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,会在我们的车身内外表面会形成20微米左右的电泳漆膜。只要电泳漆不破坏,整个车身是永远不会生锈的。经过电泳以后的车身是一个灰白色的,待会儿会进入烘干炉,烘烤以后就会变成我们灰色的,也就是我们电泳漆的颜色。
当电泳工艺完成后,我们车上就会来到我们pVc工艺环节。pVc工艺环节是对我们车身进行密封防腐以及我们减震隔音的作用,我身后的这个就是我们GAd机器人,因为我们车身是有无数个钢管焊接而成,在焊接的地方是一个焊缝,我们会用我们身后的GAd机器人进行涂胶,进行密封。
你们再朝这边看,我身后这个机器人就是我们UbS机器人,也就是喷涂地盘装甲,它喷的是一个防石击的涂料,但是它也能够起到防震隔音防腐的作用。
跟我来看,现在我们地盘喷涂已经喷涂好了,我们马上去看一下喷涂以后的样子,看到了吧,是不是超神奇。
再看,我身后的就是我们的pVc细密封工艺。它主要是对四门两盖折边处进行打胶密封。
当pVc工艺环节结束后,我们就会来到准备工段,在这里的话会对我们车身的内外表面的脏点进行打磨。
然后当漆前准备结束后,我们的车身就会来到我们面漆工段,在这里会进行色漆以及罩光漆的喷涂,进入喷漆环节的第一步就是对我们车身内表进行空气喷涂。
再接着看,现在我身后就是静电喷涂,静电喷涂相较于传统空气喷涂来说,它涂料利用率高,漆雾飞溅少,而且喷涂缺陷低。当色漆喷涂结束后,我们就会来到罩光喷涂环节,罩光喷涂主要是起到保护我们色漆的作用。
然后,当色漆的喷涂结束后,我们的车身就会来到我们的修饰工艺环节,在这里的话会对车身进行打磨和抛光。
当修饰工艺结束后,我们的车辆就会来到这里,从这里进入,进入灌蜡间进行空腔注蜡工艺。结束后,车辆就从这里发往总装车间进行装配工艺。”
郑龙终于讲完了所有涂装工艺,我的两腿已经发麻,一路跟着他走太久了。
言妙更比我还难受,她的眼神告诉我:“很无聊。”这一点是因为她不喜欢开车,所以对车不感兴趣。
我则相反,虽然腿麻,心里很佩服造车的技术太壮观了。
郑龙正要问我们感触如何?
“哐嘡”,一声巨响吓坏了我们,我急忙看看怎么回事?
原来是言妙好奇,不小心触碰了输送按钮,误触导致两辆即将送往总装车间的车身相撞变形,无法修复。
言妙已经吓坏了。
还没等郑龙发话,涂装车间的工友,金奋杰,跑过来推了一把言妙,说道:“不会就滚,乱按什么,你知道一辆车经过那么多工序多么不容易,被你误按全毁啦,你赔得起吗?”