第33章新区规划

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    阴冷的基斯里夫市政办公厅内，阿尔维斯坐在高板凳上，用那双细小的眼睛审视着基斯里夫城镇地图，并用羽毛笔在地图上来来回回的描绘着。
    “旧城改造可没那么容易，罗德，我的意见是以其大费周章的改造旧城，不如兴建新区，逐步将基斯里夫的核心城区分流开来。”
    阿尔维斯停下手中的画笔，盯着不远处的罗德说到。
    罗德听罢，只是点了点头。攫欝攫
    “上一次大剧院的建设，需要拆迁上千人，计划合情合理，安排得妥妥当当，但是真正动工起来，遇到一大堆麻烦事，差点引起民愤。所以我的建议还是兴建新城，不要去动老城区。”
    阿尔维斯伏在桌上，盯着罗德认真的说着。
    罗德听完，继续点了点头。事实上，在心里，罗德也早已认可了这个方案。旧城改造看似不难，但是拆迁安置的问题着实让人头疼，若全是平民那还好办一些，关键是旧城区内不单单有平民，还住着许多贵族和骑士，这些人的住宅并不是集中的，而是分散在城内各个区域，各个角落，和这些人打起交道来那叫一个累字。
    至于兴建新区，也不是好大喜功，追求华丽。基斯里夫城毕竟是整个王国的首都，内战后的发展阶段，许许多多在外的贵族们相继回到城里发展。加上原本城市的规划就不合理，商业街紧挨着行政区，每天上午的工作高峰时期，班达加皇宫外可谓车水马龙，喧闹犹如大集市一般。密集的人流引发的诟病也诸多，几乎每天都有人被疾驰的马车撞倒受伤，甚至死亡。此外，各种窃贼，小贩也很多，治安队对此很无奈。
    于是，当一切慢慢走上正轨之后，对基斯里夫城的新规划也被提上了日程。分流和功能分区是主要思想。
    阿尔维斯实地调查后，画出了新区的大致草图。
    罗德将那张被画得乱七八糟的草稿图放在手里，仔细看着上面的道路网和标注。
    “整体看起来是不错，但是还有许多细节需要完善。”
    罗德说着，指了指那张手绘的地图——
    “道路规规矩矩，正正方方，主干道贯穿整个新城区，两侧是商业区和行政区，看起来不错，但是有几个问题。”
    罗德将地图平摊放在桌上，指着地图中央的城市大道说到——
    “整个设计看起来很理想，将市场和行政区分开了，道路也拓宽了许多，避免了旧城区羊肠小道的尴尬。但是主干道上纵横交叉路口太多，一旦人流量增大，迟早还会造成拥堵。”
    “交通！交汇与疏通。事实上，你可能对此没有概念，没有关注过，马车的通行效率不仅和路况有关，还和交汇口有关，交汇口越多，通行效率越慢，这个很好理解，假设你是一个马车夫，前方是交叉路口，无论两侧有没有其他马车驶入，你都会下意识的减速，做好避让的准备。这就是造成通行速度下降的原因。你一辆马车减速，势必会造成后面其他马车的减速，但是马车的总量不变，后面的人需要抵达目的地，不会等你，他们会凑上来，所以，拥堵就出现了。”巘戅go&#m戅
    罗德说完，阿尔维斯眼前一亮，拍了拍自己的脑壳，表示自己明白了。
    只是罗德还没说完……
    “行政区还好，没有太多的马车出入，商业区就必须注意了。每天都会有无数的马车和人流汇入，做好交通，才能让市中心通畅起来。这张草图整体布局是可以的，但是，交叉口必须削减。主干道上，岔口越少越好，笔直的大道有利于马车畅行。可以将车流汇聚到一条支路上，再一波汇入主干道。就像河流，许多小溪汇入支流，支流再汇入主河道。大自然已经为我们提供了最佳的解决方案。”
    “还有，原有的道路必须被改善，皇宫外的密集商业区，每天都有人被疾驰的马车撞倒，甚至撞死。新区的建设，道路必须设有人行道和马车道。行人和马车分开，中间走马车，两侧走行人，在交汇路口设有斑马线，也就是行人过街线，马车在斑马线前必须避让行人，实在有必要，让治安队派出人手进行监察。指挥交通。”
    罗德说到。这大体上就是现代交通的原型了，只不过在这里，并没有这个概念，交警什么的更是无人想过。为了疏通整个城区，罗德提前将这个思想抛了出来。当阿尔维斯赞不绝口时，罗德又想到了另一个概念，那就是火车……虽然目前这个交通神器还没被发明出来，但是以现在基斯里夫国家重工业部门的研发能力，这个东西迟早会被研发出来的。有朝一日，当包裹着铁皮的长龙驰骋在基斯里夫的城市中时，它同样需要交通网络，罗德让阿尔维斯修改地图规划，不要将每个区域都填满规划好，而是留出一个空白地带，今后，这些空地将被建成火车站，将基斯里夫的重要据点通通串联起来，工业区生产出来的产品将可以通过火车直接运抵商业区。而军营则可以通过火车将军队直

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第33章 新区规划

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