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心转移！流畅精准！
九号弯，平黑林霍弯，赛车轻微晃动，陆之洲却反打得恰到好处，油门控制得如同外科手术般细腻，几乎以后轴的驱动力把赛车推出弯心，在这一段完全依靠机械抓地力的中速弯里，匪夷所思地从理论极限之外挤出一丝速度。
沉默、窒息、血脉喷张，整个赛道已经没有了声响，引擎轰鸣将整个山谷彻底淹没，甚至就连阴霾密布的天空也短暂凝滞停留在原地，压迫感轻轻一松。
一切，发生得太快太快，瞬息万变，一气呵成。
维修墙里，博雷佩勒注视著屏幕上的转速曲线，忘记呼吸忘记心跳，他和车舱里的陆之洲一起感受速度与激情。
十号弯，鸭嘴弯已经近在咫尺。
这个发卡弯接近一百八十度，相当于将整个弯道折叠起来，这里通常是法拉利在英特拉格斯赛道最吃亏的地方——
中速牵引力不如梅赛德斯奔驰，动力衔接稍慢半拍。
博雷佩勒比任何人都更加清楚这一点，刚刚第一个飞驰圈陆之洲已经压榨到极致表现完美，那这次呢？
陆之洲并没有按部就班地遵循上一次飞驰圈的方式，他提前半个弯就开始预载油门，这意味著方向还没有回正之前，后轮已经在输出。
车身一度侧滑，他没有著急修正，而是以极轻微的反打维持平衡。
然后，就可以清晰看到：
二十二号赛车车尾横摆，几乎失控，却在千钧一发、恰到好处的位置，一抬油门，车头瞬间被「弹」了出去，赛车演变为红色箭矢撕开沉闷灼热的空气，弹射而出。
这一脚油门的时机，妙到毫巅。
这不是训练出来的技术，一种天赋一种直觉一种灵感一种与生俱来的能力，一种纯粹到极致的感知，在赛道上千分之一秒的缝隙里演变为一种精彩绝伦的表演，就连赞叹和惊呼似乎也已经失去了色彩。
动人心魄！
出弯、直线，宛若水银泻地，浩浩荡荡地顺势通过十一号弯，丝滑流畅一气呵成，速度在接下来的直道上推向极致，扑面而来的轰鸣一路排山倒海地碾压过来，全场观众的心脏也随之被拽出胸膛，颤栗从脚底瞬间蹿上头皮，无法控制地微微颤抖起来。
「第二计时段！刷绿！」
难以置信！匪夷所思！
全场惊呼，甚至忘记呼吸。
刷绿！陆之洲居然还能够在第二计时段刷绿！他，到底怎么做到的？
虽然没有刷紫，法拉利和梅赛德斯奔驰、红牛在中低速极速弯的赛秀性能还是存在差距；但在完美一圈之后，陆之洲居然不可思议地在赛车极限之外压榨出了空间，刷新个人最佳，硬生生挤出时间。
空气，瞬间凝滞等等，难道————陆之洲真的————？
不！会！吧！
这也意味著，一切就看第三计时段的最后冲刺了！
而前方不远处，两辆红牛已经一前一后完成冲线，结束自己最后一个飞驰圈。
维斯塔潘，1：07.778，第五。
里卡多，1：07.780，第六。
跌破眼镜！
两辆红牛都没有能够超越陆之洲刚刚Q3第一个飞驰圈的成绩，这意味著陆之洲至少保证了第二排的位置。
0.002秒的微弱差距让维斯塔潘力压里卡多，领先一个位置。
全场，一片惊呼。
然而更加惊人的是，维斯塔潘落后汉密尔顿的差距达到0.497秒！
这又是怎么回事？
维斯塔潘不仅跑出Q1最快，此前第一次自由练习赛也同样登顶，红牛在英特拉格斯展现出色竞争力，但排位赛临近结束，情况却令人跌破眼镜，没有预料到红牛的位置，更没有预料到红牛的差距。
所以，梅赛德斯奔驰如此彪悍，完全将红牛甩在后面，难道他们在自由练习赛藏拙了？
那法拉利又是怎么回事，维特尔燃烧小宇宙超越博塔斯，跑到了第二？本来人们还在为维特尔扼腕，但如果梅赛德斯奔驰藏拙，那维特尔输给汉密尔顿也输得不冤。
这是否意味著陆之洲估也是————希望渺茫？
电光火石之间，思绪汹涌，全场目光朝著赛道上最后一辆正在进行飞驰圈的赛车聚集而去。
维修区也没有例外，就连沃尔夫也屏住呼吸握紧拳头，表面看起来毫不在意成竹在胸，但全身紧绷的肌肉还是泄漏内心真实情绪。
也许，陆之洲是唯一例外。
一切都不重要，任何嘈杂都无法动摇他此时此刻的专注，他的眼睛里脑袋里就只有前方的十二号弯—
此时，轮胎温度持续上升，经历连续技术弯的考验，前胎温度应该已经超过一百二十度，如果持续强行输出，稍稍不注意就可能打滑；但接下来就是全油门高速弯冲刺过线区域，出弯速度至关重要。
如果想要突破赛车