第241章 小熊创建满一年,备战CFA二级考

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车型除了保底留一些低质量小黄车之外,其它都是小红。
    毕竟还是有不少学生是舍不得押金更多钱的,甚至99元都嫌多。
    好在几家共享单车公司竞争归竞争,但也没有将押金进行内卷,主流依旧还是99元、198元、或298元。
    不像付费骑行各种活动,新用户基本都能享受三个月的免费期。
    毕竟资本再不缺钱,市场扩充与投放运营的需求资金不少,如果押金内卷降低至几十甚至免费,那总体成本太大了,根本就吃撑不了市场的运营。
    除非很是财大气粗。
    但如此的话等于就是在破坏市场规则了,为了扩充不择手段,就是资本之间也会元气大伤,互相难受。
    小熊单车的方案没错,发展模式与运营模式也没错,熊信很认可。
    所以不会暂时停止小红车的投放,拿低质量小黄车快速占领圈地。
    这一点,张龙不担心。
    不过未来市场中后期成熟时,免押金势必会登陆上岸,支付巨头如果入场采用信用接口免押金就很难受了,小熊单车如果不加入,势必会崩盘。
    独角兽企业太壮了。
    壮到只要看上你的项目就得投降,不然有的是办法收购你,或者弄残搞死你等到,而不投诚,抵抗的唯一途径就是寻求其它巨头入驻,结果一样。
    无非哪个巨头更有良心。
    没良心的拿你的公司直接补充自家版图,掌权又掌舵,原团队不听话就把你请出去,甚至还得搞死你。
    有良心的,只入驻监督不掌权掌舵,公司做大做强躺着赚钱就行。
    互助互赢,共同富裕。
    ……
    “超过十三个了。”
    这天下午,张龙于龙鼎创投观看所投资入驻的公司已经超过十三个,从第一个‘在职教育’项目开始,后来并入了天鸿创投、小熊单车、追风动画,以及再后来的闲鱼、龙腾发行…
    其中最具备价值的是二手交易平台闲鱼,如今依旧在快速扩张中,价值最小的潜力也能过亿,当然,前提是能活到那个时候,毕竟项目会扑街。
    之前就已经有过一些个项目比较虚,投资停止以及倒闭关门的。
    没有百分百的赢率。
    “支出大于收入。”
    张龙继续查看报告,项目投资是一种长线行为,像‘在职教育’运营开始稳定后,招收生源以及附属教育资料等收益,逐渐回本后开始盈利,虽然不多但只要不出问题,会很持久。
    而且开的不是中小学生补习班,所以哪怕如前时空的教育大地震,也基本不会有什么影响,不用担心。
    投资不大,收益稳定。
    除非再继续扩充一些分部,以及其它城市全国开连锁,价值大增。
    当然,投资的那所‘职教’公司是有规划的,毕竟创业团队是没有哪个原地踏步,而有时候不进则退。
    不进步慢慢就会被淘汰,好在稳扎稳打,倒也到了扩充发展时机。
    一时半会儿没什么盈余,盈利会作为连锁分部扩充,增持品牌。
    而这只是其一。
    还有其它一些项目甚至都还没开始盈利结余,需要一直投资注资,比如追风动画的两个项目还没上映纯花钱,闲鱼市场扩充也是纯花钱,林林总总加起来每月的支出就会相当不少。
    小熊单车也都还没有。
    唯一盈利比较不错的就是天鸿创投了,时不时就会有分红入账。
    创投,长线价值投资。
    一个项目成熟后如果不像再投入经历,那就转手套现卖掉,比如‘在职教育’公司股权份额现在出售的话起码净赚三倍以上,算起来算是成功了。
    天鸿创投业绩很好,小熊单车前景很炸,投资回报打底已经十倍起,低语这个数不卖,就这还很抢手。
    不过,其实也快了。
    ……
    朋友,要互相尊重。
    龙鼎创投毕竟是与天鸿创投一样的业务,张龙总是在天鸿占据着不菲的股权份额,哪怕章上宇没什么意见,其它董事,甚至后入的新高层人呢?
    对此,其实前阵子五一时张龙在43号院聊过几嘴,但章上宇摆了摆手却说没关系,至少今年没有关系。
    天鸿创立也才一年多,还属于发展中,还没到分果果的时候,一般都是三年甚至五年,所以不用担心。
    毕竟后入的高层们,需要完成相应的业绩,熬三五年才会分股权。
    在那之前张龙可自持。
    虽然张龙去天鸿创投的次数越来越少,但每次去碰头商讨一些问题或者项目建议都很一针见血,避免了天鸿发展中多个扑街项目,减少了坎坷。
    这是用金钱买不来的。
    但即便如此,张龙也有初步打算,到这个年底从天鸿创投扯出来,总得给其他后入高层额外多赚一点。
    因为并不是非要等
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