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方争辩，先说明总部正在谈融资续期，目前没有签新的配送约定。
“但我们确实需要稳定的卸货时间，新店不能每天临时排。”负责人说道。
“稳定可以谈，独占不能给。你们每周确认常规货量，我们预留相应窗口。新增货提前申请，没按约到场，也不报情况，时间就释放。”我把修改后的安排递过去。
“如果路上堵车呢？”他认真看了几页。
“留缓冲，但不能无限期等。冷链车辆有特殊要求，提前报清楚。你们的车迟到，后面已经来了两家货，不能让他们跟着赔时间。”我说道。
负责人抬起头，说道：“这得有现场人员调度。”
我开口说道：“会有费用算进公共运营预算，收费依据和服务范围提前公布。”
他又翻了一页：“这里写着，配送服务商按统一条件登记，不因股东或者商户推荐获得额外权限。”
我点头：“对。”
对方又问：“禾丰也一样？”
我看着他：“一样。”
我没说禾丰永远不许进来，没有证据，不能凭自己的怀疑，把一家企业的车挡在门外。
但能不能进，怎么进，谁在什么时候卸货，也不能因为他背后有人，就另开一套规矩。
负责人慢慢点头：“我们可以把这份作为跟融资方谈的条件，商場后场不是我们租赁范围，我们也没有权利替你们承诺。”
这句话，比他拍胸口说自己不会合作有用，他知道边界在哪里。
我把图纸翻到最后：“还有，采购价格和供应商信息，我们不收。预约只要车型、货量、货物类型、联系人和时间。你们跟物流方签什么信息授权，自己法务审。”
他看了看我，忽然笑了一下：“林总，你们这边少收了不少东西。”
我开口解释道：“不是东西越多越好，有些收了，责任也跟着来了。”
会议结束前，超市负责人没有马上签附件，他说得回去核对运输频次，还要让总部确认。
我同意，但不再接受一边研究、一边让工程部照对方要求改后场。