？】
【辅助投篮玩具，狗头保命】
……
同城快递的效率是很高的。
初六这天同样也是飞天扫帚预售发货的时间，齐仁适时开放无保护飞行专区。
有收到货的白沙市本地人，第一时间在良心社区进行炫耀。
3000多把飞天扫帚，在整个白沙市并不能算是随处可见。
但很多预售的无保护飞行员都是和朋友一起购买，因此结伴同行的飞天扫帚从半空中划过，这在初六这天还算是比较常见。
特别是市中心上空，一下午都有人骑着飞天扫帚在上面嘚瑟。
坦白而言，飞天扫帚与很多人的预期不符。
事实上，从跨年飞行滑板表演秀那天开始，无保护飞行证的相应培训机构也同时对外开放。
目前暂时只有官方机构，相关教练证没有考证途径，只有官方有发放资格。
而培训费用统一为5000华夏币，培训使用的当然也是梁星提供的飞天扫帚。
但由于报名人数实在太多，导致实操过程减少，对于理论知识的记忆自然而然的成为考核的主要内容。
到现在也算是过了一个多月，有不少人都已经拿到了无保护飞行证。
按照证件上面的说明，他们目前还处于实习期，但这个实习期与驾照的实习期有所不同。
交通部门要求无保护飞行员在第一次登记飞天扫帚编号时，完成试飞。
而试飞场地在室内，地面、墙壁，甚至包括天花板都经过特殊处理。
万一发生意外，无保护飞行员也不会受到太严重的伤害。
其实只要能够克服心中的恐惧，骑乘飞天扫帚是件很简单的事情。
而且为了安全考虑，梁星特意对基础款飞天扫帚进行了限速处理。
普通款飞天扫帚的速度并不太快，极限速度估计也就只有每小时40公里不到。
按梁星的说法，这确实只能算是玩具。
相应的，他也加大了反重力装置的作用范围，这让骑乘过程中的平衡问题更容易掌控。
所以绝大多数到车管所给飞天扫帚登记编号的，实习期基本都是一遍过。
——真正亲自体验过的其实都知道，飞天扫帚的骑乘远没有想象中那么困难。
反重力装置影响范围扩大，飞行员甚至能够单手操作。
这就让很多人有想法了啊！
正好有人提到了投篮，一群人开始思考是不是能够从球类出发？
考虑到大家技术还比较一般，对抗性太强的肯定不太合适。
【求求求！大家帮忙想想有没有什么活动适合飞着玩？到时候直播！】
常言道是三个臭皮匠，胜过诸葛亮。
这么一闹腾，连梁星都知道了。
一开始梁星还担心他们的安全问题。
但说是无保护飞行证。
事实上，梁星还是给每一位预售客户都准备了保护措施。
最初飞天扫帚的保护措施是安全绳加芯片控制的降落伞背包改，后来官方研发了飞行滑板，保护措施又变成前后背包充气囊。
经过警方认证，这段时间也改良过几次，还算是比较好用。
完全展开的充气囊两面柔软，中间被氮气填充。
哪怕高空坠落，只要不是直接砸中路人头部，导致扭断脖子，一般都只会在冲撞下出现擦伤或骨折。
这种情况和车祸的性质比较相似，但致死率确实要低不少。
教练特别强调过这方面的问题，一般只要无保护飞行员不主动作死，出事的概率应该比车祸还要小许多。
毕竟这也算是事关公共安全，官方确实经历过深思熟虑才真正决定将白沙市作为试点。
考虑到无保护飞行员在前后背包充气囊的保护下一般都不会出事。
所以一旦伤及无辜或者造成他人财物损失，相应的惩罚也特别严重。
平行世界越是和平年代，涉及损害他人人身安全的惩罚越是严重。
特别是现在监控越来越普及，犯罪成本太高，一些惯犯都开始回头了。
至少白沙市小偷小摸就基本都转行了。
——真混不下去！
越是人流量多的地方，飞行摄像头也越多。
一旦被它盯上，那真是上天无路，入地无门。
很多小偷小摸还没开张就被当场抓获，罚款又坐牢，那是越想越气！
有些不甘心的去了其他城市，还有一些就干脆洗心革面，重新做人。
真正头铁，或者实在太懒，宁愿吃牢饭也不愿自力更生的，那按规定，该抓的抓，该罚的罚。
这种自我放弃，如果没有大彻大悟的机遇，那这辈子都算是废了。
还有一些比较