第四百四十五毁灭

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    “无论什么代价，一定要炸了它！”
    下定决心，轰炸机高速靠近----突然。前方目标区四周腾起浓浓的烟雾，德国防化兵已经打开烟雾发生器：这不同于一般的烟雾发生器，而是舰用烟雾发生器的改良，很快就能覆盖大范围的空域。
    不过彼-2们的速度够快，一公里多的距离呼啸而至----‘波’尔宾做为领队机，并没有去看轰炸瞄准具，而是采用目测惯‘性’投弹：距离、速度、高度的综合计算。
    “多拉”地体积足够大，‘波’尔宾的领头四机编队几乎是擦着烟雾的峰顶同时投下炸弹----1枚黑黝黝的航空炸弹划出一个优美的弧线，一瞬间就击中轰然爆炸！
    剧烈地火光和烟团升起---250公斤级的高爆弹。炸‘药’填充量达到百分之四十，威力还是相当大的！“多拉”被直接击中4枚，其它几枚也在近距离内爆炸！
    这就像去炸一面高达12米的高墙，甩出去的炸弹如同炮弹一样击中！
    当第一批12架轰炸机全部投弹后，“多拉”已彻底被火光和爆炸形成的浓烟包围。起码有10枚以上的炸弹直接击中炮身和基座！
    在远处，一场钢铁风暴正在席卷几处德军高炮阵地----第三大队以双机为单位，投下地集束炸弹和杀伤弹席卷地面，遭到轰炸的德军阵地就像进入了炼狱。投下的集束炸弹，外壳在150至100米高度***，散落而下的小炸弹就像下雨一样砸下，落地时集群的炸开！那些来不及进入掩体和壕沟的高‘射’炮兵被密集的弹片击中撕裂。德国人的防空火力顿时被压制了一部分。
    这会有4架彼2已经爬升到1200的高度----他们的领队机决定采用中低空大角度俯冲，这需要娴熟地驾驶技术：一压机头，轰炸机以60度地俯冲角呼啸而下！
    烟雾已经形成，但大角度往下看，还是能够隐约看清被浓烟和火光包围着的巨炮。16枚高爆弹在500米高度脱离挂弹钩，有一半直接击中！
    “全体超低空返航，全体超低空返航！”
    ‘波’尔宾的后机枪手和报务员能看到炸弹的命中情况----就是一艘驱逐舰，被直接命中10枚以上的250公斤高爆炸弹也完蛋了！
    没办法去理会己方到底损失了多少架，飞机几乎就是以贴着树梢的高度高速返航，这样能躲过绝大部分的防空炮火。
    这会在1000米以上地高空。拉格们和四周聚集过来地20来架德军战斗机陷入‘混’战----德国人想摆脱苏联战斗机的纠缠到低空攻击轰炸机。但阔日杜布和手下地飞行员就像牛皮膏‘药’一样粘着德国佬。
    这战斗就像突袭的出其不意一样，只几十秒功夫，阔日杜布就听到耳塞里‘波’尔宾上校的几次重复呼叫。咬着眼前150米外的一架109一阵连‘射’，打得德国佬机尾成了个塞子！
    听到‘波’尔宾向机场报告的汇报声：“巨兽已经被摧毁，重复一次，我是俯冲者，目标已经被摧毁！”阔日杜布立刻也给自己的小伙子们下达了返航的命令---德国人想摆脱自己。那就让德国佬如愿以偿：现在不是和德国佬死拼的时候。要保护轰炸机返航。
    在超低空，梅塞斯米特109并不比高速的彼2占据什么速度优势。彼2并不是伊尔2那样的笨重飞机。至于拉格，109的飞行员并不想随意穿越‘交’火线追击，那样是自己给找麻烦：它们执行的并不是“空中绞杀”任务。
    ‘波’尔宾没法调转机头看看自己的杰作，但按照飞行员们的表现看，目标就是整块钢铁浇注的也得完蛋一大截。
    ‘波’尔宾没有估计错，这会在浓烟包围下的“多拉”已经是惨不忍睹，只比一堆废钢铁好些---一枚炸弹直接命中炮栓部位，上百公斤tnt剧烈产生的巨大能量将巨大的炮栓部位炸的面目全非！
    “多拉”的炮管还高高扬起，但它钢铁结构的炮身破损严重，被炸出10几个大‘洞’，严重的结构‘性’损毁！
    在“多拉”上面的德国兵和四周的两辆***车也被彻底摧毁，一枚4吨多重的高爆弹被引爆，巨大的弹片在“多拉”身上留下深深的弹痕。
    也许德国人能够将这‘门’伤筋动骨、面目全非的巨炮修复，但先得修复它的行走装置、想办法将扭曲变形的的钢铁结构分解后吊装运输，然后送回回克虏伯兵工厂。就是一切顺利，克虏伯兵工厂也得至少‘花’半年以上的时间才能将它修复----前提是一个接一个，就是运回去了，还有没有修复的价值都是个未知数。
    但1350吨重的钢铁怪兽终究是钢铁怪兽，在这样的猛烈轰炸后仍然炮管高昂，虽然已经是严重的结构‘性’损伤，但至少保持了终极巨炮的威严----没有趴下！
    就在‘波’尔宾开始返航后的1分钟，在工厂厂房楼顶的林俊接到了机场的报告，

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