第二百四十七章 喜讯接连

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安全了许多。
    jh-1舰载轰炸机的研制成功代表着,以后的空中轰炸任务不再是死亡任务了。之前,为了追寻载弹量而导致了轰炸机的性能以及安全系数不高。但是jh-1舰载轰炸机牺牲了载弹量而提升了安全系数,更是一款适合中国海军航空兵装备的舰载轰炸机。
    另外一个,喜讯就是,成都飞机制造厂已经开始生产cf-2型战斗机以及其舰载型cfh-1舰载战斗机。这一款飞机在性能上与世界同期战斗机的水平持平,取消了航空火炮,却是加装了两个火箭巢。
    这一块飞机让c-1到c-5之间的代购缩小了,它的造价不高,性能优越,虽然较之c-5还是差上了不少,但是比之c-1却是先进了太多。
    cf-2型战斗机俄世界同期战斗机一样,采用的半金属化技术,在承载重量方面减轻了战机的负担。不过,由于中国的航空发动机技术较为先进,cf-2型战斗机的金属化还是比较严重的,在速度上也是超过了同期战斗机。
    cf-2战斗机没有像世界同期战斗机那样加装了挂载炸弹的架子,而是贯彻战斗机归战斗机,轰炸机归轰炸机的方案。这也是由于技术的限制,要不然,战斗机挂载一点炸弹还不是可以的吗?只不过,战斗机挂载了炸弹就会导致战斗机的灵活性下降,影响了战斗机了战斗力。所以,中国的战斗机并没有挂弹架,这也是中国战斗机在空战中表现优越的原因。
    不过,cf-2型战斗机虽然没有挂载炸弹,但是却挂载了两个火箭巢,也是增加了对敌攻击能力。火箭弹并不能够十分的准确的击中目标,但是它的摧毁力却是不小的,不管是在空战中还是在对敌攻击当中,火箭弹都还是有着一定的杀伤力的。
    这两款飞机的问世让中国航空业出现的尴尬消失了,c-1辉煌的时代已经是过去了。而实际上,c-1并没有怎么辉煌过。c-1参战不久,第一次世界大战就结束了,而c-1也没有参加过大规模的空战,都是小规模的协助作战。
    但是,c-1虽然是没有参加过大规模的战事,却是卖上另一个好价钱。c-1从一战结束之后就开始走向了国际市场,由于当时的c-1极为的先进,卖价自然是很高的了。这让中国很是赚上了一笔,即便是现在的c-1,也还是有着一些订单的。在大国之间,c-1是不行了,但是一些小国家还是大规模的装备这c-1,有不少国家都还是装备着原始人系列的飞机。这就像是在哪一个时空里面的菲律宾一样,人家都开始装备隐身战斗机了,它还是弄个螺旋桨飞机在飞。不过,这一个时空里面可是没有菲律宾的存在的了,现在的这一片可是被分割成为了数个国家。
    这两款飞机不需要一个星期就可以列装部队了,由于是在战时生产的,所以,各种测试进行的都是很快的。两款飞机已经相继在吕飞和成飞投产了,一个星期后,就会有着一部分飞机可以列装到部队当中。半个月后的北洋舰队和太平洋舰队就将会获得这两款飞机的援助的,因为,这两款飞机可以说就是为了这两支舰队研制的。
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