第1034章大受启发

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有人能够在一开始就指出自己工作当中的不足，对于设计人员来说，这其实是一件非常值得庆幸的事。
    “还有就是能不能将弹仓设计成模块化的结构，并且一开始就设计出足够多功能的应用模块？”张说道：“比如需要执行长距离的任务的时候，可以通过换装模块的时候，将弹仓里面的挂架快速拆下来，更换成一个整体式油箱；
    再比如是否可以设计专用的侦查模块、测绘模块、电子对抗模块……等等不同功能的模块，甚至可以对各种不同功能的模块进行排列组合？”
    说到这，张有些不好意思的说道：“当然，这只是我一些非常不成熟的看法，只是给贺总师您提供一个参考意见，到底能不能成……”
    不知道什么时候，贺总师已经在奋笔疾书，此刻听到张的话，他头也不抬的说道：“同志你太客气了，正好相反，我非但不觉得你的这些想法不成熟，反而觉得这些想法非常的有建设性，很多东西都是我和同志们此前没想到、但仔细一想又觉得非常具有可行性的……您觉得还有什么可以赶紧的地方？”
    众人也是跟着点头。
    之前大家都不认为张能够给出什么好的意见，但现在，大家的看法不一样了，张用自己的表现赢得了大家的尊重。
    “其他可以改进的地方……”张想了想，说道：“那就是机翼下面的挂架了。”
    “挂架？”贺总师抬起头来：“有些好奇，挂架还能怎么改？”
    “我看您设计的这个挂架，参数上说单个挂架最大可以挂载3000公斤的载荷，对吧？”见贺总师点头，张接着说道：“还是刚刚kh-55巡航导弹和kh-101巡航导弹的例子，我认为，未来的武器一定会越来越先进，而与此同时，也一定会是越来越大、越来越重的，单个挂架最大允许挂在3000公斤的重量，这个没问题，但是不是可以再增加一些强度？
    再比如，靠近翼根位置的最内侧的那个挂架，是不是可以设计成超重型挂架，必要的情况下甚至可以给这个挂载点换上双联挂架，直接挂两个3000公斤乃至3500公斤的载荷？”
    如此一来，单单是机翼下面就可以挂8枚小可爱，如果机腹弹仓再能够以旋转挂架的方式挂个三四枚……啧啧，以六爷的小身板，真是想一下就让人觉得丧心病狂！
    啥叫火力不足恐惧症？
    这才叫火力不足恐惧症！
    不过一想到老陆连二代勐士都能装个122炮，六爷挂这么多，只要能飞起来，那都是合理的，对吧？
    “……”
    这一次，贺总师没有马上回答张的问题，而是沉思起来，好一会儿，他才点头道：“可以是可以，但这么一来，燃油的携带量可能就要减少了，航程也会受到很大的影响，要不然就超重了，飞不起来。”
    “先把底子打好嘛，”张说道：“现在才是d-30kp-3，谁又敢保证将来不会有d-30kp-4乃至d-30kp-5？现在先把六爷的底子搞的好一点，等将来的某一天，发动机的推力上来了，形式也允许，直接上空中加油。”
    “……”
    众人顿时齐刷刷的看向贺总师。
    又是思索了好一会儿，贺总师终于苦笑着点头：“同志的建议很有道理，不过这么一来，等于要将之前的方案进行大修，甚至机翼都要重新设计。”
    “哈哈哈……”
    听到贺总师的话，大家全都笑了起来。
    大家都听明白了贺总师这番话里面的意思：虽然很难、改动也很大，但显然，张提的这些建议非常的对贺总师的胃口，以至于他宁可对自己之前的设计方案进行大修。
    什么叫大修？
    某种程度上而言，大修也可以将推翻之前的方案，从这一点也就能够看出，贺总师对张的这些建议有多么重视，而反过来也说明了，在贺总师的眼里，张的这些建议有多么巨大的价值和意义。
    ……………………
    会议结束，贺总师特意找到张，一边和张一起往外走一边对张说道：“同志，今后你有了什么新的想法，一定要记得告诉我。”
    张点头道：“一定！贺总师您放心。”
    点点头，贺总师随即好奇的向张问道：“同志，你们集团真的有d-30kp-4的开发计划啊？”
    其实在贺总师看来，现款d-30kp-3已经可以说是一款非常优秀的中等涵道比涡扇发动机了，甚至于可以说这是一款中大涵道比、且已经摸到了大涵道比涡扇门槛的发动机，就这么一款发动机，足够华腾工业集团躺着吃20年乃至更多年，在这种情况下，张竟然还提出了d-30kp-4和d-30kp-5的计划，这着实让贺总师有些意外。
    张笑了笑，也是实话实说：“贺总师，不瞒您说，我们暂时还没有讨论是否上马d-30kp-4，不过我们此前一直

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第1034章 大受启发

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