第153章两万亿的财神！（求订阅！）

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为可怕的是，徐苍甚至还知道空客与波音的窄体机项目的升级计划。要知道，这两家公司的空客320和波音737的升级计划还只处于概念之中，完全没有到实质性推动的地步。
    不过，空客和波音的确是为cfm的leap发动机预留了位置，这几乎就是板上钉钉了。如此选择也是iae公司的一大痛点。
    徐苍直击iae公司的痛点，搞得tim着实是下不来台。
    徐苍往座椅上一靠，完全摊开了说：“我们国家有句老话，叫打蛇不死，自遗其害。我不想参与这种顶多让cfm伤筋动骨的事情。如果没有意外的话，cfm公司的leap发动机未来也会为我们所用。你说我为什么要针对它？”
    未来cfm的leap系列发动机会延伸出abc三种型号，分别会为空客320neo，波音737max和国产的c919提供动力。
    且不说徐苍能不能对cfm公司产生什么实质性的伤害，要是真的影响到了cfm公司的新发动机的研制计划，那未来自己也要受到伤害。毕竟，至少在徐苍重生的时候，国内还没有自研成功一款性能足够可靠的航空发动机。
    “我听说你们也要自研大飞机，要是你们为了未来的动力系统担心，我们iae公司也能提供帮助的。”tim认真道：“v2500selee发动机的研制进度很乐观，它是一款足够优秀的航空发动机，不管是燃油消耗率，发动机使用时间，温室气体排放，排气温度裕度都会得到提高，这绝对是同类航空发动机里面的佼佼者。相信足够为你们的大飞机提供动力了。”
    徐苍同样以极为真诚的姿态面对：“可是我更加中意cfm的leap系列发动机。”
    其实，徐苍也不是很了解航空发动机，主要是后世的c919就是这么选的，他相信那些大飞机的研制人员的眼光。
    “徐苍你真是......固执啊。”tim急得都直呼其名了：“那徐先生你倒是说说怎么才愿意配合我们？”
    徐苍反倒是奇怪了：“我为什么要配合你们，这种小孩子把戏我从来不干。除非你们能拿出足够强劲的发动机，至少比肩leap系列发动机。”
    徐苍相信以cfm公司的能力，即便iae公司尽力隐瞒，他们也大概率能得知iae的消息渠道是来自于自己。那不是把cfm公司得罪死了？要是因此牵连到后续国产大飞机的动力系统采购，那真就是罪过大了。
    当然这一切的前提是徐苍觉得iae公司根本不可能凭借最近cfm56发动机爆炸的事件彻底击垮cfm公司。如此挑衅只会让cfm公司陷入无比愤怒，到时候神仙打架，很可能会殃及池鱼的。
    如果徐苍觉得能有机会直接将cfm公司给打得抬不起头，徐苍还是愿意试一试的。毕竟徐苍的胆子那可不是一般的大。
    tim已然生出一丝不悦：“我心里未来的v2500selee发动机就不逊于leap系列。这本来就是见仁见智的事情，我如何知道你内心的评判标准？什么才是你认为好的发动机？”
    世界上好的航空发动机很多，但是绝对不存在一种完美的发动机，总归是各有所长。有的油耗低，有的经久耐用，有的动力强劲，主要是看需求方看重哪一方面的性能，而这就是相当主观了。
    徐苍眼睛一亮：“比如超级扇发动机？”
    tim一怔：“超级扇？superfan？”
    徐苍翻了个白眼：“什么superfan，那种为空客340研制的淘汰发动机，你觉得我会对那种玩意儿感兴趣？”
    iae公司曾经为了空客340设计一款发动机，名字就叫superfan，即超级扇。可是后来因为一些原因，这个项目被中止了。最后空客340选用了cfm56和普惠4000的发动机。
    tim自己都有些不好意思：“是我想多了。那你说的超级扇是什么，我好像就想不出来了。”
    “英国的罗罗是你们的股东之一吧，要不你去问他们吧？”徐苍这才算是图穷匕现：“名字不叫superfan，而是ultrafan”
    tim这才算是回过味来了。iae公司是由美国普惠，英国劳斯来斯（罗罗），以及日本航空发动机公司和德国的mtu航空发动机合资组成。没想到徐苍竟然看中了自家的股东的技术。
    “ultrafan......”tim在自己的脑海里仔细地搜寻着，许久之后，他可以确定自己绝对从未听过这个名词。看起来这个项目在罗罗公司也是最前沿的项目，然而徐苍却准确地知晓了，简直难以想像：“徐先生，看起来你知道得很多啊。”
    徐苍丝毫不慌：“我知道得比你想像得还要多。iae好歹也是航空发动机的巨头。巨头就该有巨头的气魄，这种手段能让v2500超越cfm56吗？要做就

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