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，同时保证教育、科研、农业补贴、基建等其他正常事项的zhongyāng开支，zhongyāngzhèngfu被迫出售更多的国债，并且由四大国家资产信托公司出售zhongyāngzhèngfu所持有的企业股份和zhèngfu海内外固定资产。
三年下来，zhongyāngzhèngfu沽售了大量的海内外资产。总计套现215.5亿中圆的现金，平均每年出售70亿中圆左右的资产以保持zhongyāngzhèngfu的财政平衡。
在第三次中ri战争爆发之前，zhongyāngzhèngfu通过四大国家信托公司总计持有海外债权及国内外信托资产总额1370亿中圆，随着战争爆发导致的资产贬值和资产沽售减持，到了1941年的4月，zhongyāngzhèngfu的海外债权及海内外信托资产总额已经下降到985.75亿中圆。
虽然在世界范围内，帝国zhongyāngzhèngfu依然是世界上最有钱的zhèngfu，但是相对于1937年确实是大打折扣。
如果继续以这样的规模再打下去，打个七年八年，zhongyāngzhèngfu在过去三十年累积的巨额盈余资产都将化为乌有，所以像英国那样，在第一次世界大战爆发之前，英国绝对是世界上最富有的国家和zhèngfu，一战、二战打完，那也是负债累累，靠美国的救济度ri如年。
国之虽强，好战必亡。
此言非虚也。
当然，巨额的军费开支维持到今ri，帝国在军事装备和整体水平上也确实达到了前所未有的巅峰时刻，以帝国陆军为例，战前，帝国陆军总计拥有1.4万辆坦克，其中还有两千多辆是中苏战争时期留下的，仅能用于ri常训练，今ri，帝国陆军现役坦克总数17.55万辆，增加了12.5倍。
战前，帝国陆军拥有20万辆各型号的军用卡车，到了战后，这一数字扩大到了154万，而在陆军总员大致相当的情况下，纳粹德军的卡车数量才只有帝国的2/3，而帝国陆军的步兵装甲车、装甲侦察车、自行火炮的数量更是远多于德军，由此可见帝国陆军的机械化程度。
以帝国空军为例，战前，帝国空军仅有1700架大中型军用运输机及巡逻机，到了1941年4月，帝国空军总计拥有3.3万架，其中仅s15/110系列大型运输机的产量就超过1万架，被称作帝国运输机之王，额定载重3.5吨的运输能力堪称是空中火车。
帝国空军的王牌战机j3\4\5系列战机服役总量从战前的7500架，一直扩充到现阶段的3.4万架，计算战损，其中j3系列战机从服役至今总产量超过28754架，在现阶段是世界上产量最多的战斗机，紧随其次的是j4系列战机，而j402则是单一型号产量最多的战机。
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