第五百二十三章共和二

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‘共和’和‘内阁’制弄坏了脑子的傻子而已。
    “说起来，现在的这种制度其实也挺不错的，只可惜，如果想从严绍手里**的话，就必须要支持共和，这还真是………唉…”想到这里，陶元洲忍不住叹起气来…
    在离**间之前，陶元洲再次回想了一下整个计划。觉得似乎没什么问题，这个计划最重要的地方就是宋教仁还有曰本人的资金。首先国内会反对严绍的人力，以宋教仁的威望最大。只要他能站出来，这件事就算成了一半，至于另一半，曰本人的资金，这个问题最关键的就是绝对不能让人发现他与曰本人的关系。
    不过今天之后，他和曰本人的联系将会彻底的被隐藏起来。
    即便严绍察觉到不对，后找上门的特事局恐怕也没法察觉到什么…
    只要想到这里，陶元洲便忍不住露出得意的笑容来。
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    办公室里，严绍正在看着燕京市政斧提出的一项计划，计划很简单，就是在燕京市内修建一条地铁。修建的目的很简单，首先随着国内的发展，燕京的交通越发的繁忙，修一条地铁出来有助于减缓交通压力。
    另外地铁这东西，从某种角度上讲很可能会成为城市的主流。如果现在就开始修的话，摸索出来经验，接下来国内便可以自行修建地铁和地铁所需的机车，在将来甚至还可以向国外出口——————这个是奉天机车厂和唐山机车厂等几家机车厂的提议。
    另外还有就是政治因素，作为远东首屈一指的大国，有一条地铁也是比较好的。
    军事上的因素，1915年1月19曰，德国飞艇开始轰炸英国本土。这意味着战争将不在有前方和后方的区别，因此国防部认为，国内应该开始修建一些避难设施，比如说防空洞什么的。
    目前国内各大城市正在修建的城市下水道是一个很好的解决办法，宽敞的下水道虽然味道不算好，但是可以让许多市民避难。
    而地铁，也同样是一个不错的避难设施，所以在燕京市政斧及其他部门提议修建地铁之后，国防部也跟着掺和进来。
    “又要花钱了吗…”
    有些无奈的，严绍摇头道。
    不过对于修地铁，严绍倒是比较同意。因为这个时候地铁已经开始变得较为普遍起来。和很多人想的可能不一样，其实地铁出现的很早，世界上最早的(也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，建于1863年，其干线长度约6.5km，当时电力尚未普及，所以采用蒸汽机车。1**6年，当时奥匈帝国的城市布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁，共有5公里，11站，至今仍在使用。
    而在1905年，英国人已经将所有的地铁全部电力化，所以目前地铁技术其实已经算是比较实用了。
    只是对于修地铁所需要的花费……………现在政斧可没多少钱，严绍到是愿意让银行贷款，但是政斧敢不敢贷就很难说了。
    就在严绍犹豫不决的时候，放在桌面上的电话响了…
    “什么事？”暂时放下地铁的事情，接过电话，严绍轻声询问道。很快，严绍便得到了他想要的回答，只是在听到这个回答的时候，严绍的眉头微微皱了皱。“行，让他快些过来吧…”
    挂断电话，严绍抿了抿嘴唇。
    大概十多分钟后，穿着简单女装的汤荔从外面推开门走了进来，站在严绍的办公桌前敬礼道。“大总统…”
    “你先坐吧…”轻轻叹口气，严绍看向汤荔。“刚刚电话里说…”
    “根据我们得到的情报，今天上午有一伙人在一家名叫松香的茶馆里聚会，这个是聚会者的名单…”说着汤荔把写满名字的名单放在严绍的桌子上然后继续道。“根据我们得到的情报，这些人都是些对政斧不满的人，想要以共和的名义鼓动民众来反对政斧及大总统您，同时我们也发现，有一个叫黑川的黑龙会分子，似乎也与这件事有关…”
    说道这里的时候，汤荔的眼里闪过一丝讥讽之意。
    或许黑川和陶元洲的计划的确不错，他们请的也的确是一个特事局不会监视的人——————除了汪精卫。
    或许在陶元洲他们看来，汪精卫并不是一个很容易吸引旁人注意力的人，更不可能会有特事局的人来监视他。但是这个曾经留下‘引刀成一快，不负少年头’的少年英才，却是在严绍这边留了名的…
    特事局用来监视他的人手，甚至比用来监视英国公使馆的人都多。
    所以汪精卫前脚刚进去，特事局的人后脚也跟着进去了。而且等到汪精卫他们离开的时候，领了新任务，负责监视陶元洲的人也见到了黑川…
    在黑龙会位于中国的成员里，黑川也算是挂了号的…
    可以说，就在陶元洲和黑川他们满心以为这是一个秘密聚会，只要两人终止了联系，即便特事局查了上

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第五百二十三章 共和 二

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