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大众，宝马，奔驰和丰田。
它们都是世界汽车巨头，没有哪家公司市值低于千亿美金。
大众公司，今年销量更是突破历史新高，全球创收千亿欧元，可谓是汽车界的巨无霸。
但是现在我要告诉你。
十年多后，一家新兴的汽车公司总市值，可以轻松击败四家巨无霸汽车公司。
你信吗！
正常人都不会相信，以为开玩笑！
都会感到匪夷所思，以为这是痴人说梦。
但是这样梦幻的事情，却堂而皇之的出现了。
这家汽车公司就是特斯拉，是家电动汽车。
这家新能源汽车公司，常年都是资本市场的宠儿，很受华尔街资本的看好，股价接连炒作。
因此特斯拉市值逐年暴涨，股价就像一匹脱了缰的野马，在股票市场一路狂奔。
特斯拉的市值很快打破众人的认知。
2021年特斯拉的市值，史无前例的超过任何一家传统车企，并包括大众、通用、福特、本田等在内11家传统汽车巨头的市值总和。
未来的新能源巨头特斯拉，现今还无人问津！
03年特斯拉汽车在美利坚建立，2004年，马斯克才拿到美利坚华尔街a轮融资。
万万没想到，就是这样一家新能源汽车公司，只花了11年时间，就把公司的市值猛干到万亿美金，是当年丰田公司市值的四倍。
资本市场惊涛骇浪，可把传统车企干懵逼了。不知道为啥特斯拉这么牛！
听说特斯拉很火，全球销售了100多万辆电动汽车。
大众，丰田，通用。
随便拿出其中一家的销售数据，都是特斯拉销量的十倍有余。
不管是营业额，还是毛利润！
这些传统车企，都能把特斯拉按在地上摩擦。
但是，资本市场对此嗤之以鼻。
华尔街资本投资特斯拉，就是赌，新能源汽车能取代燃料汽车。
资本市场看好的就是特斯拉的未来，他们称之为价值投资。
虽然很长段时间特斯拉还没能止损，依然还是亏损造车。
但全球投资市场还是看涨不看空。
杨羽觉得特斯拉造车，就是一场彻底彻尾的资本游戏。
这是华尔街的通常玩法。
用资本的眼光来看，全世界传统车企已经发展了100多年，已经在燃油车市场形成了固有格局。
即使资本把钱投给传统车企，在这竞争激烈的汽车市场，决定了未来的成长空间很小。
既然这条道走通，就换一条新赛，新能源电动汽车，的就进入了他们的视眼。
新能源汽车，拥有巨大的空白市场，有很大的成长空间。
如今传统车企的四大巨头，宝马，通用，丰田和大众，都有超过了千亿美金的体量。
然而十年过后，这些车企的市场价值很难突破2000亿，，市值幅最多100%，投资回报率太低。
然而，我们回过头来看特斯拉的涨幅超过了上千倍，就意味着初期投资一块，至少赚钱1000块。
华尔街资本就是用脚投，都知道把钱给谁！
特斯拉市值高达万亿美金，完全领跑全球车企，是世界排名第二位，丰田的四倍。
让我们用理性的眼光来看待问题。
杨羽就知道特斯拉的那10000亿美金市值，存在着大量的水分与泡沫。
特斯拉的造车技术，真的就能领先传统车企吗？
丰田，宝马和，奔驰。
其中每一家的新技术专利，可以把特斯拉按在地上摩擦。
资本市场集体唱衰燃油市场，说燃油车未来要被淘汰，未来是新能源时代。
杨羽对此嗤之以鼻，这不过是资本造的势而已，有智商的人都不相信。
五十年内，燃油车还是不会过时淘汰。
……………
就算电池的新材料，取得了重大突破，就能完全废弃掉燃油车市场吗？
永不可能，除非石墨烯材料取得革命性突破，提前让电子能源代替石油。
这只是资本市场编织的一个美丽的谎言。
杨羽对特斯拉的恐怖市值馋得直流口水。
特斯拉不管是泡沫还是水分，只要资本市场买就成。
杨羽准备向马斯克学习，让投资者为梦想买单，让全球投资者，投资金给他，造火箭，发射卫星。
马斯克不但实现了儿时梦想，还被华尔街资本推上了世界首富的宝座。
杨羽是一个很容易满足的人，对功名利禄，并不热衷。
虽然未来他会成为亿万富翁，最后仍然没能躲过，对手的暗算。
江湖岁月催，皇图霸业谈笑中，
一入商门深似海，商场上刀光剑影！
市场里面的水很深，水底