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落在外面的思绪全部收拢起来，闭上眼睛，开始调整呼吸，用心脏去感受引擎的轰鸣。
等赛会通知比赛重新开始第二次跑暖胎圈的时候，陆之洲在规则范围内稍稍压了压节奏，心神沉浸，感受赛道，以这样的方式调整状态，把斯托尔的意外抛到脑后，重新进入比赛节奏，准备迎接挑战。
然后，比赛准备就绪，红灯已经亮起—
问题在于，主看台观众依旧精神散漫安静不下来，那些躁动在引擎的轰鸣里若隐若现，全然没有紧张感。
硝烟滚滚的混乱里，陆之洲已经进入浑然忘我的状态，心脏跳动寻找红灯的节奏。
五盏红灯全部亮起。
一呼。
红灯，熄灭。
一吸。
启动，陆之洲已经如同离弦之箭般飞了出去，引擎轰鸣之中，沿著直线全速狂奔，拉出长长的尾流。
气浪，滚滚。
可以清晰看到，第三位起步的维特尔反应迅速，第一时间咬住陆之洲的尾流，笔直笔直地飞了出去。
两辆红色法拉利一前一后首尾相连，飞快流动的尾流宛若奔腾浪涛般汹涌而去，一道鲜亮的红色残影浩浩荡荡地连绵出去，以至于第五位起步的维斯塔潘也察觉到异常，第一时间吃住尾流，试图跟上。
一切，就在电光火石之间，法拉利两位车手赛季首次联手，从启动到飞驰，完美配合，陆之洲拖著维特尔全速飞行。
那些喧嚣那些吵闹那些混乱全部瞬间冻结成冰，瞠目结舌地看著这一幕，五号法拉利正在以肉眼可见的速度追赶、并行、反超位于赛道内侧的四十四号梅赛德斯奔驰。
上帝，他们正在见证什么！难道今天太阳从西边升起？
全神贯注，专心致志，汉密尔顿拿出120%的专注，完完全全沉浸在比赛里，没有一丝一毫的走神。
因为汉密尔顿知道这是世界冠军争夺的关键时刻，他必须对敌人狠辣、对自己更加狠辣，全力争胜。
英特拉格斯赛道的起跑确实至关重要，汉密尔顿希望充分利用抓地力的微弱优势在塞纳S弯完成超车。
油门、离合、启动，汉密尔顿完成自己本赛季最出色的一次起跑，瞬间如同离弦之箭般飞驰出去。
但紧接著汉密尔顿就意识到，自己右侧的两辆赛车同样拿出顶级起跑反应能力，隐隐
压制住了他：并且，维特尔牢牢吃住尾流，在起跑阶段赢得难以置信的优势，大有在进入弯道之前就率先卡住位置的架势。
两辆法拉利赛车居然展开配合！最近两个月维特尔和陆之洲的和平共处居然不是官方营业！在冲击冠军的关键时刻居然难得一见地看到法拉利的团队合作！
糟糕！
汉密尔顿第一时间意识到危机，但法拉利有配合，梅赛德斯奔驰一样也有，只是此时策略需要调整。
瞬息万变的比赛里，甚至思考的时间都没有，更不要说和队友沟通配合了，现在就是考验队友默契的时刻了，一直以来在赛道上杀得难分难解的双方必须通力合作，这是创造生存空间的唯一办法。
毫不犹豫！当机立断！
汉密尔顿一个外撇—
不是内切吃住内线抢先抱弯心，而是往外挤压行车空间，一方面破坏陆之洲和维特尔的尾流配合，另一方面强迫法拉利两辆赛车必须扩大行车线，最重要的是，汉密尔顿死死咬住陆之洲的后轮穷追不舍。
他正在试图通过轮对轮的强强对抗增加变数。
在千分之一秒左右胜负的F1赛车里，变数越多、信息量越大，也就意味著判断和决策的难度越大。冷静下来、赛后复盘，车手不难发现问题，做出正确决定：但在时速三百公里全速飞驰的时候却可能犯错。
此时，汉密尔顿知道起跑阶段陆之洲和维特尔都没有犯错，即使他强行占据内侧抱住弯心也难以超越陆之洲，所以他需要增加压力增加变数，迫使陆之洲犯错。
在冲击冠军的倒数第二站赛事里，层层叠叠的压力之中，新秀菜鸟的犯错可能性呈现几何倍数暴增。
2007赛季的汉密尔顿自己就是如此，在日常练习和其他比赛里重复一百次一千次也不会犯错的事情，偏偏就在关键时刻出现偏差，一直到比赛结束之后许久他也不知道怎么回事，错误就这样鬼使神差地发生了。
但这就是F1，千分之一秒的艺术。
眼前，汉密尔顿正在试图逼迫陆之洲犯下自己当年相似的错误，为年轻埋单。
并且，这不是全部。
法拉利在投喂尾流，梅赛德斯奔驰就不会拉尾流吗？
此时，紧紧跟在汉密尔顿身后吃尾流的博塔斯全神贯注，他正在为车队席位而战、为自己的生命而战，只有辅助汉密尔顿登上车手冠军、携手汉密尔顿拿下车队冠军，他才能赢得下赛季的一份合同。
否则，拉塞尔就在后面虎视眈