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br>这些铁矿除了朝鲜北部的茂山铁矿已经进入生产外，其他的还在等待铁路线的开通。</br></br>同时也在修建到铁矿点到钢铁厂的铁路。</br></br>只要铁路一通，煤铁运达，钢铁厂就能开工进入投产。</br></br>那些小铁矿一般都不去开采，开采的铁矿都是大型的铁矿，那些小铁矿分布比较广，开采了又不集中，生产技术落后、污染、破坏环境等问题都可能出现。而铁矿开采正在往奴尔干都司地区移动。</br></br>西伯利亚地域广袤，那里的大型铁矿非常多，而且那里地广人稀，怎么折腾都没关系，几条关于开采西伯利亚地区的铁矿、铜矿的铁路修筑计划已经提交了上来，这些铁路将连接到沈西铁路之上，也不是太长，只是支线而已，既然花不了多少钱，赵岩也就签字同意了。</br></br>看了那些开采计划，赵岩突然醒悟过来，西伯利亚地区的铁路未来可能是一个黄金线路啊</br></br>因为这条铁路可以将西伯利亚的资源运回国内，而且随着西进行动，未来可能控制正个沙俄，甚至是连到欧洲去。</br></br>一条横跨亚欧两地的铁路</br></br>这条铁路定然能够成为一条作用极大的路线，不过当前只是为了保障扩张的需要，经济方面的需要位于此等，不过要想对西伯利亚地区的资源进行开发，就必须有铁路。</br></br>由于工程的大量用工，刘国能在日本可谓是抓倭奴抓到手软，大半年里又抓了上百万倭奴，德川幕府的屈服，又导致了五十多万倭人来到大明。</br></br>打下了交趾之后，陆续从交趾抓了十多万人，这些都是不服从大明统治的的交趾人，对他们采取的政策就是抓。</br></br>当然也不会乱抓，交趾也是一个以儒家立国的地区，汉化程度是很高的，既然要继续使交趾汉化下去，就必须给交趾百姓一个平等的身份。</br></br>这种民族融合的政策自秦代开始就不断向南，交趾是一个未成功融合的地区，这种融合很有必要继续进行下去。</br></br>而其他之前未融合的其他地区，赵岩并不想再去融合，他更倾向于取代，其他地区想要融合得花很长时间，而取代的话，当代即可完成。</br></br>十多万人实在太少，为了抓去更多的免费劳动力，交趾巡抚命令驻扎在交趾的03山地团开始四处抓捕土著。</br></br>这些土著与交趾百姓不同，这些土著是不在交趾管辖范围之内的，独立性很强，汉化程度非常低。</br></br>这种土著就是少数民族，相比于国内对南方少数民族的怀柔政策，在海外对这类少数民族基本上没什么政策。</br></br>政策未定，地方长官自行取决。</br></br>交趾巡抚为贯彻赵岩制定的继续延续交趾汉化的政策，让人四处抓捕土著，凡事汉化程度达不到要求的土著要悉数清除。</br></br>以至于土著奴隶数量暴增，除了在交趾抓，还到高棉、暹罗边境抓捕，土著劳工的人数已经暴增到了八十万人。</br></br>这个数字还在不断的往上增加。</br></br>而在北方，西伯利亚的土著有了份新工作，那也是修铁路，他们被奴尔干都司的士兵押往工地。</br></br>整个西伯利亚地区抓捕到了三十多万人。</br></br>在将近三百万免费劳工的辛勤工作下，各地铁路修建进度很快。不过优秀的劳工还是那些倭奴。</br></br>那些倭奴还较为吃苦耐劳，而且熟悉生产。</br></br>而那些土著，特别是西伯利亚地区的，连锄头都没摸过，做工的时候任由如何鞭笞，就是干不快。</br></br>在三百万免费劳工的力量下，一路开山凿洞，沈西铁路和京轮铁路的修建速度飞快，沈西铁路已经修到贝加尔湖百公里开外了。</br></br>赵岩一手导演的铁路大建设如火如荼的进行时，天下人的眼球都被吸引到了赵岩和崇祯的决战之中。</br></