838 要发展,不仅要股权明晰,物流也是必不可少的

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分离出来,是最好的。你跟我在任,没什么问题,换了别人来担任呢?双方因为股权不明晰,相处不和谐,最终会如何?”
    吕洪涛绕一个大圈子。
    就是为了告诉许志强,刘春来这是为了让股权更明晰。
    蓬县跟刘春来的合作,特别是之前刘春来承包的。
    发展得非常好。
    可股权属于谁?
    当初刘春来要求明确这个。
    县里觉得无所谓。
    现在没出问题,是因为吕红涛跟许志强两人依然在任。
    股权明晰,才利于后期发展。
    刘春来一直重视股权跟经营权。
    天府机械厂短短几年,规模扩大了四五倍。
    县政府除了提供人员及地皮,几乎没有资金投入。
    刘春来把汽车产业拿走。
    天府机械厂的股权给了一半给县政府。
    已经表明了他的态度。
    “他是花钱买咱们不插手。”
    “不,他是为了后续发展不被这些麻烦影响。”
    吕洪涛很理解刘春来。
    “他后续的动作应该会更大。尤其是人事调整方面。”
    许志强一时不知道怎么说。
    按照他的性格,刘春来跟他商量他不会同意。
    他们很快就会退了。
    而刘春来要搞一辈子。
    刘春来回去的时候,赵玉军刚好去找他。
    “船运公司想入股?可以啊。让他们按现有规模溢价买股权就行,只要能保证经营权就行。”
    对赵玉军说县运输公司想要入股船运公司。
    刘春来一点都不反对。
    为了解决资金缺口,同时也进一步优化资产配置。
    他自己放话的。
    只要经营权在手中,没任何问题。
    其他股东只有监督权,没有管理权。
    被监管无所谓。
    企业如果没有监管,在目前野蛮生长时代没问题。
    等到进入九十年代,大量民营企业跟外资企业涌入,目前的这种管理模式,很容易让所有企业都受影响。
    刘春来是故意放风的。
    其他股东,每年老老实实分红就行。
    经营权什么的,别想。
    “运输公司可是你一手打造的,他们就是看到发展潜力了,想来摘果子。”
    赵玉军很不甘心。
    不希望有别的股东参与进来。
    “是啊,哥,船运公司就是看咱们业务红火,利润高,才想分一笔的。”
    刘秋菊经常跟其他单位打交道。
    理解他们的想法。
    “船运不比汽车运输,想快速做大,连通几个县的物流,仅仅靠咱们自己,需要的时间太长,随着这次几个产业的布局,对物流需求会更高……如果各个县都能分到好处,不仅运输公司发展更快,连几个县的道路建设也会更快。”
    刘春来解释着。
    经历得多,考虑得就比较全面。
    分出去利润,是为了得到更多。
    “各个县政府?他们也拿不出多少钱啊!”
    赵玉军不理解。
    船运公司,本来只是他们家的。
    三个股东。
    刘春来,刘秋菊,他。
    自家产业。
    引入别的股东后,就感觉不是自己家的。
    拉的货,还都是他们自家工厂生产的。
    “拿多少钱就得多少股份,跟各个县运输公司谈没意思,利用联合投资公司,或许让他们把各自的运输公司用来入股……”
    成立联合投资公司的目的就是为了让各县出钱的。
    不管以后这家公司由四县共同管理、还是由现在尚未成立的国资委来管,反正现在刘春来说了算。
    之前一直被刘春来当小金库使用。
    用来建设给他产业配套的项目。
    基础建设,也是投资有利他产业发展的。
    刚好,借着机会反馈一些。
    要不然,联合投资公司会破产的。
    投资基础建设,回收资金太难。
    “其他几个县的运输公司,加起来上百辆汽车,只要有足够的业务……”
    刘春来说道。
    不仅蓬县没钱,其它三个县财政情况同样不乐观。
    “都是为了支持咱们发展,虽然另外三个县不像蓬县一季度发次工资,每个月也只发了一半。”
    刘春来解释着。
    要加快发展,就必须整合资源。
    赵玉军股份不多,刘秋菊手里却不少。
    当初刘春来作为陪嫁给的。
    “真要搞公路运输?”
    赵玉军向来比较抵触。
    在他看来,公路运输远没有船运的利润高。
    运输成本是一方面。
    现在道路条件太差。
    车子在破烂的道路上跑起来,
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