第838章 南瓜车

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    费宝琪蹙了蹙眉,下意识抬了抬上身,释放胸口的压迫感,忽然,她觉得触感不对,左手无意识地摸了摸,双眼张开,入眼洁白的床单。
    她倏地抬头,往四周看了看,松了一口气,头趴回枕头上。
    她不是在什么陌生地方,就在酒店的房间。
    缓了片刻,她顶起被子,往胸口一看,身上穿着一件洁白色的男式T恤衫,很新,她揪起衣领凑到鼻前闻了闻,没有半分男人味。
    翻了个身,双眼无意识地看着天花板,她陷入回忆。
    少顷,她的嘴角勾起笑容,中午这顿不仅吃得饱饱的,且吃得很好,前所未有的好。
    英国。
    “布朗先生,我相信南瓜车入股阿斯顿·马丁的好处不必我多说。”
    大卫·布朗父子公司的董事长大卫·布朗的办公室,迪恩集团的副总艾琳·乔蒙德利对大卫·布朗如是说道。
    上次冼耀文路过伦敦,给迪恩集团布置了下一步的战略:
    成立一家子公司卡尔(Karl),专门从事企业风险投资,并将他之前入股的伍德劳工业49%的股分、后续入股的“DSSmith”纸箱厂37%的股份划入该公司。
    成立另一家子公司南瓜车(PumpkinCoach),专门从事汽车品牌战略运营业务,南瓜车建立初期主要的战略是趁着英国汽车行业不景气,入股或收购一些汽车品牌,比如阿斯顿·马丁这个小品牌。
    布朗自然清楚艾琳·乔蒙德利代表着什么,沙逊、罗斯柴尔德、乔蒙德利三个姓氏,只需攀上其中一个,他的拖拉机大王头衔便会更为稳固。
    但……
    “乔蒙德利夫人,我收购阿斯顿·马丁是出于对汽车的热爱,所以我一直坚持给它输血。”
    “布朗先生,阿斯顿·马丁属于你的时间已经超过四年,你有没有考虑过为什么一直需要输血?”
    “乔蒙德利夫人有办法解决?”
    “当然。”艾琳·乔蒙德利自信地说道:“南瓜车报价3.7万英镑,收购阿斯顿·马丁49%的股份,我承诺阿斯顿·马丁两年内盈利。”
    “不,我早就把阿斯顿·马丁和拉贡达合并,乔蒙德利夫人想谈投资,只能谈阿斯顿·马丁-拉贡达的投资。”
    “OK,我的报价更改为5.4万英镑。”
    “我对报价没有异议,如果乔蒙德利夫人愿意把承诺写进合同,并加上失败的惩罚,我可以答应转让49%的股份给南瓜车。”
    “没有问题。”艾琳·乔蒙德利微笑道:“但我也有一个额外要求,如果承诺实现,布朗先生需无条件转让给南瓜车5%的股份,当然,阿斯顿·马丁-拉贡达的管理权依然属于布朗先生。”
    “成交。”
    新加坡。
    汇丰银行,格蕾丝·沙逊的办公室。
    “亚当,艾琳想要迪恩集团的股份。”
    “多少?”
    “20%,她愿意付出70万英镑。”
    “再拿出20%,我的股份只剩下40%。”冼耀文盯着格蕾丝的眼睛,说:“格蕾丝,我的底线是占股50.01%,若是不能持有这个比例,股份都卖给你,我退出。”
    格蕾丝真诚地说:“亚当,我们是战略合作伙伴。”
    “800万港元,9.99%,这是我的报价。格蕾丝,这是第二次,也是最后一次,十年内股份变动只有集体稀释这一种情况。”
    格蕾丝沉默片刻,“我代表艾琳答应你,三天内,800万会进你香港的户头。亚当,迪恩集团或许脚步过快。”
    冼耀文故作苦笑,“也许,遇到好时机,我无法做到放弃。”
    “谢谢,抱歉。”
    “我们是战略合作伙伴。”
    北伦敦,威尔斯登,石桥公园布伦特菲尔德路的工坊。
    乔治·索罗斯刚刚为公司完成了一次入股作业,以2000英镑的价格拿到“弗里斯特和韦伯”65%的股份。
    弗里斯特和韦伯是英国顶级定制车身制造商,该公司不生产底盘,仅为客户现有或新购底盘设计并制造全手工铝合金车身,主要客户为劳斯莱斯、贵族、海外富豪、劳斯莱斯和宾利的经销商。
    由于受到高购置税和劳斯莱斯转向自产车身的影响,业务已显著萎缩,但仍维持高端定制服务。
    因为是全手工作业,该公司的固定资产可以忽略不计,又因为业务萎缩,业务也不能折算为资产,剩下值钱的只有包括两个股东维克多·弗里斯通、阿尔弗雷德·韦伯在内的二十几个高级技工,以及设计图纸,南瓜车算出的估值为5.17万英镑。
    至于为什么2000英镑就能拿下5.17万英镑估值的60%股份,是因为南瓜车与“弗里斯特和韦伯”之间签订了一份补充协议:
    南瓜车保证为对方提供10辆/年的订单(不含底盘的定
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