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要做好营销方案，确保我们的BJ310的发展不会受到影响。」
陈奇现在也是有点恼火。
首都汽车制造厂都准备好好的发展自主品牌轿车了，结果沪上汽车制造厂那边快速的跟大众汽车合作，直接引入人家成熟的车型。
这让他们怎麽去比？
就算是他们使出浑身解数去证明BJ310的性能很好，也没有几个人会相信它比大众汽车的桑塔纳更好啊。
「按照我了解的信息，桑塔纳初期的计划是未来三年内完成1万辆的CKD组装，然后进行国产化生产。」
「这点产量，就算是桑塔纳很受欢迎，对我们的影响也是比较有限的。」
「至于提升产量，考虑到外汇消耗的影响，我觉得部里面和沪上那边都不会轻易的同意。」
史文贵这麽一解释，陈奇的心情稍微放松了一下。
CKD组装就意味着所有的零件都从德意志进口，都是需要耗费宝贵的外汇。
要是国内没有办法生产轿车，那麽这个外汇消耗了就消耗了。
现在明明有不错的产品，事情的性质就不一样了。
「不管怎麽说，现在的情况都是在发生变化。」
「我们的BJ310在桑塔纳面前，确实是没有什麽优势，这是我们必须考虑的问题。」
「回头我也会跟研发中心那边商量一下，看看怎麽对BJ310做一些改进。」
「在桑塔纳实现国产之前，务必让我们的BJ310的竞争力有一个大幅度的提升。」
陈奇知道自己在首都汽车制造厂还是要干几年，未来的一些风险就不得不考虑进去。
要是没有桑塔纳这个竞争对手的出现，那麽凭藉BJ212和BJ310，陈奇绝对是可以过上几年好日子。
到时候顺利的高升去别的地方，几乎是板上钉钉的事情。
现在就不一样了，一旦首都汽车制造厂的销量在陈奇手中开始出现下滑，甚至BJ310变得滞销，那麽陈奇绝对是要承担责任的。
「确实是要对BJ310的技术做一些提升，让它在舒适性方面能够跟进口轿车看齐。」
「现在市面上丰田皇冠和日产公爵的曝光率是越来越高，特别是在南方地区，很多人都对这两款车有着比较高的评价。」
「到时候厂里面可以考虑采购一辆回来好好的拆解对标一下，有针对性的给我们的BJ310做一些技术改进。」
史文贵现在掌管市场部，对于华夏汽车行业的情况也算是专门做了一番调查了解。
就轿车这个市场来说，国内还是比较薄弱的。
拿得出手的车型太少，要不然BJ310也不可能独占鳌头。
客观上国内的汽车生产技术，跟东瀛等国外厂家相比，也确实是还有差距。
要不然进口轿车也不会那麽受欢迎。
「这个提议不错，对着人家的轿车去开发，这样的开发难度会降低很多，开发时间也可以大幅度的缩短。」
首都汽车制造厂的研发中心这几年的实力有比较明显的提升，特别是江辉还在的时候，算是给大家留下了一些东西。
但是整体上肯定远远比不上丰田丶大众丶日产等这些汽车巨头的研发实力。
陈奇知道让他们独立自主的去开发一些新零件，提升BJ310的竞争力，难度是很高的。
有个参照物，对着抄的话，情况就不一样了。
至于这样子会不会让首都汽车制造厂的研发中心变为「皮尺部」，那就不是他现在会去担心的事情。
各个国家汽车工业发展初期，车企的研发部门其实都是「皮尺部」。
甚至对于现阶段的华夏车厂来说，能够把研发中心经营层很合格的「皮尺部」，就已经是非常了不起了。
这意味着你能够对着人家的成熟车型，依靠仿造的方式把零件全部生产出来，然后组装成合格的车辆进行销售。
这个动作，其实没有那麽容易实现的。
……
「厂长，桑塔纳下线之后，现在是一车难求，几乎每一辆车还没有出厂，就被人提走了。」
「我觉得是不是可以考虑增加一下产量？」
汪会亮原本的压力是很大的，因为沪上汽车制造厂的主要产品就是沪上牌轿车。
但是这款轿车已经是十几年前的产品，完全没有什麽竞争力。
不要说跟进口轿车相比，就算是跟首都汽车制造厂的BJ310相比，也是大有不如。
所以去年的时候，沪上汽车制造厂的销量，居然出现了下跌，趋势还非常的不妙。
作为设计处处长，厂里面的领导都希望他能够牵头负责沪上牌轿车的改款工作。
可是设计处是什麽一个情况，他是最清楚不过了。
他们根本就不具备开发新产