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怎么回事？
焦点聚集，压力升温，一位位车手离开维修区粉墨登场，准备完成自己的第二个飞驰圈。
然后，博塔斯率先完成了自己的第二个飞驰圈1：19.656。
表现————低于预期，没有刷新个人最佳，自然没有能够超越汉密尔顿和维特尔，仅仅位列第三而已。
直播间，惊呼一片，这也意味著梅赛德斯奔驰试图包揽前排的愿望落空，至少有一辆法拉利介入其中。
紧接著，其他车手陆陆续续结束自己的飞驰圈，但全部没有能够带来惊喜，包括万众瞩目的维斯塔潘。
压力之下，维斯塔潘拿出顶级表现，刷新个人最佳，尽管如此却依旧不够。
1：20.615的成绩，落后博塔斯将近一秒，超越陆之洲也没有希望，仅仅排名第五，红牛无缘破坏梅赛德斯奔驰和红牛的派对。
霍纳一脸严肃，不敢相信自己的眼睛，重点在于，红牛没有能够进入1分20秒之内，差距著实太明显，堪比天堑—
所以，红牛被法拉利狠狠摆了一道？从斯帕到蒙扎，法拉利到底发生了什么？
此时，人们却没有时间关心霍纳和维斯塔潘，熙熙攘攘的目光全部集中在最后登场的三位车手身上。
目前已经能够确认，法拉利和梅赛德斯奔驰将包揽发车位前两排，而杆位则将在接下来三位车手之间诞生。
汉密尔顿。维特尔。陆之洲。
法拉利休息区里一片沸腾，贝尔曼再也控制不住自己发出奇奇怪怪的尖叫，如同小蜜蜂一般原地打转；安东内利却是目瞪口呆嘴巴微张地盯著直播屏幕，不敢移开视线，甚至不敢眨眼，唯恐自己错过精彩。
马泰奥此时再也找不到洋洋得意的自如，尽管表面上依旧嘴硬，反正陆之洲拿不了杆位，第二第三拿了不三少，但那都不是杆位；然而心脏却忍不住开始打鼓，口干舌燥，十指紧扣地开始默默祈祷。
「刘易斯。塞巴。请展现世界冠军的风采，求求了。」
沸沸扬扬的滚滚热浪间将整条蒙扎赛道点燃，地狱之火熊熊燃烧。
三位车手依次完成暖胎圈，开启自己的第二个飞驰圈，心无旁骛地朝著杆位发起冲击。
汉密尔顿，一马当先。
维特尔，紧随其后。
陆之洲，压轴收尾。
其实，飞驰圈不需要等待越过起跑线，在暖胎圈的第三计时段已经进入调整开始准备，经过十一号抛物线弯、承载无与伦比的G力挤压，勾勒出一条完美弧线，争取最高出弯尾速。
然后，油门到底，全速推进，浩浩荡荡地越过起跑线计时，开始。
轰轰、轰轰，陆之洲卷著汹涌热浪，行车线故意稍稍往左侧偏移些许，以大开大合的方式进攻一号二号组合弯，也就是「第一减速弯」，这就是官方的弯道名字，直抒胸臆，通俗易懂。
根本原因在于，现在这辆法拉利依旧困难重重，在蒙扎的第一计时段容易转向不足，在下压力欠缺的情况下，他需要更加激进更加大胆的方式展开进攻。
沿著外侧、全速推进，一直将引擎能量压榨到极致，在推头的危机边缘，刹车、转向，干脆利落地完成操控，看似刚猛实则细腻，刚中带柔、杀伐果决，可以清晰感受到轮胎接触弯道传来的动荡。
突突突、突突突，激烈、晃动、岌发可危，车身在颠簸与震动边缘，似乎随时可能失去抓地力一般。
却见。
由外往内，一贴一抱，严严实实地将弯心包裹起来，整个转向比预期稍稍早了些许，压住路肩挑战极限，却在抱住弯心之后，短短一粘，没有停留。
刹车稍稍松开，以拖刹控制，方向左转，沿著S曲线，激烈而癫狂地朝著二号弯的弯心一下靠了上去。
湍流、巨浪，轰鸣炸裂，却流畅、利落，宛若一曲弗朗明戈，温柔如水又热情似火，行云流水地贴著二号左弯的弯心滋溜一下钻了出去，第一减速弯就已经被抛在身后。
大开大合、激情澎湃，时而宛若涓涓细流，时而堪比惊涛骇浪，刚柔并济、
粗中有细，曼妙得令人心醉。
甚至来不及眨眼，二十二号赛车已经化作一道流光，浩浩荡荡地离开第一个缓冲弯，从高速到低速再回到高速，堪比水银泻地地灌入三号大弯，耳膜之上似乎可以清晰听到万马奔腾的洪流呼啸持续撞击。
主看台观众全部屏住呼吸伸长脖子，屁股一点一点离开座位站立起来，目不转睛地注视那一缕法拉利红。
轻盈灵动，悄无声息，表面看来没有任何技巧没有任何难度，但站在钢丝绳索之上摇摇欲坠岌发可危的赛车却匪夷所思地保持稳健，如履平地地一路狂奔，剪刀划过丝绸一般，红色残影破开空气。
此时才注意到，三号大弯如同月牙又宛若弯弓，饱满、圆润，全油门通过，持续飙升的速度挑战极限