第六百六十九章讨论

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    现在摆在王彬他们面前可供选择的方案，其实只有两三种而已，第一种方案，那就是使用现有的宇宙飞行器，进行运输，比如说帝江号宇宙飞船，和玄冥号宇宙战舰进行运输。
    然而，这样做的话，那么就会和其他项目产生很大的冲突，比如说，帝江号宇宙飞船，在太阳系中，还有很多的项目需要它去完成，比如说对于小行星带中，其他小行星的考察，毕竟小行星带中，比较大的小行星，除了矮星系谷神星之外，还有灶神星婚神星等等。
    除了小行星带之外，还有木星以及木星轨道和木星的各大卫星，都需要考察，还有土星以及其卫星，都需要帝江号去完成，更远的天王星以及冥王星甚至是海王星等等，都需要帝江号去完成，所以，实际上帝江号本身的任务已经是非常的繁重，如果还要担任运输舰的角色的话，王彬可以肯定，就算是到了外星文明舰队到达太阳系的时候，帝江号也不一定能够完成这些这些任务的考察。
    还有玄冥号宇宙战机，虽然说相比起帝江号来，玄冥号看似任务并没有这么多，但是实际上，玄冥号的任务并不比帝江号轻松，毕竟相比起帝江号来，玄冥号宇宙战舰，作为一艘真真正正的宇宙战舰，它现在最主要的任务，就算训练，让其尽快形成战斗力，并时时保证太阳系的安全，所以实际上玄冥号宇宙战舰现在的任务，是最重的，毕竟现在整个太阳系的安全，实际上都压在这艘飞船上，一旦外星文明舰队，现在就降临的话，那么现在地球文明可以依靠的也就是玄冥号宇宙战舰了。
    除了这个办法之外，还要让天工科技，直接以帝江级宇宙飞船为模板，来直接制造一些宇宙运输舰，来解决暂时的困难，毕竟如果使用帝江级宇宙飞船模板来制造宇宙运输舰，那么这款运输舰在宇宙中的运载力至少也在五万吨以上。
    可是，看似行得通的方案，然而，现在对于地球人类文明来说，最重的还是宇宙战舰的制造，毕竟现在整个人类文明，仅仅只有一艘真正的宇宙战舰，真的无法保证人类文明的安全，所以相比起小行星带防御要塞的建设来，宇宙战舰，更加的重要，所以人类文明是不可能为了小行星带的宇宙要塞，而放弃制造宇宙战舰的。
    除此之外，就算是天工科技现在就开始制造宇宙运输舰，所需要的时间，也不少，制造一艘帝江级宇宙飞船所需要的时间，至少也要两三个月的时间，这时间也不足。
    最后一个方案就算在现有其他宇宙飞行器上，进行改造，使其适合进行长距离的太空运输任务，比如说对那些超大型空天飞机进行改造，加强其发动机的推进功率，加强机身结构，使其可以运输更多更重的东西，加强飞机外壳的装甲，使其更加具有抗打击能力，同时，还可以在飞机机身外部加装外挂装甲等等。
    相比起之前的那几个方案，这个方案，无疑要好的多了，首先，那就是不必花费几个月的时间，去制造，毕竟现在整个人类文明，所有的超大型空天飞机，全部都加起来，都已经超过了三百架，并且以现在天工科技的生产速度，基本上每天都会有十架以上的超大型空天飞机下线，并交付。
    所以只要拿出一半左右超大型空天飞机的数量，进行改造，就可以暂时满足小行星带的运输需求了，更重要的是，超大型空天飞机，就算是不是专业的载客型，其也可以一次性至少运输上百人的能力，所以这款空天飞机在改造的时候，也不必刻意的分客机和货机，这也大为的减少了后方改造的压力。
    当然，使用空天飞机改造成为深空运输机，也是有着自己的缺陷，首先自然是运输能力方面，和真正的宇宙飞船一次性可以运输一万甚至是几万几十万吨的货物，超大型空天飞机，就算是在改造后，其运输能力，一次最大也只能运输五千吨左右的物资。
    同时，在速度方面，本来，空天飞机，相比起现在的人类文明其他宇宙飞行器来，已经有些慢了，最大速度，只有不到每秒130公里而已，而改造后的速度，最大也只能达到每秒不到八十公里而已，如果满载货物的话，其速度将会更慢，只能达到每秒三十多公里而已。
    不过，作为一架专门运输货物的运输机来说，这样的速度，也并不是不行。
    最后就是机身强度了，毕竟这款空天飞机的机身，原本只是为了空天飞行器而设计的，最大起飞重量，也就一千来吨而已，所以其机身强度并不需要和宇宙飞船一样，所以就算是在机身机壳进行了大幅度的加强后，飞机的强度，也是无法和真正的宇宙飞船相比的，甚至就算是和宇宙战机比起来，也略有不如，就算是加上外挂装甲，也还是无法相比的。
    最后就是抗打击能力了，毕竟在小行星带飞行，是很容易碰到体积微小的小行星的，而这些小行星，可都是有能力，对原来没有改造之前超大型空天飞机，造成致命的伤害的，不过在改造过后，根据王彬他们

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