第414章加快速度，彻底颠覆行业格局

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数。」
    侯国明听了梁迪峰的话，心中也是松了一口气。
    他早就见识到了计算机辅助制图的好处。
    只是江辉一直都希望使用南山软体开发的产品，而不是直接从国外购买软体。
    对于设计师来说，一次性画完图纸之后不需要再修改，能够直接用来指导工厂生产零件，那肯定是最理想的状态。
    但是一辆车上那麽多的零件，没有几个零件能够完全做到这种程度。
    基本上在每个阶段都要对图纸进行这样那样的修改。
    而对于配套厂来说，不断的零件设变，不仅管理起来很容易出现问题，对成本也是一个巨大的伤害。
    比如我已经把模具都开出来了，准备大规模交样了，结果你告诉我这个零件和旁边的零件会干涉，要调整一下形状。
    那麽模具很可能就直接要报废了。
    这个报废成本不管是配套厂自己承担了，还是找主机厂报销，都是一个无法忽视的存在，最终一定是会影响到整车的成本。
    如果在设计阶段就最大程度的减少这方面的设计不良的话，那麽这方面的成本就可以降低到最低。
    关键是减少了各种零件不断改来改去的过程，开发时间自然就省下来了。
    这个效率是非常关键的。
    「厂长，我们的奔驰C级轿车和赤兔轿跑的具体定位是怎麽样子的呢？」
    相比侯国明关注新车型的开发问题，陈晨星更加关注的是车型定位和竞争力的问题。
    如果一款车没有竞争力，就算是很快就把它生产出来了也没有意义。
    兄弟多，好打仗。
    这种事情不见得就是适合现在的汽车行业。
    至少在陈晨星看来是不适合宝马汽车集团的。
    只有接连不断的爆款车型，延续宝马汽车集团的热度，才能让它彻底的在国际汽车市场站稳脚跟。
    要不然搞出几款失败的车型出来，以后的销售工作就不好搞了。
    「奔驰C级轿车的发动机将使用现在的2.5L版本，变速箱也是现在的4AT和5MT。」
    「不过外观方面会做比较大的调整，让它成为引领中级轿车发展的新方向。」
    「到时候我会尽快的把外观渲染图给绘制出来，然后研发中心那边开始同步的制作油泥模型。」
    「相比路虎城市SUV，奔驰C级轿车需要全新开发底盘上的零件。」
    「车身和内外饰自然也是要重新开发，不过电子机能零件会最大程度的跟路虎城市SUV共用，降低开发成本和生产成本。」
    「这款轿车是用来提升我们在轿车市场的影响力，全球销量目标是每个月2万辆以上。」
    江辉快速的把自己对奔驰C级轿车的一些关键点跟大家说了一下。
    先让大家对这款车有一个初步的印象，然后结合这个要求去完成市场定位分析报告和车型的设计。
    中级轿车市场是现阶段轿车市场不可忽视的一个细分市场。
    丰田汽车的凯美瑞丶本田汽车的雅阁，都是其中的典型代表。
    它们在美利坚市场的优秀表现，是东瀛车企能够不断开疆拓土的重要功臣。
    江辉更加重视SUV，但也不会完全忽视轿车。
    毕竟现在的全球汽车市场，轿车才是销量最大的一块。
    国内的各种公务用车，很长一段时间也会以轿车为主。
    现在的奔驰轿车，尺寸比较大，算是定位高端的一款轿车产品。
    奔驰C级轿车则是准备杀入到主流的轿车市场，为奔驰汽车的销量提升做出贡献。
    「国内现在的轿车市场，除了我们的奔驰轿车之外，主要就是沪上大众的桑塔纳丶一汽丰田的皇冠丶首都汽车制造厂的BJ310以及一汽大众即将要生产的捷达车型。」
    「其他的都不足为虑。」
    「将来我们的奔驰C级轿车量产的话，最好就是能够直接把价格达到20万元以内，直接把那些竞争对手的市场都给吃掉。」
    为了达成江辉说的月销2万辆的目标，陈晨星现在就开始把眼光瞄准了竞争对手。
    国际汽车市场，轿车的竞争是很激烈的，想要异军突起，难度不是一般的大。
    所以国内的销量自然也就不能忽视，两边一起发力才行。
    要不然一个月卖2万辆，陈晨星还是有压力的。
    反倒是路虎城市SUV，如果也是一个月2万辆的全球销售目标的话，陈晨星觉得达成的希望不小。
    「完全吃掉是不大可能的。」
    「我听说首都汽车制造厂那边在开发一款5万元以内的轿车，想要走宝马之光那样子的低价路线来开拓市场。」
    「估计其他一些汽车厂也会考虑类似的道路。」
    「到时候不同的消费者根据自己的需要，肯定会购买不同的产品。」

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