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如果还有时间的话，于大为甚至都能先装好一台发动机。
三舅跟于大为的想法不谋而合，也是想着让大为先拆开其他几个刚吊下来的发动机，提升一下维修速度。
剩下的车身里面的四台发动机，三舅几人就能弄下来。随后几分再次明确分工，于大为这边利用气泵，快速拆解着眼前五台发动机。
大家中午也都没有休息，吃过了饭就继续加紧干活。
这时候，于大为就不得不佩服齐大肚子跟四秃子，这俩人干活真拼，已经连着两天晚上都没睡觉了，还能坚持得住，简直就是勇士！
除了这俩人之外，还有三舅也是，他估计也是这几宿也都没怎么睡觉，吃午饭的时候，脸差点没贴在饭盒上。
不过只要干起活来，三舅就特别精神，拆卸的速度飞快，双手也特别灵活，甚至感觉他浑身上下有用不完的劲儿。
干起活来如此不要命的家伙，于大为记忆力有几个，个个都是狠人。
时间很快，一个下午再次过去，算上今天已经是车坏掉的第三天了。
于大为这边五台发动机，已经拆开了四台，速度一点也不慢，也得亏了旁边四五个人一起帮忙才能有这样的速度。
再加上于大为之前拆开了两台以后，对东风发动机的拆卸越加熟悉，对里面的各种配件更是了如指掌。
“这几台咋样？发动机修一修还能用吗？”三舅抽空从车上跳下来，来到于大为身边。
“还好，这几台发动机情况跟前两台差不多，甚至中间这一台状况明显要好过其他发动机，不过都有不少的积炭，清理的时候可能要耗费一些功夫，这已经很不错了，三舅。”于大为讲解完，还不忘变相的安慰一下三舅。
三舅闻言，也确实轻松了不少，沉默的点点头，转身又继续投入东风140的拆卸之中。
大家一直忙到天黑看不见，才停下手头的工作。
最后的四台发动机没弄完，差了最后一台，于大为这边倒勉强把第五台发动机拆开了。
这是目前拆卸之中最严重的一台，整个活塞表面全都是积炭，而且仿佛镶死在里面一样，怎么锤都锤不动。
后来于大为找到酒精喷灯，在缸体表面不断加热，再不断敲击，这才将坏掉的活塞弄出来，过程非常艰难。
如今总共就剩下四台发动机没有打开瞧瞧了。
不过于大为猜测情况坏也坏不到哪去，按照如今拆开大多数发动机的情况来看，最多像自己拆开的今日第五台发动机一样。
总体来说缸套子，活塞连杆啥的肯定是省不下了，但一些个小配件肯定能省下一部分钱。
晚上的时候，于大为跟三舅又进行了一场维修的复盘，不断的核算成本，最终粗略的算下来，至少能省下三分之一的配件钱。
到时候剩下的配件一退就行了。
众人休息了一晚，隔天将最后四台发动机也拆开后，如于大为所想，差不多都是损坏程度。
他也不敢耽搁，带着人开始清理积炭，准备维修。
第一步，要把原本发动机里的缸套子砸出去，换上新的缸套子。这些在拆卸的过程当中，于大为没有去做，如今集中全都干掉它。
其实主要的难点，还是附着在机体的各处积炭，凝固后的黑色积炭得用戗刀慢慢铲掉，再用钢丝刷细致的刷干净残留，最后用柴油清洗之前积炭的所有地方。
于大为是真用不惯柴油，不挥发，手上永远都是那种湿漉漉的又微微刺骨的感觉。
只可惜这附近没有加油站，弄点汽油来清洗也挺难的一件事。
他眼下正跟时间赛跑，本身也不是啥矫情人，柴油不是不能洗配件，就是得多整几遍怕有赃物残留。
其他人也纷纷效仿着于大为的做法，跟着对方一遍又一遍的清理发动机的所有可用配件。
于大为昨晚没有回镇上去睡，坚持在旅店住下来，这样他就有更多的时间放在维修上。
虽然三舅跟齐大肚子都有劝说，毕竟于大为现在是全队的主心骨，待遇好点是应该的。
三舅也正是因为知道于大为对他们的重要性，才不想用亲戚感情去绑定，而是给对方修理大师傅应有的待遇。
可于大为还是选择了拒绝，三舅的心意他明白，但换位思考，他更要为三舅跟二舅多出一份力。
而这一切，侯万山不说但都看在眼里。
三舅、齐大肚子、四秃子等人，经过了一晚上的休息，精气神明显好了不少。
后面，于大为也没跟齐大肚子客气，直接让他再开车去趟市里，重新买几桶好机油，甚至讲了几个93年比较知名的机油品牌。
像道达尔，柯赛德，再不济，最近市场上应该有新出的嘉实多，美孚也行。
这两个品牌之前于大为去梁老板配件店的时候，他还特意跟自己提了一嘴，炫耀着说都