第二十七章：阿德卡多来人

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    离开“海伍德区”，克洛温直接回了“新园景大厦”。
    对于他来说，睡眠其实已经是一种非必要的事情。
    因为他的精神活跃度远超常人，而不断吸收的“疯狂能量”，也为他提供着精力。
    强大的学习能力，加上比别人更多的时间。
    是克洛温能够年纪轻轻就有现在这种实力的关键。
    时间，克洛温一点都不敢浪费，堪称废寝忘食。
    不过，克洛温每天还是会小憩一段时间。
    一方面，这是作为人类的习惯，另一方面，也能让身上的赛博组件休息一下。
    说起来很搞笑，别人使用“赛博组件”，会担心给精神带来极大的负担，克洛温却怕使用过度，让“赛博组件”过载了。
    他倒不是心疼，也不是换不起新的，他只是不想那么麻烦，总不能每天都换新装备吧？
    回到家中，简单的冲洗了一下，克洛温躺到床上闭眼小憩，窗外的天空已经蒙蒙亮。
    太阳初生，驱散了黑暗，布满霓虹的“夜之城”灯光熄灭，醉生梦死的夜生活结束了。
    早上的“夜之城”，是热闹的，路上的行人有很多。
    新的一天开始，刚刚下班没有多久的工人们，已经不得不再次起床准备上班。
    而忙碌了一晚上的帮派份子，也开始归巢。
    在“夜之城”，活着是非常艰难的，全年无休，一天工作超过十八个小时是常规操作。
    像“夜氏公司”这种，一周强制工作时间只有八十个小时，一天平均只用工作十一点五个小时的公司，已经是良心中的良心。
    早上最热闹的地方，那肯定是“NCART“车站。
    由“夜氏集团”建造并运营的“NCART”，也就是“夜之城市区快速公交”，是“夜之城”最受欢迎的城市公共交通系统。
    “NCART”包括了地铁和有轨电车，经过多年的交通网线扩建，如今已经连通了所有的城区，是真正的方便了市民出行。
    每座“NCART车站”都有它独特的氛围，以及独特的“气味”。
    没有坐过“NCART”，就谈不上真正的了解这座城市。
    “NCART”在夜晚和高峰期比较危险。
    因为城市里的黑帮、佣兵和一般的罪犯们，都把车站和隧道看作是“夜之城”街道的自然延伸，是他们可以影响的范围。
    当然，车站里面还是比较安全的，“夜氏公司”会派人看守，杜绝有帮派份子闹事。
    但是，在你前往“NCART”的路上，会不会突然出现一个人渣拿枪顶着你的头，会不会突然出现一个“赛博疯子”砍的你七零八落，这就不归“夜氏公司”管了。
    前往“夜之城”的公路上，帕南·帕尔默有些踌躇。
    她是“阿德卡多”的流浪者，对这座城市并不熟悉，他们是外来者，并不受欢迎。
    帕南之所以进城来，是因为“阿德卡多”想吃下一大批货，但确实拿不出钱来。
    是“小丑帮”的货，昨天柯莉特·特雷迪斯找上了他们“阿德卡多”的老大索尔·布莱特。
    当索尔看了柯莉特那个女人给出的货物清单之后，他立刻就做出了决定。
    不管怎么样，他们都必须要吃下这批货。
    索尔试图砍价，但柯莉特·特雷迪斯态度坚决，表示给出的价格已经是最低价了。
    事实上，索尔认可柯莉特的这种说法，他之所以必须要吃下那批货，就是因为“小丑帮”给出的价格实在是太实惠了。
    但是没办法，“阿德卡多”也不富裕，他们这个小家族，也正面临着内忧外患。
    索尔·布莱特腆着个老脸，也必须要再往下砍砍价，甚至还提出了赊账的想法。
    柯莉特倒也很干脆，直接让他们去“夜翼酒吧”，找“小丑帮”的老大Joker亲自谈。
    于是，帕南·帕尔默就来了。
    虽然她平常和索尔·布莱特并不太对付，甚至于闹到了几近水火不容的地步。
    但帕南知道，吃下这批货对改善家族的境况有很大的帮助，所以她还是决定来“夜之城”走一趟，她还是有大局观的。
    开着自己的“霆威麦基诺·战马”，帕南一路飞驰进了“夜之城”，停在了“夜翼酒吧”门口。
    她这辆车是“霆威麦基诺·拉里莫尔”的战车改装版。???..coM
    标准车身板件换成了厚厚的装甲板，基础引擎被喷火巨兽取代，车顶上还焊了一门就连坦克驾驶员都引以为傲的火炮，这头怪物的咆哮能够远达千里之外。
    在“恶土”上行车送货，车不好是不行的。
    “霆威麦基诺·拉里莫尔”是非常受欢迎的货车，沙尘暴、冰雹、酸雨，就没有什么是这辆车承受不住的，并且这辆车的内部空间很大，极其适合进行长途运输。

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