第134章、礼物（2）

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    昨天正式收到通知，又唤醒了他内心的念想。
    转世此生，虽一些方面有所不一，但社会发展的轨迹基本一致。真心期盼这一世的祖国，发展过程中少走一些弯路。华国人也少受点欺负。于是乎有些未来要发生的问题，让他不吐不快。
    他也知道，这番好心，不一定能够让一些保守或闭门造车的专家学者们理解。故昨晚反复斟酌，最后决定今天的演讲尽量少讲理论和观点，多用数据分析和举例。这些领导和在座的专家学者大多是“久经沙场”，点到为止，或许反而更能让他们接受和延展思维。
    当然，他也有私心。现在并非那种“笑贫不笑娼”的年代，学者专家地位还极高。华国几千年官本位，以及“惟有读书高”的观念深入人心。以他现在企业家的身份，和渐渐被人忘却的学术地位，尚不能真正入一些人的法眼。
    事实上，的确有一些专家教授，就在多种场所替他“惋惜”。一位天才少年，出国后就昙花一现，过早沉沦了。不在学术界继续发展，却去下海经商。简直不务正业，白白浪费了天赋。这样的论调甚至是学术界的主流思想，可以想象企业家的地位在这个时代，可没那么吃香。
    改革开放仅20年，人们的观念不会轻易被改变。除数千年来的所谓“三教九流”等级划分影响外，这时经商的，不少是“上山下乡”出身（蹲过监狱找不到工作的那类人，最先放下面子街头摆摊，因胆大，最终不少人就先富起来了），虽这时企业界已并非都由类人员组成，但他们的存在，的确也是一个时代的印记。
    蓝星集团要在华国长期发展，能得到上层的关注或重视，许多事情推动起来，势必事半功倍。所以他很注重今天这样的机会，力争给这么难得聚集这么多的领导，留下良好的印象。以后，若能成为“学者型企业家”，或许就有更多的话语权了。
    “第一部分未来20年全球经济科技发展趋势性分析。”
    他开篇选择了全球经济一体化趋势的数据分析。并总结和分析了这个趋势中，资本的国际化市场的国际化金融的国际化销售的国际化全球贸易规则日趋统一等特点。
    上个月，华国复关谈判转为加入wto的谈判。正是目前的领导们关注的热点话题。
    以此切入，当然引起了领导和专家们的兴趣。
    接下来，他以西方发达国家制造业转移为题，将其转移的产业规模历年转移的速度以及转移走的产业领域，做了详尽的分析。并以这些数据为支撑，预测了未来10年内，华国将成为世界第一的工业制造大国，初步完成工业化及基本形成完整产业链。甚至部分领域，可初步达到工业现代化。
    原本历史20092010年，华国超过米国，成为世界制造第一大国。但工业现代化这个目标到2020年尚未完成，只能算是部分达到了工业现代化。但这一世，马由有信心，将蓝星集团存在的作用发挥到极大，联动效应下，这个目标定能提前实现。
    报告中的数据，大多是针对已发生，和正在发生的事情，进行系统性归纳总结，显得极具说服力。加之马由明知后来几十年发展的轨迹，由此反推前面的轨迹，自然容易找到支撑点和逻辑关系。
    这样系统和严谨的推论，或许在这时的华国，马由是第一个提出这样的报告人。随着报告进程，不少与会领导和学者们逐渐理解，并开始接受马由隐含的提示和观点。
    马由话锋一转，直率地指出，若华国不注重技术引进和消化，盲目满足于制造大国而非制造强国，可能沦为外资加工场只能赚取微薄的加工费用的世界工厂的窘境，产品绝大多数利润被外企拿走。
    发展经济，解决就业是当前主旋律，钱少赚点不可怕。但可怕就是，若大多数企业自身没有投资研发，没有“勿以善小而不为”的觉悟，指望西方国家良心发现，配合我们实现“市场换技术”策略，简直就是一厢情愿。
    制造大国目标容易实现，但制造强国尚需现在开始，从产业结构等各方面就开始优化和技术创新的引导。
    他特别提到，面临发达国家转移过来的中低端制造业，既是机会，也容易产生虚假繁荣的假象一些大型国企很容易被麻痹，最终导致10年后进步甚微，还可能丢掉华国长期坚持的自力更生艰苦奋斗的精神。
    以汽车产业里的合资企业举例，几大国企都在引进外资，实行“市场换技术”的策略。未来1520年（2019年），全国汽车产销将达2500余万辆，位列全球前列。但赚取的利润仅6.29。其中主要的6家车企，利润总额为136.6亿美元，还不如丰田或大众任何一家车企的利润额度。如此实例，马由都是用极为详尽的数据推测出来，与前世实际发生的数据几乎相等。
    企业利润低，导致缺乏资金投资研发，研发成果少，就只能给别人缴纳专利费用，甚至高价

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