第463章我要开加油站

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    姚远顿了顿，端起水杯喝了口茶，说，“国家要求国营企业要适应市场化，参与到市场竞争中才能促进企业健康发展，这也是国营企业改革的基本方向，放低门槛，允许民营企业进入一些领域，有助于促进行业的发展，而不是相反。”
    “不过，我个人是支持国营企业成为社会主义经济体系中的支柱的，关系到国家安全和基础民生的领域，由国营企业控制，最起码要起到引导和基干作用，我个人是同意这些观点的。”
    这最后一番话让几位大国企老总对姚远的印象好了不少。
    俄罗斯全盘西化，全部私有化，由此带来的可怕结果已经开始出现，这让此前一直在争论全部开放还是有保留开放的争论熄了火，但是依然有相当一部分人认为国家应该对所有资本开放所有领域，认为这才是市场化经济。
    姚远作为民营企业家的佼佼者、代表人物，他的表态很重要，也深得李老的心。
    包括张怀德在内，虽然他打内心看不起民营企业，但却对民营企业的能量是不轻视的。马上1993年了，早在十多年前，江浙闽一带就出现了大量的个体户、小作坊、集体企业，当时没有人认为他们能改变什么，现在再去看看，越来越多的国营企业遭到了冲击。
    一度又传出要对民营经济严格管控的声音，但是今年开始，国家明确表态，将会坚定不移地支持经济多样化发展。
    单从可动用资金来看，姚远的春风集团手里的钱比三桶油加起来的都要多，张怀德可以看不起，但不会轻视。
    人家能够和李老面对面讨论石化基地项目，已经是一个很有力的证明了。
    “东方石油已经获得了上中游的经营许可，要是再获得下游经营许可，你们可比我们石化总、石油总的经营范围都要广了，小姚，你这可不是小小的条件啊。”李老笑着说。
    姚远很意外，没想到李老对东方石油的了解这么全面。
    张怀德紧接着说，“是啊，生意都让你们做了，我们可就没生意做了。姚总，你这个条件太高了。”
    姚远便说道，“南方实业也可以出资30亿美元占30%的股份。”
    态度很明确了，要么多出20亿美元换取“成品油的批发和零售许可”，要么按照比例出资30亿美元占石化基地的30%股份。
    张怀德顿时犯难了，不由地看向温铁军，仿佛在说，老温，这事和石油总公司的关系也很大，你得说说话。
    的确如此。
    温铁军调整了一下子坐姿，说，“小姚，你知道我们三家拿不出70亿美元的，国家财政支持也拿不出。”
    此时，熊锦华一看谈到了实质问题了，便咳嗽了一下，说，“李老，石化基地这个项目，我们海油总公司就不参与了，我们现在实在是抽不出资金和精力来了。”
    李老不可置否地微微点了点头。
    得到了李老的同意，熊锦华轻松多了，继续当吉祥物。
    温铁军和张怀德对视一眼，无奈地摇了摇头，又眼神交流了一下，温铁军问，“小姚，我知道你做事历来是准备多套方案的，说说其他方案。”
    言外之意也很明显，允许东方石油组织所属企业成品油的批发和销售这事是不可能了，石化总公司就靠这个吃饭。而且他们都知道，以东方石油的体量进入市场，石化总公司一定会迎来一个强劲的对手。
    对石油总公司来说也是如此，别忘了东方石油是有海外油田的，而且油质不知道比国内的好多少，开采成本低、加工成本低，东方石油基本上是不可能从石油总公司买原油的。
    李老看着在犹豫的姚远，微笑着说，“小姚，说说吧。”
    姚远坐直了腰板，道，“我还是想要得到经营成品油批发和零售的许可，不过范围可以谈。比如地域范围，油料范围，行业范围。”
    成品油包括多种，汽柴油只是其中的两种。还有比如飞机用的航油，船舶用的燃油，工厂用的重油，等等，种类繁多。这就涉及行业范围。
    姚远想了想，继续说，“李老，东方石油可以只经营机动车用的汽柴油，允许我们建加油站。”
    未来国内汽车燃油消费市场极其庞大，中石化的主体利润就来自于这块市场，能从中分一杯羹的话，东方石油的格局就稳了。
    姚远这是退了一步了。
    可是张怀德还是不同意，他摇头说，“姚总，车用汽柴油是主体市场，你这个条件和刚才的没多大区别。不过，工业燃油市场这块可以让你们进入。”
    姚远摇头笑道，“那给我航油经营许可吧。”
    航油市场同样极其庞大，到2020年，国内航司拥有的飞机数量达到了3700架，每年要消耗掉5000万吨以上的航油。航油即航空煤油，同样是成品油之一。
    但张怀德还是不同意。
    不是因为他看好国内民航

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