170 现在政策越来越宽松了

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    第二天，大仓果然开回来一辆五零大拖拉机。
    虽然他的驾驶证才考出来几个月，还是实习驾驶证。
    按照规定，实习驾驶员开车的时候，副驾驶必须有一位正式驾驶员。
    但是，那个规定是对于你驾驶大货车的时候来说的。
    至于实习B证开大拖，要不要正式驾驶员陪同，这个还真是有点二皮脸。
    因为按照规定，大拖驾驶室，准坐一人。
    实际上大拖驾驶室里也只有一个驾驶位，就那样四平八稳地设计在正中间，没有其他乘坐人员的座位。
    所以从这个方面来说，实习驾驶证开大拖，是完全不需要正式驾驶员陪同的。
    胖子砖是散乱着装的，只能装平车斗，不能高出挡板的高度。
    一车大约就是一万来块转。
    在砖窑装上车，他一个人拉着就走了。
    据他跟窑上干活的说，是找到销路了，这是卖砖去。
    问他卖到哪里，大仓躲躲闪闪地说，县城。
    “买这么多胖子砖干什么用呢？”干活的继续问。
    这大概就是农村人的朴实之所在。
    问你一件事的时候，必须要打破砂锅问到底。
    城里人讲究，所谓该问的话就问，不该问的别问。
    但是农民嘛，再说又是跟大仓，该问不该问的都要刨根问底。
    大仓含含糊糊地回答：“买去铺路。”
    大家就都讪笑。
    觉得大仓开始变得不实诚了。
    哪有用砖头铺路的？
    你用好砖铺在路上，即使不过车辆，就是人走在上面，不多日子也全给踩碎了。
    关键你拉去的还都是些胖子砖，这东西鼓着大肚子快成圆形了，要是铺成路，那就是一个个的疙瘩。
    算了，看起来大仓不打算说。
    而且装上车，也不带卸车的，自己一个人开着车就走了。
    谁知道拉到哪个旮旯给倒了？
    还煞有介事的样子，一天一趟，好像真的是在送货。
    梁进仓到了县城，早已经联系好的几个零工，都是这个点儿等着，看他到了帮他卸车。
    胖子砖比石头还硬，也码不起来，就是噼里啪啦扔下来，卸车速度很快。
    回来以后把大拖停在木器厂，他还能去车间看看。
    去会计办公室算算账。
    到现在为止，全省的大医院他都跑遍了，有要货的，只要一个电话打到厂里来就行。
    不需要他再出去跑销售。
    再远了，出省的话，他是不去的，因为路远，运费高，再说现在劫道的太多，越远了越不安全。
    还有车间的生产能力有限，攒下的那些弯弯木头也在日渐减少。
    最关键的是新材质一次成型的夹板现在已经在市场上出现，木头夹板在价格上还略占优势。
    过一段时间新产品的价格降下来，木头夹板就该退出市场了。
    也就是说夹板这个生意已经过了鼎盛期，他跟厂里签订的承包合同是一年，准备明年到期就不续签了。
    木器厂现在又换上了一个男会计。
    让习惯了算账时一抬头就能观赏美女的梁进仓很不习惯。
    除了是真的需要到办公室来算账，拿东西，他尽量避免到会计办公室来。
    异性相吸，同性相斥，一点不假。
    近一段时间他就把主要精力放在了砖窑上。
    送砖多赚钱啊，每天都能有五百来块钱的进账。
    木器厂承包车间，最多的一个月他分了八百来块钱，这几个月又开始缓慢递减。
    送一天砖的收入快赶上承包车间一个月的收入了。
    收入高，干劲也高，不管是装转还是卸车，他都是亲自带着别人干。
    而且比别人干得更快，老板嘛，当然最卖力了。
    只是他的表现，传到肥田村长耳朵里，更是把村长笑坏了。
    虽然他不知道大仓把那些砖拉到哪里去了，但是有一点他能肯定，绝对不是卖了。
    因为即使有人买胖子砖，最多也是少买点，跟好砖掺着用。
    像他这样每天一大拖拉机地送，绝对没有哪一家会有这么大的用量。
    大仓对窑上干活的说他拉到县城铺路，明显就是个谎言。
    肥田村长推断，大仓越是装模作样地疯狂送砖，越是说明他已经顶不住了。
    看来砖窑很快就要停摆了。
    就看他还能装几天吧？
    就这样，肥田村长，包括全村人，都在等着砖窑停摆。
    反正大仓坚持不了几天。
    一天，又一天……
    在全村人眼巴巴地热议当中，大仓一直是每天一车胖子砖地往外送，送了俩月。
    这俩月当中，窑上几乎出不了多少好砖，每一窑出来，绝大多数都是紫油油的胖子砖。
    干活的

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