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颠覆预期，他的行动和策略都难以预测，以至于守住位置之后的陆之洲没有预料到眼前这一幕，在五号弯没有能够继续守住位置。
此时，二十二号赛车和四十四号赛车完全贴在一起，汉密尔顿的右前轮已经越过陆之洲的左后轮。
换而言之，根据攻防规则，汉密尔顿此时已经占据位置优势，如果陆之洲强行关门防守，结果导致摩擦乃至于碰撞，那就是陆之洲犯规，最少罚时十秒。
在这样的比赛里，绝对是致命的罚时。
昨天排位赛里，汉密尔顿差点引起勒克莱尔碰撞，FIA没有任何惩罚，这就是信号，其他车队最好不要试图挑衅梅赛德斯奔驰，否则FIA会亲自下场让车队品尝一下权威的滋味。
陆之洲不能冒险。
那么，这是否意味著汉密尔顿就是算准这一点，陆之洲可能束手束脚，所以才选择如此进攻战术呢？以不要命的姿态死死缠住陆之洲，激怒陆之洲，刺激陆之洲犯规？
如果是这样，汉密尔顿就要失望了，因为陆之洲不是软柿子，却也不是傻瓜。
顶！守！
尽管陆之洲的行车线被挤到外侧，但他不曾冒险却也不曾退让，依旧坚定不移地守住自己的行车线，哪怕稍稍落于下风。
眼看著四十四号赛车在五号弯出弯的时候已经基本追上来，一红一银两道残影并驾齐驱地通过直道刺向第二计时段连续技术弯的区间，同时也是梅赛德斯奔驰完全占据优势的区间。
嗡！嗡嗡嗡！
陆之洲依靠刚刚五号弯的出弯角度，稍稍修正就赢得更好的出弯速度，油门到底，在短直道上重新建立些许优势，扑面而来的G力似乎全部落在安全带之上，将胸膛和脖子死死地顶在座椅靠背之上；然而风驰电掣之间，注意力依旧保持百分之两百的专注，不曾动摇、拒绝松懈，紧紧握著方向的关节微微泛白。
同时，方向稍稍往左挤一挤，在旁人的肉眼来看并不明显，就只有汉密尔顿能够感受到扑面而来的压迫感，气浪在轮拱间乱窜，前轮抓地力一点一点流失，竭尽全力握住方向却依旧似乎正在脱离自己的控制。
然后，六号弯来了——
强硬！坚定！
二十二号赛车如同红牛一般，用牛角死死地顶住四十四号赛车，行车线一点、再一点地，微不可见地往外挤。
四十四号赛车在并驾齐驱寸步不让的纠缠里越来越难受却有苦说不出，行车线迫不得已地渐渐扩大，但等汉密尔顿反应过来主动外撇拉开空间试图通过外侧赢得过弯节奏压制陆之洲的时候，一切都已经太迟了。
见鬼！
六号弯、七号弯、八号弯。
连续三个右弯，并且弧度越来越大，整个赛道如同漩涡一般蜷缩起来，占据内线优势的陆之洲死死卡住位置，以其人之道还治其人之身，一点一点地利用赛车的存在挤压物理空间，居然就这样硬生生地将汉密尔顿「顶」了出去。
汉密尔顿完全没有预料到陆之洲居然使用这样的「阴招」，相当于足球比赛里的暗肘一般，裁判根本看不到，但一肘子顶著肋骨隐隐作痛，整个身体的平衡被别住，别扭得不行。
等汉密尔顿反应过来的时候，他试图主动外撇拉开空间，却发现八号锐角急弯！
陆之洲极限晚刹车，赛车车身横亘在弯道里，挡住拐弯角度。
汉密尔顿自己刚刚外撇拉开车头，此时在强行并道狠狠撞上去也已经来不及，只能沿著外道极限晚刹车，绕一个大大的、非常非常大的弧度，通过这个锐角弯。
而早有准备的陆之洲方向右转到极致，以高级的滑行控制快速通过八号弯，没有停顿地钻入九号弯，在连续技术弯区域里以一种狡猾到近乎无赖的方式甩开汉密尔顿，一马当先地拉开距离扬长而去。
汉密尔顿一口气卡在胸口，一时半会居然没有发出任何声音。
「漂亮！」
「强硬。聪明。极致。顺势而为。随机应变。」
「在连续攻防的强强对决里，陆之洲再次展现他的天赋和能力，即使是面对四届车手世界冠军也毫不示弱，抵挡住卫冕冠军的第二波进攻，此时已经抓住机会拉开差距，将汉密尔顿丢到DRS范围之外。」
「精彩绝伦！」
「英特拉格斯的第一圈比赛，从起跑开始高潮迭起，但法拉利守住位置，维特尔携手陆之洲领跑巴西大奖赛！」
心潮澎湃！热血沸腾！
一直到此时，法拉利维修墙终于稍稍松一口气，集体振臂欢呼起来，一个两个握紧拳头高声庆祝。
形成鲜明对比的则是隔壁梅赛德斯奔驰维修区，万籁俱静、一片死寂，甚至就连叹息和抱怨都没有。
沃尔夫一动不动地注视直播画面，没有任何反应，他就那样顶著二十二号法拉利，眼睛一下都不眨，却没有人知道他此时此刻到底在想什么，全身紧绷