717 华沙会战（十五）：航空兵出动

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    二十四岁的大唐陆军航空兵飞行员黄亦涵跟在飞行员队伍的最后，他的个子很矮，最经常出现在这里。穿着飞行夹克，脑袋上挂着护目风镜和头盔，飞行员们成列小跑，来到机场跑道之前列队。
    “第45强击飞行大队‘掠食者’，全体飞行员已就绪，请指示。”大队长出列朝陆航兵的副司令官敬礼道。
    “做好飞行检查，准备起飞！”张家毅副司令员说道。
    此次他代表陆航兵亲自来到战场，以兵种副司令员的身份指挥战争，着实算是高配了。不过也由不得陆航方面不重视，比起上次唐西战争时使用航空兵力量作战，这一次参与欧洲大战，由于规模巨大，陆航也应国防部参谋本部要求，派出了精兵强将和大量机队。
    仅运输机，就有92架投入这场战争中，用于紧急支援战争前线的物资和快速运输兵员。布吕歇尔率领的德军主力，就是在大唐陆军航空兵运输机的支援下，才获得了充足的弹药，更有底气发动捷克斯洛伐克的战役了。
    在华沙会战战场，陆航共派出2个强击航空团（48+5架）以及1个轰炸航空团（27架）的力量。强-2是俯冲轰炸机的底子，用于前线轰炸，而大唐陆航兵载弹量最大的专职轰炸机轰-4，基本是山寨另一位面美军的b-17空中堡垒的，正经来说这是妥妥的战略轰炸机，不过显然现在它干的活儿跟强-2大同小异，都是在相对战线前沿的地方，追求输出量。
    大唐其实在之前已经连续搞过多个轰炸机项目，不过仅有试研，并没有大量列装。轰-1是麦道研制的双发战术轰炸机，基本上是自己设计的，但是性能奇烂无比，甚至原型机还摔了，陆航根本不予考虑。随后翔展也开发了轰-2作为前线战术轰炸机，平心而论性能不错，载弹量和飞行性能都比强-2更好，不过陆航也并无太大兴趣。最后波音和麦道合作了一把，研制了四发的大型轰炸机轰-3，空军仍对其颇有微词。最后波音怒砸研究经费，搞出了仿制b-17空中堡垒的轰-4“飞行铁城”，才最终赢得了陆航的订单。陆航第一批订单数量也不算太大，是四个航空团总计108架。由于在材料和航电、飞控上比另一位面二战早期的程度更强，所以四台1200马力的发动机实际支撑轰-4可以在携带3吨炸弹的情况下进行3000公里航程的作战。而像是现在机场就设在华沙的情况下，这款重型轰炸机足可以携带8吨武器弹药参战，一架顶强-2八架。
    此时华沙郊外临时修建的这个机场，条件还是比较差的，基本上全是土跑道，不过多少还算平整。螺旋桨飞机对跑道的要求并不算变态，所以在此起飞无虞。
    黄亦涵多少有些进展，他成为飞行员也没有多久。他是穿越众子弟，穿越的时候年纪还小，什么也记不得。高中毕业之后没有选择上大学，而是选择了上军校，在军校中他被选拔成为陆军航空兵飞行员。毕业之后又在部队上训练了几年时间，现在的军衔是中尉。他并没有参加过实战，所以很忐忑，但其实他们飞行大队中几乎所有人都没有参加过上一次唐西战争的空中支援作战。
    唐西战争之后，陆航和海航才飞速地扩张的，大批飞行员都是那之后招募和培养起来的。黄亦涵每年约进行200小时的飞行训练，从他正式22岁开始飞强击机，飞到现在也基本上有五六百小时的训练时数了，飞行技术着实不算菜鸟。
    这一时期的唐军完全不会训练空战什么的，他们强击航空团做得都是后世空军觉得最下等的脏活累活——对地攻击，不过唐军飞行员们训练得也是很刻苦。特别是俯冲轰炸技巧，也是非常考验胆量和熟练度的，出了岔子，机头拉不起来，那就直接神风了。
    飞行大队长十分会带动气氛，让大家把手叠在一起，反而更像是一支运动队，然后大家高喊着：“大杀四方！”
    旁边最习惯吐槽的飞行员歪着嘴道：“除了这个结果还能有什么？”
    大家哈哈大笑，所有人都知道，俄普联军没有高射炮，更没有战斗机，他们在天空中就是无敌的存在。
    黄亦涵登上了飞机，同地勤做完所有的飞行检查之后，按照次序最后一个从机场跑道起飞。这个临时修建的战地机场有多条跑道，不仅此时黄亦涵他们的“掠食者”大队正在起飞，远远的另一边几架重型轰炸机也在笨拙地从跑道上抬起机头，飞入重霄。
    黄亦涵将自己心爱的女朋友的照片卡在了座舱里，看着她如花娇靥，默念道：“祝我好运吧，小丽……”
    他驾驶着这架强击机在经过短暂地滑跑后，升空起飞。随即他很快跟同飞行大队的战友们编组成战斗编队，按照指示向战场飞去。
    在大唐航空兵中基本上是以飞行大队八架战机作为比较常用的战术单位，所以每一个飞行大队都有自己的番号以及代号。
    掠食者飞行大队的目标是苏洛沃夫所统帅的俄

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