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什么贝尔-47G3被选为优秀的仿制机型？</P>
因为这玩意儿能上高原。</P>
李学武记得前年3月份，航空工业部就发出了“关于研制701小型直升机的通知”。</P>
其实就是仿制贝尔-47G3直升机。</P>
但由于当时工厂有其他生产任务，所以研制工作比较缓慢。</P>
后世了解到的情况是，七十年代末才算基本完成了研制生产和试飞任务，先后生产了十几架。</P>
但是有关部门指出“双人小机型落后，用途不广，不易装备部队”，正式生产都没开始，便停止了701直升机的研制工作。</P>
当然不适合了，因为从开始研制到成功，都过去十多年了。</P>
十多年前的产物，能适应现在的机遇嘛。</P>
如果十多年前成功研制出来，那在当年绝对是实用的。</P>
只能说这个年代有太多的无奈，也耽误了太多的机遇。</P>
李学武也是人心不足蛇吞象，他瞧不上Kh-4，是因为小鬼咂此时已经获得了ch-47d的生产权限。</P>
ch-47d是前些年，由波音公司根据丑国陆鍕全天候中型运输直升机的要求设计的。</P>
它可在恶劣的高原、高温条件下执行任务。该机为纵列双旋翼，可载运60名士兵或12吨货物。</P>
你可能不了解这玩意儿有啥好的，看中村秀二的表情好像被李学武一口咬在了腰子上似的。</P>
ch-47d代表了目前馹本最先进的中型全天候运输机技术，后世也正基于此，搞出了ch-47J运输直升机，也就是大名鼎鼎的“支奴干”</P>
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中村秀二的脸都要绿了，他用直升机钓鱼，完全是想知道李学武的目的。</P>
万万没想到，这条鱼太大、太馋了，竟然嫌弃鱼饵太小、太糟糕了。</P>
他心中算计的自然是Kh-4。</P>
因为他所获得的情报支持显示，内地已经开始了贝尔-47G3的仿制工作。</P>
也就是说，这玩意儿在国外的不算是先进技术了，在内地也不算是什么高级玩意儿了。</P>
说不定明年内地就能自己生产了，他想用这玩意儿当筹码都不值钱了。</P>
至于说ch-47d，那是想都不要想的，完全不可能，他敢说给，回头也得赖账。</P>
这种直升机在后世也是直到八十年代才得到了一架，几十年都没仿制出来。</P>
轻型直升机和中型、重型直升机，完全是两码事。</P>
而且，中村秀二得到的消息是，李学武是在谈判会议上跟圣塔雅集团要了直升机生产技术。</P>
当然了，那份技术他们也想要，可惜还没研发完成呢。</P>
提及直升机技术，他只是想试探一下李学武的底线，是不是真的想要通过商业谈判来结束这次的事件。</P>
现在好了，钓鱼把自己掉里头了。</P>
李学武都开口了，你说他是给，还是不给啊？</P>
“李桑，ch-47d机型，我是绝对没有把握的，我只是个小小的商人，如何敢做这种决策。”</P>
中村秀二很是坦诚且直白地讲道：“就算是您刚刚提到的Kh-4，我也只能代为沟通和协调。”</P>
注意了，这里提到的可不是补偿，对方并没有说用直升机技术来补偿这一次的事件。</P>
说白了就是给内地一个购买技术和生产线的机会。</P>
李学武这种心都黑了的人，怎么可能让他给玩了，就算知道内地暂时研制不出701轻型直升机，可对方不知道啊。</P>
“不着急，呵呵呵，我就是赶到哪说到哪。”</P>
他轻笑着点点头，说道：“其实搞直升机生产，你应该了解我们厂的意图。”</P>
“这玩意儿其实也不便宜，在国外售价大概是五万美元吧？”</P>
“李桑对国际市场的形势真是了如指掌，实在是钦