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，深受英国文化影响，所以新加坡跟伦敦一样也有许多双层巴士。
再就是穿梭各处的新加坡出租车，新加坡的出租车是叫做“德士”。
叫德士既可以去出租车站（TaxiStand）等车，也可以电话/网上预约订车，抑或是站在路边拦车（中心商业区除外）。
与世界上的其他大城市相比，新加坡的出租车费相对比较便宜，但车费中可能会包括电子道路收费（ERP）、高峰时段、午夜时段、公共节假日等附加费，以及在新加坡樟宜国际机场、新加坡展览中心等特定地区叫车也要额外收费。
新加坡所有的德士统一打表计费，附加费往往列在所有费用的最前面。新加坡人早是比较守秩序，只要有两个人在路边打车，就会自觉排队，不会出现你抢我夺车门的情况。
新加坡的德士档次都很好，根据德士公司不同，各自统一外观，都设计得很漂亮。基本都是日本车，丰田皇冠为主，上世纪九十年代，这在中国算是豪车范围。
另外还有两种更为高端的车型。一种是奔驰，新加坡把奔驰车叫做“马赛地”。还有一种就是那种四四方方，给人很压抑，很笨重感觉的黑色伦敦出租车型。就如英国人死板、守旧的形象。
我跟着Joseph了解了许多新加坡的风土人情，学习到了很多当地的知识。同时，我也会经常跟Joseph介绍中国的情况，主要是以福建和山东为主。
当然也有那几个世界知名的中国大城市，如:BJ、上海、广州、深圳，还好这几个城市我都去过了。我可以跟Joseph谈一谈我对这些城市的认识和自己的亲身体会。
Joseph对中国很感兴趣，除了福建是他的祖籍之外，同文同种的中国居然这么大，我们国土之辽阔，民族之众多，物产之丰富，气候地理环境之复杂多变也都对Joseph产生了巨大的吸引力。
另外，Joseph尽管收入不错，但也坚持利用休息时间打点短工，多一点收入，他说，他和太太现在还没有小孩，因为刚结婚不久，还想享受一下二人世界，每年也会出去旅游一次。
但他说，再过两年就会要小孩，而且他和太太商量过了，最少要三个孩子，他说新加坡政府也鼓励华人多生育，因为马来族和印度族的新加坡人生育率都很高，华人比例尽管占大多数，但是在逐年下降。
所以Josrph说，他要利用休息日多做点事情，多赚点钱，留待以后生儿育女，留待给未来的大家庭做好财力储备。