第二百七十九章买头牛

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    梁栋满脑子都是跑车、跑车、跑车。
    普通量产版的跑车他瞧不上，而限量版的他又买不到，这样尴尬的情况令他抓狂。
    从法拉利看到兰博基尼，再从兰博基尼看到迈凯伦、玛莎拉蒂、保时捷、奥迪。
    期待一步一步的降低，最后决定先不买了。
    等待各品牌下一代旗舰出炉以后再及时出手。
    不过什么叫柳暗花明又一村，就在他准备放弃的时候。
    无意间看到国外的二手车售卖网站上，刚刚刷出一台新上线的车源。
    这是一辆白黑配色的兰博基尼，夸张的造型和低矮的身姿，一下就抓住梁栋的视线。
    “大牛？”
    可是和印象中的大牛有些许差别，点开一看，果然，型号上要了矮了半头。
    相当于大牛的前身，也是兰博基尼进入二十一世纪以后打造的旗舰超跑——murcielago。
    这个词源于西班牙语murciélago，译为“蝙蝠”。
    在中世纪，有一头连战数场而不死的著名斗牛，就叫这个名字。
    用这个极富传奇色彩的斗牛命名其旗舰跑车，不愧是拥有蛮牛标的兰博基尼。
    而网站上刷新的这一辆‘蝙蝠’实际上是本代旗舰超跑的最后一款车型。
    代号为lp670-4sv，且跟以往‘蝙蝠’不同，这是一辆充满时尚元素的限量款。
    跟意大利知名奢侈品牌范思哲合作的联名限量款。
    全车采用白黑涂装，车内亦采用黑白双色内饰设计。
    座椅、门板及车顶都采用nappa皮革和纯手工刺绣的范思哲希腊“回型”纹路。
    原本造型就已经无比梦幻的murcielago，经过如此粉饰之后变得更加高贵、时尚。
    且这一款蝙蝠比之前辈产品，除了内饰部分进行更新换代，外观也有了崭新设计。
    更加接近后世人们对大牛的印象，前部进气口面积被再次扩张，前唇采用碳纤维材质。
    车尾的大尺寸后扰流板格外醒目。
    从尾部大面积的黑色后下扰流板就能看出，此“牛”绝非善类。
    当然，还有通过种种轻量化手段，使得lp670-4sv车重减至1565kg。
    兰博基尼还通过对lp670-4sv的气门结构和进、排气系统等再次优化。
    使其最大功率达到670马力（493kw）/8000rpm，最大扭矩660n·m/6500rpm。
    虽然包括零百加速等账面数据上，lp670-4sv并没有显著提高。
    但其极富攻击性的造型和murcielago最后一款车型的身份，还是让人对其充满敬意。
    最主要的是，这是梁栋想要追求的限量款。
    稀有所带来的珍贵性，在这辆车上体现的淋漓尽致。
    他第一时间联系卖家，询问车况，因为价格写了面议，所以他也很忐忑。
    生怕对方出一个他买不起的价格。
    不过他显然误会了中东土豪们的心胸，对他们来说，买车就是玩。
    卖车就是因为有更好的选择，家里实在没地方摆了。
    负责沟通的是土豪助理，全权负责一切交易。
    最终，双方在108万美元这个数字达成一致。
    贵不贵还得分怎么看，在梁栋看来这个价格还算可以。
    同等价位想要拿下法拉利恩佐，就是痴人说梦。
    而且限量款很保值，甚至还有增值空间！
    按照网站设计的交易流程，打定金锁定车源。
    付首款，车源装箱出海，到公海后付二期款。
    等车辆运抵目的地海关，并完成相关检验，确认没问题以后，付尾款完成交易。
    期间如果买家想要反悔取消交易，则要承担所有运费和违约金带来的损失。
    总的来说，交易还算正规。
    若抵港后车辆有问题，则有卖家承担全部损失。
    为了更快速的拿到心爱车辆，梁栋要求采用空运方式送到韩国。
    土豪的世界就是玩，竟然直接表示，可以搭乘他朋友的私人飞机来韩国。
    当然，该给的运费还是要给的。
    梁栋一脸蒙圈，朋友的私人飞机？
    能搭在跑车的私人飞机，肯定不是普通的湾流或者庞巴迪之流，至少也得是波音中型机系列吧？
    摇了摇头，土豪的世界他不懂，反正车买到手，整个人都通畅了。
    就是那种便秘后一泄如注的感觉，抱歉，对正在吃饭的朋友！
    结束对话，起身准备出去跟国民妹妹聊聊天。
    刚迈出步子，书房门被敲响，苏怡贤探头进来：“在忙吗？”
    “刚忙完，准备出去找你们呢，怎么了？”

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