第449章 中俄列车大劫案—完

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务部部长叶林。信件当中,表达中方的谢意,希望两国警方继续深化警务合作,继续追捕还藏匿在俄罗斯境内的在逃匪徒,尽快把已经被俄方关押的朱兴金等主犯,完成引渡移交。
    时间转眼来到1993年圣诞节平安夜。
    北京北站,夜色深沉。
    三十多名全副武装的公安民警,登上93次国际列车加挂的特殊车厢。
    列车悄无声息驶离北京北站,向着白雪皑皑的满洲里国门疾驰而去。
    这一次任务是完成跨国引渡。
    中俄警方联手抓获的赵金华、牛顿等一众穷凶极恶的匪徒,要经由这趟列车,押解回中国,接受法律的审判。
    1994年4月。
    北京铁路运输中级人民法院,正式开庭。
    轰动全国的中俄K3国际列车大劫案,公开开庭审理。
    牛顿、苗炳林、赵金华、朱兴金为首的一众匪徒,犯下桩桩滔天罪行。
    记录他们罪行的案卷,摞起来有数米之高。
    长达一百多页的起诉书,每一字每一句,都浸染着受害者的血泪。
    经过法庭审理,超过六十名被告人被依法判刑。
    三十一名罪犯,判处无期徒刑以上刑罚,其中包含死刑。
    十四名罪犯,判处十年以上有期徒刑。
    四大团伙头目,牛顿、苗炳林、赵金华、朱兴金,全部判处死刑。
    经北京市高级人民法院核准。
    刑场之上,枪声响起。
    几条沾满鲜血的罪恶生命,就此终结。
    尾声
    枪声消散,尘埃落定。
    但是当年K3列车之上,六天六夜地狱一般的恐怖遭遇,给无数受害旅客留下的心理创伤,永远无法抹去。
    K3列车的治安,经此大案之后,也迎来彻底整顿。
    中国乘警,随列车全程出境执勤。
    曾经那列充斥抢劫、暴力和恐惧的财富列车,再也不复重现。
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