第八百五十三章途中

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沈淮沉吟片晌，看到谢芷似乎已经注意到他们的车在后面，回过头往这边看了一眼，又缩回头迅速启动车离开收费站。
    他跟宋鸿军说道：“叶选峰上午通过郑刚，透露要跟我接触的意愿，但到现在也没有进一步的明确消息传过来，我估计他们此时的心理也是矛盾的；就看叶选峰修炼到不到家了。”
    “说到低头，哪里是那么容易做到的事情？”宋鸿军笑道，“特别是跟你低头，那就更困难了，这跟叶选峰修炼到不到家，可没有多大关系。”
    沈淮哈哈一笑，也不说那些小人得志的话，说道：“我估计他们应该还是会有两手准备：海丰、金鼎跟淮能的业务合作估计还会进一步的加深。要是淮能三五年后，注定不可避免的要分拆掉，这样他们也便于接收淮能在煤电联营之外更多的多元化业务。但是，要是他们真就从此破罐子破摔，对贺、戴及二伯他们的负面影响又太大。我估计着，他们现有的多元化不会说中止就中止，还会继续深化下去，但也不会将摊子铺得更多，同时也会加强在煤电联营及淮煤东出上的工作……”
    “他们要是真能这么去做，倒也不失务实。”宋鸿军说道。
    沈淮说道：“去年正式成立了国家电力公司后，电力部下属的电力资产整合还没有什么实质性的进展，但改制整并的方向到这时已经明确下来，关键就看内部的阻力能拖延多久时间了。在将来厂网分离、电力部所属的发电资产由央属四大或五大发电集团整并，淮能想在此之外保持独立地位，这时候再不能低下头务实的干些事情，留着也没有什么意义了。他们找我谈，也是这些话；不找我谁，这些道理相信他们这时候也能低下头想得到……”
    看着谢芷在前面不作停留的扬尘而去，宋鸿军也是笑笑，与沈淮坐车赶回霞浦去。
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    其实谢成江、刘建国、宋鸿奇，都坐在谢芷的车上；他们自己的车，则由司机开着跟在后面。
    虽然沈淮跟宋鸿军中间隔着两辆车没有看到这边的情形，他们倒是看到宋鸿军跟沈淮在一起。
    看到宋鸿军从燕京飞过来，都不在徐城留一下，而是就直接随沈淮坐车赶往霞浦，谢成江他们也觉得有些疑惑：
    “宋鸿军这么喜欢凑热闹的人，怎么就过徐城而不入？”刘建国对沈淮满是不屑跟仇视，但在背后说宋鸿军倒没有太多的不屑。毕竟宋鸿军八十年初就南下香港，挣下一分家业，也是激励刘建国他们这些年轻一些的红二代、红三代下海经商的励志故事之一。
    然而，鸿基这几年来更迅猛的发展是因为什么，刘建国则是给他狭窄的心胸遮住眼睛。
    谢芷从后视镜里看到沈淮他们的车给落在后面，没有追近过来，她一边开车，一边说道：“鸿基无法直接投资国内的电力市场，宋鸿军进徐城也发挥不了多大的作用。不过，鸿基这段时间在香港募集资本的力度很大，募集到的资本毕竟要投入到具体的项目中去，才能实现盈利增值。他有时间就跟沈淮凑在一起，也谈不上有多费解……”
    谢芷这么说，谢成江、刘建国都没有搭话，宋鸿奇则阴郁的看着车窗前的路面——谢芷见车里的三人突然都沉默下来，也就不再说什么。
    很多时候，有些事情、有些道理大家心里都明白，都能看得到，甚至都能说得头头是道，却又做不到，这大概就是所谓的“眼高手低”，或者说死不认输。
    在他们这边还循着旧思维筹集资金做项目之际，沈淮、宋鸿军、孙亚琳他们筹集资本发展工业项目的道路，打一开始则要与众不同、特征鲜明得多。
    几乎从梅钢二厂开始，沈淮所推动的工业项目，就不再单纯依赖自有资金跟金融贷款完成，更多的是依赖众信、鸿基通过产业投资基金的模式，聚集更多分散的或者跨行业的产业资本实施。
    就拿鸿基来说，宋鸿军的个人资产，可能也就七八千万美元左右，不会更高，然而仅鸿基投资旗下的产业投资基金，就已经撬动了高达五亿美元的庞大资本；而说到孙亚琳掌握的众信投资，直接控制的产业资本规模更是要大上一倍。
    海丰及金鼎目前主要依赖多年积极下来的资金，以及银行贷款发展项目，目前加起来有十二三亿人民币的资本规模，在地市一级的地方，也可以说是庞然大物了，但怎么去跟梅钢系在这四五年内聚集的、那么大的庞大产业资本相比？
    梅钢系就是有了这样的产业资本基础，才有底气绕过淮能，拉淮煤、省国投组建东江电力，去搞淮电东送项目；他们甚至计划在三五年内，就使东江电力的规模超过宋系重点聚集产业、金融资源的淮能集团。
    说到金融资源，业信银行一度在他们这边的影响之下，对梅钢、对东华市收紧放贷，姚荣华在业信银行的地位一度受到压制。然而，淮电东送项目里，有一个重

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第八百五十三章 途中

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