第八百二十四章大明的铁路网修建规划与人情世故(求订阅求月票)

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而大明朝廷自然不可能放着这么明显的资源不去开发,朝廷在太原府勘探到了大量的煤铁矿产之后,便是大规模的国营矿场的建立。
    一座座矿山被开采,大量的炼铁炉,炼钢炉被架设了起来。
    钢铁产量节节攀升!
    太原城内外,到处都是黑烟滚滚,空气中弥漫着煤烟的味道,相当的刺鼻。
    太阳光照洒,铺设在大地上,空气中的烟尘颗粒清晰可见,到处都是灰蒙蒙的一片。
    甚至就连道路两旁的绿叶上,都满是灰黑色的煤尘。獱
    这就是工业开发的代价。
    太原府以环境被大规模破坏为代价,为整个北地提供了大量的钢铁产能。
    一根根铺设铁路所需的铁轨被生产了出来,然后就近运输向了铁路铺设的工地,变成了铺设在地面上的道路。
    朝廷现在在地方进行大规模的基础设施建设,这里面,最重要的建设计划,便是有关铁路网的铺设计划。
    现在大明准备要开建的铁路网,已经不光是那一条准备要用来取代运河的南北两京线了。
    而是整个大明都在准备铁路组网计划!
    虽然暂时大明无力将铁路网铺设到后世的县一级那么夸张。獱
    但铺设省级铁路,将省府与省府之间,或者是重要城市之间,用铁路进行连接,咬咬牙还是可以做到的事情。
    当然了一下子做到那不可能!
    但如果将该工程的施工计划时间跨度拉长到二十年,三十年,那么,这个大工程就将不再是空想。
    而是事实!
    各省的地方官府在见识到铁路的方便之后,就已经开始上书朝廷,请求准备着手修建了。
    尤其是山西,北直隶这样的煤铁资源丰富的省份。
    甚至他们都不需要朝廷从外省调派铁轨,他们自己就能生产铁轨进行修建。獱
    至于说修建铁路的花费……
    怎么说呢,虽然花费确实挺高的,但朝廷咬咬牙也可以承受。
    铁路的修建的最大的成本不是别的,而是铁轨的生产。
    想要生产出质量合格的铁轨,现在全球范围内也只有大明可以做到。
    刚开始的时候,由于技术不成熟,铁轨的生产成本确实挺高。
    但随着时间的流逝,大明的铁轨生产技术逐渐提升,且大规模的生产也是产生了规模效应,极大的降低了铁轨的生产成本。
    是故,现在大明的铁轨生产成本已经降到了一个可以接受的范围之内!獱
    并且更加重要的是,在将来,铁轨生产成本下降,依旧是大势所趋。
    也就是说,铁轨的价格只会越来越便宜。
    而除去铁轨之外的其他成本,都是添头,完全不成问题。
    人力可以用劳改犯或是从外国引进的劳工来做,基本上属于那种管饭就行。
    工钱是可以拖后再给的!
    技术员的话,需要雇佣懂得铁路修建的大明工程师来做,虽然个人工钱较高,但由于人少,完全可以接受。
    综上所述,朝廷对于铁路网的修建计划是切实可行的。獱
    并且更加重要的是,等铁路网组建完毕之后,将会让大明的综合国力更上一个台阶。
    也会让朝廷对地方的控制力更上一个台阶!
    电报加铁路,或许就将是大明朝廷统治天下的利器。
    ……
    王长庚背着工具箱,向着太原城外走去。
    沉重的工具箱压的他的肩膀微微有些下垮。
    他身上穿着一身脏的油亮反光的工服,戴着手套和口罩,脑袋上还戴着一顶藤框编制成的安全帽。獱
    虽然很脏,但他整个人的精气神却是很好,从暴露在空气中的身板来看,他身上一块块的腱子肉相当的明显。
    “五哥,你这是要去上工吗?”
    王长庚走在路上,路过的熟人笑呵呵的向他打招呼道。
    王长庚点了点头说道。
    “是啊,是啊,今天轮到我上工了!”
    那熟人满脸讨好的奉承道。
    “有门手艺傍身就是好,五哥这轻轻松松每个月就能有五六块银元入账,可比我这走街串巷的货郎强多了。”獱
    这人叫做赵柱子,小名二狗子,是个货郎。
    每日里挑着担子走街串巷,赚的也就是一个辛苦钱。
    王长庚只是笑着摇头说道。
    “哪里哪里,我还羡慕二狗子你比较自由呢,想干就干,不想干就能歇一歇。”
    “不像我一样,到了时间就得去上工,要不然就要丢饭碗。”
    王长庚是朝廷在太原府城外的矿场上的工人,但他不是负责采矿或是炼铁炼钢的,而是负责修铁路的工程师。
    而在矿山内修铁路,主要目的是为了转运矿产方便,减少在人力方面的投入。獱
    两人相互打了招呼,王长庚继续背着工
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